Republic Airways Holdings
Republic Airways Holdings | |
---|---|
Тип | Частная компания |
Листинг на бирже | NASDAQ: RJET |
Основание | 1973 |
Расположение | |
Отрасль | транспорт |
Сайт | rjet.com (англ.) |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/2/29/Logo-repub.png/200px-Logo-repub.png)
Republic Airways Holdings, Inc. — авиационный холдинг Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Индианаполисе, штат Индиана,[1] владелец пяти авиакомпаний США:
- Chautauqua Airlines
- Republic Airways
- Shuttle America
- Midwest Airlines
- Frontier Airlines.
История и общие сведения
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/RepublicN829MD.png/220px-RepublicN829MD.png)
Из пяти авиаперевозчиков холдинга авиакомпания Chautauqua Airlines эксплуатирует флот из региональных реактивных самолётов вместимостью до 50 пассажирских мест, Shuttle America — воздушный флот лайнеров Embraer 170 с конфигурацией салонов на 70 мест и Republic Airways — флот из самолётов Embraer 170 и Embraer 175 с салонами на 76-86 пассажирских мест.
Коммерческая работа холдинга в лице пяти различных перевозчиков имеет место по причине необходимости соблюдения условий так называемой «Сферы разграничения» (англ. scope clauses) — положения, накладывающего ограничения на максимальные размеры пассажирских самолётов региональных авиакомпаний, работающих в партнёрских соглашениях с магистральными авиакомпаниями страны.
В 2005 году холдинг выплатил 6,6 миллионов долларов США штрафа профсоюзу пилотов авиакомпаний Allied Pilots Association за использование самолётов Embraer 170 в дочерней авиакомпании Chautauqua Airlines под торговой маркой (брендом) United Express. Штраф был наложен из-за нарушения положений «Сферы разграничения», согласно которой, в частности, запрещено использование самолётов вместимостью более 70 пассажирских мест одной региональной авиакомпанией в партнёрских соглашениях с двумя и более магистральными перевозчиками. В данном же случае Chautauqua Airlines работала под двумя брендами одновременно — United Express авиакомпании United Airlines и AmericanConnection авиакомпании American Airlines. Во избежание дальнейших конфликтных ситуаций руководство холдинга Republic Airways приняло решение о передаче самолётов Embraer 170 в дочернюю авиакомпанию Shuttle America, которая до этого эксплуатировала только турбовинтовые самолёты Saab 340.
В сентябре 2005 года холдинг приобрёл права на 113 слотов в Национальном аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана, 24 слота в нью-йоркском Аэропорту Ла Гуардиа, а также заключил договор с авиакомпанией US Airways на аренду 10 самолётов Embraer 170. Сделка была необходима в первую очередь магистральному перевозчику для реализации мер по собственному выходу из банкротства.
В настоящее время в холдинге Republic Airways работает около 5 тысяч сотрудников и эксплуатируется 226 региональных реактивных самолётов, включая 34 самолёта Embraer 175, 76 — Embraer 170, 60 — Embraer 145, 15 — Embraer 140, 17 — Embraer 135 и 24 самолёта Bombardier CRJ200.
23 апреля 2008 года холдинг Republic Airways объявил о расторжении партнёрского договора с авиакомпанией Frontier Airlines по причине вступления её в состояние банкротства в соответствии с Главой 11 Кодекса США о банкротстве. К 23 июня 2008 года Republic Airways отозвала все свои самолёты ERJ-170, уже введённые к тому времени на рейсы Frontier Airlines[2]. Руководство холдинга намерено подать исковое заявление на возмещение 260 миллионов долларов убытков и недополученной прибыли, сложившихся в результате банкротства Frontier Airlines. Окончательный размер требуемого возмещения будет определён в суде на заседаниях по банкротству авиакомпании[2][3].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Midwest_717_N905ME_025.jpg/220px-Midwest_717_N905ME_025.jpg)
22 мая 2009 года Republic Airways Holdings объявил о начале эксплуатации с лета 2009 года реактивных самолётов Embraer 190 в рамках код-шерингового договора с авиакомпанией Midwest Airlines. ERJ-190 холдинга имеют компоновку пассажирских салонов на 100 мест и планировались к использованию под брендом Midwest Connect на рейсах из Международного аэропорта Канзас-Сити и Муниципального аэропорта Мерсед (Мерсед, штат Калифорния).
