Exeed VX
EXEED VX | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | EXEED |
Годы производства | 2021 — настоящее время |
Сборка | ![]() |
Класс | кроссовер |
Иные обозначения | M36T |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4970 мм |
Ширина | 1940 мм |
Высота | 1795 мм |
Колёсная база | 2900 мм |
На рынке | |
Связанные | Genesis GV8, Volvo XC90, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Lexus GX |
![]() |
EXEED VX — полноразмерный[источник не указан 35 дней] внедорожник, серийное производство началось с 2021 года. Флагманская модель бренда EXEED.
История
Первоначально модель была представлена в качестве концепта на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2019 года.
Серийная версия, практически идентичная концепту, была представлена на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года.
Продажи в Китае официально начались в марте 2021 года.
В декабре 2023 года на рынке России, стала доступна рестайлинговая версия модели. Платформа была обновлена до M3X 2.0 с повышенной прочностью кузова и переработанной системой подвески. Внешние изменения минимальны и касаются в основном оформления передней части. Салон был переработан полностью. Добавлен ряд премиальных опций. Линейка двигателей осталась прежней, но 7-ступенчатый «робот» был заменён 8-ступенчатым «автоматом».
На рынке России
Продажи в России начались в декабре 2021 года. За 2022 год продано 3824 единицы.
EXEED VX стал официальным автомобилем ПМЭФ-2023.
Доступен с одним вариантом двигателя — 2-литровым бензиновым турбомотором, который дефорсирован специально для России с 254 до 249 л. с.
Модель вначале была представлена в двух комплектациях: President и President Limited Edition, стоимость на лето 2024 года 6 млн. и 6,3 млн соответственно, в августе 2024 года появилась «стартовая» комплектация Prestige с начальной стоимостью 5,7 млн рублей[1].
Технические характеристики
Кроссовер построен на платформе M3X (той же, что у модели TXL, только слегка увеличенной), созданной в сотрудничестве с австрийской компанией Benteler.
Доля высокопрочной стали в каркасе кузова — 70 %:
- Предел прочности достигает 1500 МПа. Из такой стали строят подводные лодки.
- В конструкции применяется двухсторонний оцинкованный стальной лист высококлассных марок с коэффициентом использования 54 %.
Двигатель для РФ — 2,0 TGDI 249 л. с. SQRF4J20C.
Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» Getrag с двумя «мокрыми» сцеплениями:
- Максимальный крутящий момент — 385 Нм.
- Высокий уровень эффективности и динамики (практически непрерывный разгон).
- Полностью электронное управление с возможностью ручного выбора передач при помощи подрулевых переключателей лепесткового типа.
- Усовершенствованный алгоритм выбора режима на селекторе.
- Наличие трех режимов — Eco, Normal, Sport.
- Эффективное охлаждение — при движении в трафике и пробках коробка работает без перегревов.
- Взаимодействие с функцией AutoHold для снижения нагрузки в пробках.
- Разгон от 0 до 100 км/ч — 8,5 сек., комбинированный расход — 8,5 л на 100 км.
Привод — полный, подключение задней оси через муфту BorgWarner.
Передняя подвеска — независимая «МакФерсон» со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска — независимая многорычажная на подрамнике и со стабилизатором поперечной устойчивости.
Особенности
Все комплектации оснащены LED-фарами с функцией освещения в поворотах, которая активируется при включении указателя поворотов, при угле поворота руля > 50 градусов и скорости < 60 км/ч, при движении задним ходом.
Приветственный логотип EXEED, проецируемый на поверхность дороги перед дверью водителя.
Алюминиевая защита в нижней части двойных выхлопных труб.
Панорамное остекление салона.
Площадь панорамной крыши — 1,12 кв. м.
Кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы от поставщика Lear.
Водительское сиденье с регулировками в 8 направлениях и настройкой поясничного упора в 4 направлениях.
Уровень шума на холостом ходу в салоне автомобиля — всего 38,5 дБ.
