2024 Macaristan Grand Prix

  2024 Macaristan Grand Prix

Yarış ayrıntıları
24 yarışlık 2024 Formula 1 sezonunun 13. yarışı
Tarih	21 Temmuz 2024
Resmî ad	Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024
Yer	Macaristan Pisti Mogyoród, Hungary
Pist	Hungaroring 2.722 mil / 4.381 km
Yarışılan mesafe	70 tur, 190.531 mil / 306.630 km
Hava	Parçalı bulutlu
Pol
Pilot	Lando Norris	McLaren-Mercedes
Zamanı	1:15.227
En hızlı tur
Pilot	George Russell	Mercedes-AMG F1 takımı
Zamanı	1:20.305 (70 turluk yarışın 55. turunda)
Podyum
Birinci	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes
İkinci	Lando Norris	McLaren-Mercedes
Üçüncü	Lewis Hamilton	Mercedes

2024 Macaristan Grand Prix (resmi adı Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024), 21 Temmuz 2024'te Macaristan'daki bulunan Hungaroring pistinde yapılan, 2024 Formula 1 sezonunun on üçüncü yarışı.

McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri, sıralamalarda ilk iki sırayı elde ederek 2012 Brezilya Grand Prix'den sonra ilk defa bu sonuca ulaştılar. Yarışta ise Piastri ve Norris sıralamasıyla yarışı ilk ikide tamamlayarak 2021 İtalya Grand Prix'den bu yana ilk kez bu sonucu elde ettiler. Mercedes pilotu Lewis Hamilton ise üçüncü olarak kariyerinin 200. podyumunu aldı.

Yarış pistin tarihinde 39. kez, 19-21 Temmuz hafta sonunda Mogyoród'daki Hungaroring'de düzenlendi.^[1] Yarış, 2024 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın on üçüncü ve Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın bir parçası olarak Macaristan Grand Prix'nin 39. yarışına ev sahipliği yaptı.^[2]

Hafta sonuna girilirken, Red Bull pilotu Max Verstappen sürücüler klasmanında 255 puanla, McLaren'den Lando Norris'in 84, Ferrari'den Charles Leclerc'in ise 105 puan önünde liderdi. Red Bull Racing ise 373 puanla, takımlar klasmanında 302 puanlı Ferrari ile 295 puanlı McLaren'in önünde liderdi.^[3]

Sezon başında açıklanan sürücüler ve takımlar aynen yarışa katıldı.^[4] İlk antreman seansına, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg'in yerine Haas ile katıldı.^[5]

Lastik tedarikçisi Pirelli, bu yarışa en yumuşak lastikleri olan C3 (sert), C4 (orta) ve C5 (yumuşak) hamurlarını getirdi.^[6]

Yarış öncesinde üç serbest antreman seansı düzenlendi. İlk seans 19 Temmuz 2024 günü yerel saatle 13:30'da (UTC+2) başladı. Seansı Ferrari pilotu Carlos Sainz Jr., Red Bull'den Max Verstappen ve Sainz'in takım arkadaşı Charles Leclerc'in önünde lider tamamladı. İkinci antreman aynı gün yerel saatle 17:00'de başladı. Norris, Verstappen ve Sainz'in önünde seansı birinci bitirdi. Üçüncü ve son seans ise ertesi gün yerel saatle 12:30'da başladı. Norris, takım arkadaşı Piastri ve Verstappen'in önünde seansı lider tamamladı.^[7]

Sıralama turları 20 Temmuz 2024'te yerel saatle 16:00'te (UTC+2) koşuldu.^[7]

Sıralamaların ilk seansı piste biraz yağmur yağdıktan sonra yapıldı. Pist, kuru zemin lastikleri kullanılabilecek kadar kuruydu. Logan Sargeant, birinci virajın sonundaki bariyerlere çarptı ve sarı bayraklar sallandı. Sargeant, aracını tamir için pite getirirken Sergio Pérez de spin atarak bariyerlere çarptı ve aracı zarar görerek seansın durdurulmasına neden oldu. Kırmızı bayrak uygulaması sırasında yağmur tekrar başladı ve pist ıslandı. Seansın en hızlı ismi Daniel Ricciardo oldu. Mercedes pilotu George Russell, Pérez, Sauber'den Zhou Guanyu ve Alpine pilotları Esteban Ocon ve Pierre Gasly ilk seans sonucunda elenen isimler oldu.^[8]

