Hesketh 308D
Hesketh 308D | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Найджел Страуд | ||||||||
Конструктор | Hesketh Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Полумонокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV 3,0 л., 480 л.с., V8 (90°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Hewland TL 200, 5 передач + задняя, ручная | ||||||||
Вес | 580 кг | ||||||||
Топливо | Duckhams | ||||||||
Шины | Firestone, Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Hesketh Racing Penthouse Rizla Racing with Hesketh | ||||||||
Пилоты | Харальд Эртль Гай Эдвардс Рольф Штоммелен Алекс Рибейру | ||||||||
Дебют | Испания 1976 | ||||||||
| |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Hesketh 308D — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Hesketh Racing и принимавший участие в сезоне 1976 года.
История
После ухода Харви Постлтуэйта в команду Wolf-Williams, Найджел Страуд доработал прошлогоднюю модель 308B и команда выставила её для участия в Чемпионате мира как 308D. Главными спонсорами команды стали журнал Penthouse и фирма RizLa+.
Сезон получился провальным для команды - гонщики не заработали ни одного очка.
Результаты выступлений в гонках
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Hesketh Racing | Ford Cosworth DFV V8 | G | БРА | ЮАР | СШЗ | ИСП | БЕЛ | МОН | ШВЕ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | КАН | США | ЯПО | НКЛ | 0 | |
Эртль | 15 | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | Сход | Сход | 7 | НС | 8 | Сход | 16 | НС | 13 | 8 | |||||||
Penthouse Rizla Racing with Hesketh | ||||||||||||||||||||||
Эдвардс | НКВ | 17 | Сход | 15 | НС | 20 | ||||||||||||||||
Штоммелен | 12 | |||||||||||||||||||||
Рибейру | 12 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
- ↑ 12 стартов в 15 Гран-при