Aktif Gövde Kontrolü
Aktif Gövde Kontrolü (kısaca ABC), aracın gövde hareketlerinin kontrolünü sağlayan ve dolayısıyla viraj alma, hızlanma ve frenleme gibi birçok sürüş durumunda gövde silindirini neredeyse tamamen ortadan kaldıran, hidrolik tam aktif süspansiyonu tanımlamak için kullanılan Mercedes-Benz markasıdır. Mercedes-Benz, 1963 600'ün hava süspansiyonu ve 1974 6.9'un hidropnömatik (sıvı ve hava) süspansiyonundan bu yana otomobil süspansiyonu için bu özellikleri denemektedir.
Aktif Gövde Kontrolü özelliği, yalnızca arkadan çekişli modellerde bulunur. Tüm tekerlekten çekişli modeller, sadece Airmatic yarı aktif hava süspansiyonuna sahiptir. Üretim versiyonu, yeni Mercedes-Benz CL-Class C215 1999 Cenevre Motor Show'da tanıtıldı.[1]
Kaynakça
- ^ http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-657477-1-814760-1-0-0-0-0-1-11702-614232-0-1-0-0-0-0-0.html 4 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Mercedes-Benz S-Class, W 220 series (1998 to 2005)
Dış bağlantılar
- Mercedes-Benz USA 9 Aralık 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Mercedes-Benz International 4 Şubat 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Şasi kontrol sistemleri | |
|---|---|
Otomobil serisinin parçaları | |
| Süspansiyon |
|
| Direksiyon |
|
| Frenler |
|
| |
| |