Lando Norris, ikinci seansı lider tamamladı. Hızlı tur kaydetmekte zorlanan Lewis Hamilton, seansı onuncu tamamlayarak üçüncü seansa kaldı. Haas pilotları Nico Hülkenberg ve Kevin Magnussen ile birlikte, ilk seansta kaza yapan Sargeant, Zhou'nun takım arkadaşı Valtteri Bottas ve Sargeant'ın takım arkadaşı Alexander Albon bu seansta elendi.^[8]

Norris, sıralama turlarındaki en hızlı turu kaydederek pol pozisyonunu kazandı. Racing Bulls'tan Yuki Tsunoda yaptığı kazayla ikinci kez kırmızı bayrakların çıkmasına neden oldu. Sonrasında yeniden başlayan seansta sadece Ricciardo (9.) zamanını geliştirebildi. Oscar Piastri ikinci sırayı alarak McLaren'in ilk çizgiyi kapatmasını sağlayarak McLaren'in 2012 Brezilya Grand Prix'den sonra bunu ilk kez gerçekleştirmesini sağladı. Max Verstappen, sıralamaları üçüncü tamamladı.^[8]

Poz.	No.	Sürücü	Takımı	Sıralama dereceleri			Grid
				Q1	Q2	Q3
1	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:17.755	1:15.540	1:15.227	1
2	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:17.504	1:15.785	1:15.249	2
3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:17.087	1:15.770	1:15.273	3
4	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:17.244	1:15.885	1:15.696	4
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17.087	1:16.307	1:15.854	5
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:17.437	1:15.891	1:15.905	6
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:17.624	1:16.117	1:16.043	7
8	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:17.405	1:16.075	1:16.244	8
9	3	Daniel Ricciardo	RB-Honda RBPT	1:17.050	1:16.202	1:16.447	9
10	22	Yuki Tsunoda	RB-Honda RBPT	1:17.436	1:16.121	1:16.477	10
11	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:17.362	1:16.317	N/A	11
12	77	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	1:17.487	1:16.384	N/A	12
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:17.280	1:16.429	N/A	13
14	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1:17.770	1:16.543	N/A	14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:17.851	1:16.548	N/A	15
16	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:17.886	N/A	N/A	16
17	63	George Russell	Mercedes	1:17.968	N/A	N/A	17
18	24	Zhou Guanyu	Kick Sauber-Ferrari	1:18.037	N/A	N/A	18
19	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:18.049	N/A	N/A	19
20	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:18.166	N/A	N/A	PY
%107 zamanı: 1:22.4432
Kaynak:[9][10]

Notlar

• ^1 – Pierre Gasly sıralamalarda 20. olsa da kapalı park kuralları altında teknik temsilcilerin onayını almaksızın güç ünitesi parçalarını değiştirdiği için yarışa pit yolundan başladı.^[10]
• ^2 – Sıralamalar ıslak pist koşullarında yapıldığı için %107 kuralı uygulanmadı.^[11]

Yarış 21 Temmuz 2024'te yerel saatle 15:00'te (UTC+1) yapıldı ve 70 tur sürdü.^[7]

Pierre Gasly kapalı park kuralları altında güç ünitesinde değişiklikler yaptığı için yarışa pit yolundan başladı. 33. turda ise hidrolik sızıntısı nedeniyle yarıştan çekildi. Bazı pilotlar yumuşak veya sert hamuru tercih ederken kalan pilotlar ise orta hamur lastikleri seçti. Polden başlayan Norris, startta liderliği Piastri'ye kaybetti. Şampiyona lideri Verstappen, Norris'i pist dışından geçerek ikinciliğe yükselse de, sonrasında ceza almamak için rakibine 4. turda yerini geri verdi. Pit penceresi 17. turda açıldı, pitler sonucunda liderlik pite girene kadar Charles Leclerc'e geçti. Sıralamalarda aracında hasar oluşan ve yarışa gerilerden başlayan Pérez, puan bölgesine dönerek yarışı yedinci bitirdi.^[12]