22 июня 2009 года официально объявлено о приобретении за 108 миллионов долларов США активов авиакомпании Frontier Airlines, находившейся в состоянии банкротства, а 23 июня 2009 года руководство холдинга Republic Airways Holdings объявило о покупке за 31 млн долларов США другого управляющего авиационного холдинга Midwest Air Group вместе с региональным перевозчиком Midwest Airlines. Обе авиакомпании после проведения процедур слияния и рекструктуризации становятся дочерними подразделениями авиационного холдинга Republic Airways Holdings[4].
Флот
Оператор | Диапазон номеров рейсов | Количество и типы самолётов | Пассажирских мест | Примечания |
---|---|---|---|---|
AmericanConnection | 15 Embraer ERJ 140 | 44 | ||
Continental Express | CO5500-5789 CO5800-5989 | 15 CRJ-200 19 Embraer ERJ 145 | 50 | |
Delta Connection | 22 Embraer ERJ 145 0 Embraer ERJ 135 | 50 37 | ||
United Express | UA7775-7874 | 7 Embraer ERJ 145 | 50 | |
US Airways Express | 9 Embraer ERJ 135 | 50 |
Оператор | Диапазон номеров рейсов | Количество и типы самолётов | Пассажирских мест | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Midwest Connect | YX2000-2499 | 11 Embraer 170 2 Embraer 190 | 76 100 | ||
US Airways Express | 36 Embraer 175 18 Embraer 170 | 86 76 |
Оператор | Диапазон номеров рейсов | Количество и типы самолётов | Пассажирских мест | Примечания |
---|---|---|---|---|
Delta Connection | 1 Embraer 170 15 Embraer 175 | 6+64 12+64 | ERJ-175 заменят ERJ-170 | |
United Express | UA7500-7774 | 36 Embraer 170 | 6+64 | 38 в планах |
Mokulele Airlines | MW100-999 MW1000-1999 MW1000-1999 | 3 Embraer 170 6 Cessna 208B Grand Caravan 1 Cessna 208B Super Cargomaster | 6+64 9+0 грузовые |
Midwest Airlines
Оператор | Диапазон номеров рейсов | Количество и типы самолётов | Пассажирских мест | Примечания |
---|---|---|---|---|
Midwest Airlines | 9 Boeing 717—200 | 99 | заменяются Embraer 190 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Frontier_Airlines_plane_at_Denver_International_Airport.jpg/220px-Frontier_Airlines_plane_at_Denver_International_Airport.jpg)
По состоянию на ноябрь 2009 года воздушный флот авиакомпании Frontier Airlines состоял из следующих самолётов:[5][6]
Тип самолёта | Всего | Пассажиров | Примечания |
---|---|---|---|
Airbus A318-111 | 10 | 120 | В июле 2003 авиакомпания стала первым оператором данного типа |
Airbus A319-100 | 38 | 136 | |
Airbus A320-214 | 4 (7 заказано) | 162 | |
Bombardier Dash 8 Q400 | 10 (2 заказано) | 70 (лизинг) | Оператор Lynx Aviation |
По состоянию на сентябрь 2008 года средний возраст воздушного флота Frontier Airlines составлял 4,1 года[7]
Примечания
- ↑ «Contact Us Архивировано 30 апреля 2009 года..» Republic Airways Holdings
- ↑ 1 2 News Release
- ↑ Yahoo Finance — Business Finance, Stock Market, Quotes, News
- ↑ Republic offers to buy bankrupt Frontier for $108.8 million — USATODAY.com
- ↑ Frontier Airlines Fleet Information Архивировано 26 июля 2009 года.
- ↑ Frontier Airlines Fleet Detail (неопр.). Дата обращения: 25 июня 2009. Архивировано из оригинала 30 октября 2010 года.
- ↑ Frontier Airlines Fleet Age (неопр.). Дата обращения: 25 июня 2009. Архивировано 2 сентября 2017 года.
Ссылки
- Официальный сайт холдинга Republic Airways Holdings
- [1]