Almanya'daki otoyollar

Almanya'daki mavi otoyol tabelası

Almanya'daki otoyollar, (Almanca: Bundesautobahn) Almanya'daki federal otoyollardır. Otoyolların inşası Nazi dönemine kadar gitmektedir. Buradaki otoyollar 13.092 km uzunluğundadır (2019). Bu da Almanya'yı Avrupa'nın en uzun, Dünya'nın da 3. en uzun (Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'den sonra) otoyol ağına sahip ülke yapmaktadır. Hız limiti sınırsızdır[1] fakat 130 km/h hızla gidilmesi önerilir.[2] Otoyollardan sadece kamyon ve tırlardan ücret alınır.

Tarihi

Otoyol yapımı fikri ilk kez, Weimar Cumhuriyeti'nde 1920'lerin ortalarında tasarlandı ancak inşaatın yavaşlığı ve ekonomik sorunlar ve siyasi desteğin eksikliği nedeniyle planlama aşamasının ötesine çok ilerleme olmadı. İlk kamu yolu, Köln ve Bonn arasında 1932 yılında tamamlanmış ve 6 Ağustos 1932 tarihinde Konrad Adenauer (Köln Belediye Başkanı ve Batı Almanya'nın gelecekteki Şansölyesi) tarafından açıldı.[3] Bugün, bu yol Bundesautobahn 555 ismini almıştır.[4] Bu yol henüz Autobahn denilen ve modern otoyollar gibi değildi, ancak bunun yerine kavşaklar, yaya, bisiklet veya hayvan gücüyle çalışan ulaşım olmadan iki şeritli her yöne sahip bir Kraftfahrstraße ("motorlu araç yolu") olarak adlandırıldı.

1933'te Naziler iktidara gelince, Adolf Hitler heyecanla, Fritz Todt'u, Alman Yol İnşaat Müfettişliğine atayarak, iddialı bir otoban inşaat projesi başlattı. 1936 yılına gelindiğinde, 130,000 işçi doğrudan inşaat yakınında inşa edilen yapılarda, kırsal alanlarda, işçileri barındırmak için yeni kamplar yapılarak, inşaat malzemeleri, çelik, beton, tabela, bakım ekipmanları tedarik edilerek 270.000 işçi istihdam edilmiştir. Autobahnlar öncelikle askeri büyük altyapı iyileştirmeleri olarak tasarlanmamıştır. Almanya'daki tüm büyük askeri taşımaları yakıt tasarrufu için trenle yapılmıştır. Propaganda bakanlığı, uluslararası kamuoyunun dikkatini çeken büyük bir medya olayı haline autobahnların yapımını tanıttı.[5]

  • Almanya'daki otoyollar
    Almanya'daki otoyollar
  • Almanya'daki otoyol numaraları
    Almanya'daki otoyol numaraları
  • Otoyollardan bir görünüm
    Otoyollardan bir görünüm
  • Alman otoyolundan çekilmiş bir video
    Alman otoyolundan çekilmiş bir video
  • Münih'in yanında geniş bir otoyol
    Münih'in yanında geniş bir otoyol
  • Frankfurt yakınlarında büyük bir otoyol
    Frankfurt yakınlarında büyük bir otoyol

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Fun, fun, fun on the autobahn!". Yahoo News - The West Australian. Sam Jeremic. 16 Eylül 2013. Erişim tarihi: 16 Temmuz 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  2. ^ "Verordnung über eine allgemeine Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen und ähnlichen Straßen". www.gesetze-im-internet.de. Erişim tarihi: 16 Temmuz 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  3. ^ "Autobahn history – DW – 08/04/2012". dw.com. Deutsche Welle. 4 Ağustos 2012. Erişim tarihi: 16 Temmuz 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
  4. ^ "Wie die Autobahn ins Rheinland kam" [How the motorway came to the Rhineland (TV documentary)] (Almanca). 16 Temmuz 2010. 9 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Temmuz 2024. 
  5. ^ Krueger, Marcel (7 Aralık 2020). "How German Autobahns changed the world". CNN (İngilizce). Erişim tarihi: 16 Temmuz 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)


Dış bağlantılar

  • Detailed explanation of the numbering system
  • A German website with descriptions of all autobahn-routes and exits. 6 Mart 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • English-language website that discusses all aspects of the Autobahn2 Eylül 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • g
  • t
  • d
Almanya'daki otoyollar
Ana yollar

A 1 · A 2 · A 3 · A 4 · A 5 · A 6 · A 7 · A 8 · A 9

Alman otoyol tabelası
Bölgesel yollar

A 10 · A 11 · A 12 · A 13 · A 14 · A 15 · A 17 · A 19 · A 20 · A 21 · A 23 · A 24 · A 25 · A 26 · A 27 · A 28 · A 29 · A 30 · A 31 · A 33 · A 37 · A 38 · A 39 · A 40 · A 42 · A 43 · A 44 · A 45 · A 46 · A 48 · A 49 · A 52 · A 57 · A 59 · A 60 · A 61 · A 62 · A 63 · A 64 · A 65 · A 66 · A 67 · A 70 · A 71 · A 72 · A 73 · A 81 · A 92 · A 93 · A 94 · A 95 · A 96 · A 98 · A 99

Yerel yollar

A 100 · A 103 · A 111 · A 113 · A 114 · A 115 · A 117 · A 143 · A 210 · A 215 · A 226 · A 250 · A 252 · A 253 · A 255 · A 261 · A 270 · A 280 · A 281 · A 293 · A 352 · A 391 · A 392 · A 395 · A 445 · A 480 · A 485 · A 516 · A 524 · A 535 · A 540 · A 542 · A 544 · A 553 · A 555 · A 559 · A 560 · A 562 · A 565 · A 571 · A 573 · A 602 · A 620 · A 623 · A 643 · A 648 · A 650 · A 656 · A 659 · A 661 · A 671 · A 672 · A 831 · A 861 · A 864 · A 952 · A 980 · A 995

Plan aşamasında
veya eski yollar

A 16 · A 17* · A 18 · A 22 · A 32 · A 34 · A 35 · A 36 · A 40* · A 41 · A 47 · A 50 · A 51 · A 53 · A 54 · A 55 · A 56 · A 69 · A 74 · A 75 · A 77 · A 80 · A 82 · A 83 · A 84 · A 85 · A 86 · A 87 · A 88 · A 89 · A 90 · A 91

A 102 · A 104 · A 105 · A 106 · A 107 · A 140 · A 201 · A 205 · A 227 · A 241 · A 263 · A 282 · A 290 · A 314 · A 339 · A 369 · A 376 · A 388 · A 430 · A 432 · A 441 · A 441* · A 443 · A 451 · A 480* · A 533 · A 545 · A 552 · A 558 · A 580 · A 610 · A 621 · A 647 · A 652 · A 653 · A 654 · A 655 · A 680 · A 683 · A 687 · A 713 · A 720 · A 722 · A 731 · A 751 · A 752 · A 753 · A 828 · A 833 · A 834 · A 840 · A 860 · A 862 · A 863 · A 863* · A 881 · A 895 · A 921 · A 922 · A 942 · A 944 · A 985 · A 990 · A 991 · A 992 · A 993 · A 994 · A 996 · A 997 · A 998 · A 999

* orijinal plan: eski numaralar

Taslak simgesiAlmanya'da bir yol ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.