Hamilton, Verstappen ile girdiği mücadelede Verstappen'e karşı Leclerc ile birlikte erken pit-stop stratejisi uygulayarak rakibinin önüne geçti. Verstappen, yarış boyunca takımın stratejik seçimlerini ve aracın sürülebilirliği ve temposuna ilişkin takımına eleştirilerde bulundu.^[13][14] Hamilton'ı yakalayan Verstappen, rakibine karşı agresif geçiş denemelerinde bulundu. Bunlardan birinde pilotlar arasında bir temas yaşandı ve olay yarış hakemlerince incelemeye alındı ancak hakemler herhangi bir yaptırım uygulamadı.^[15] Norris, Hamilton tarafından geçilme ihtimaline karşılık pite gelerek orta hamur lastiklere geçen ilk isim olurken onu takip eden isim de takım arkadaşı Piastri oldu. Erken pit-stopla takım arkadaşının önüne geçen Norris'e takımı Piastri'ye yol vermesi çağrısında bulundu. Bunun üzerine Norris, 68. turda yavaşlayarak Piastri'ye yol verdi. Böylece Piastri, kariyerinin ilk Formula 1 zaferini elde ederken Norris ikinci, 200. podyumunu elde eden Hamilton ise üçüncü oldu.^[16]

McLaren, 2021 İtalya Grand Prix'den sonra ilk kez bir yarışı ilk ikide bitirdi.^[12] McLaren'in pilotlarının yerini değiştirmelerine ilişkin çağrısının, Norris'in Piastri'den daha hızlı olması ve altı saniye fark atması nedeniyle tartışmalı olduğu değerlendirildi. Norris'in takım emirlerine uyup uymayacağına ilişkin bir şüphe vardı, bu nedenle takımdan Norris'e yirmi tur boyunca yerini Piastri'ye vermesi yönünde talimatlar iletildi. Norris, daha sonradan yaptığı bir açıklamada yarış boyunca yerini Piastri'ye vermeye niyetli olduğunu ve bunun adil olan olduğunu düşündüğünü söyledi.^[17] Bir sonraki Belçika Grand Prix'si öncesinde Norris, takım emirlerinin Piastri'nin galibiyetini gölgelemesinden pişman olduğunu ve tartışmaya katkıda bulunmaktan kaçınmak ve McLaren'in takım emirleri izin verirse Piastri'ye liderlik için meydan okuma fırsatı vermek için pozisyonunu takım arkadaşına daha erken devretmesi gerektiğini belirtti.^[18][19]

Poz.	No.	Sürücü	Takımı	Tur	Zamanı/YD	Grid	Puan
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	70	1:38:01.989	2	25
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	70	+2.141	1	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+14.880	5	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+19.686	6	12
5	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	70	+21.349	3	10
6	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	70	+23.073	4	8
7	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	70	+39.792	16	6
8	63	George Russell	Mercedes	70	+42.368	17	51
9	22	Yuki Tsunoda	RB-Honda RBPT	70	+1:17.259	10	2
10	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	70	+1:17.976	8	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	70	+1:22.460	7
12	3	Daniel Ricciardo	RB-Honda RBPT	69	+1 tur	9
13	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	69	+1 tur	11
14	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	69	+1 tur	13
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+1 tur	15
16	77	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	69	+1 tur	12
17	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	69	+1 tur	14
18	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	69	+1 tur	19
19	24	Zhou Guanyu	Kick Sauber-Ferrari	69	+1 tur	18
Ret	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	33	Hidrolik arızası	PY
En hızlı tur: George Russell (Mercedes) – 1:20.305 (55. tur)
Kaynak:[10][20][21][22]

Notlar

• ^1 – En hızlı tur için verilen bir puan dahil.^[21]

Sürücüler Klasmanı Poz. Sürücü Puan 1 Max Verstappen 265 2 Lando Norris 189 3 Charles Leclerc 162 4 Carlos Sainz Jr. 154 1 5 Oscar Piastri 149 Kaynak:[23]

Takımlar Klasmanı Poz. Takım Puan 1 Red Bull Racing-Honda RBPT 389 1 2 McLaren-Mercedes 338 1 3 Ferrari 322 4 Mercedes 241 5 Aston Martin Aramco-Mercedes 69 Kaynak:[23]

• Not: Her iki sıralamada da yalnızca ilk beş gösterilmiştir.