36 мест для хранения вещей внутри салона.
Багажник
Глубина, мм | VX |
До 3-го ряда | 276 |
До 2-го ряда | 1015 |
До 1-го ряда | 1974 |
Успешно пройдены испытания в различных климатических условиях в диапазоне температур от -25 до +45 градусов Цельсия. VX адаптирован к холодному климату и включает полный зимний пакет:
- Дистанционный запуск двигателя с помощью ключа.
- Обогрев ветрового стекла и форсунок.
- Обогрев зеркал заднего вида.
- Обогрев заднего стекла.
- Обогрев сидений 1-го и 2-го рядов.
- Обогрев руля.
- Отдельные дефлекторы 2-го и 3-го рядов.
Безопасность В рамках испытаний модели EXEED VX в Китайском центре автомобильных технологий и исследований (CATARC) был проведён уникальный краш-тест со столкновением двух автомобилей на встречных курсах.
Скорость каждого в момент удара составляла 64 км/ч, что в сумме дало скорость в точке контакта ~ 128 км/ч. Впервые в мире два автомобиля, движущиеся с такой относительной скоростью, прошли испытание на открытый удар с 25%-ным перекрытием и углом схождения траекторий 15°.
Конструкция кузова сохранила целостность, порог и передняя стойка не деформировались явным образом, двери не оторвались от кузова при ударе, а замок и петли двери не вышли из строя. Двери, не подвергшиеся ударам, открывались, боковые подушки и шторки безопасности на стороне удара сработали, сиденья и ремни безопасности не вышли из строя после удара.
EXEED VX на платформе M3X MARS подтвердил соответствие международным стандартам безопасности: C-NCAP (China), EURO-NCAP (Europe), IIHS (USA & Canada) и FMVSS (USA).
В 2021 году EXEED VX прошёл краш-тест C-NCAP и получил пять звезд. В ходе испытаний безопасность кроссовера оценили на 92,4 % из 100. EXEED VX заработал 20 баллов из 20 за боковой удар. Фронтальный удар с полным перекрытием — 18,9 балла. Удар с 40%-ным перекрытием VX отработал на 18,7. Также стоит отметить высокий показатель активной безопасности — 10,6 балла из 11.
Системы активной и пассивной безопасности:
- Высокопрочный кузов с усиленным каркасом.
- 6 подушек безопасности.
- ESP Bosch 9.3.
- Система контроля давления в шинах TMPS.
- Системы помощи водителю ADAS.
- Система кругового обзора 360°.
- Полностью светодиодные интеллектуальные фары.
- Датчик дождя и света.
- Бесключевой доступ и запуск двигателя.
Подсистемы ESP Bosch 9.3
Антиблокировочная тормозная система (ABS + EBD) |
Система стабилизации и динамического управления (VDC) |
Система контроля крутящего момента при замедлении (DTC) |
Система распределения тормозных сил в повороте (CBC) |
Антипробуксовочная система с эл. блокировкой дифференциала (TCS + EDL) |
Система помощи при старте в гору (HHC) и спуске с горы (HDC) |
Система помощи при экстренном торможении (HBA) |
Система автоматического удержания стояночным тормозом (AutoHold) |
Предупреждение об опасности при экстренном торможении (Hazard warning) |
Функция контроля аварийного торможения при помощи стояночного тормоза (CDP) |
Система уменьшения крена и вероятности опрокидывания (RMI + RMF) |
Гидравлический усилитель тормозов (HBB) |
Функция сушки и очистки тормозных дисков (BDW) |
Системы помощи водителю ADAS
Адаптивный круиз-контроль ACC | Adaptive cruise control |
Система предупреждения о фронтальном столкновении FCW | Pre-collision system warning |
Система автономного экстренного торможения AEB | Adaptive emergency brake |
Ассистент удержания в полосе LKA | Lane keeping assist |
Система помощи в пробках TJA / ICA | Traffic jam assist / intelligent cruise assist |
Предупреждение о покидании полосы LDW | Lane departure warning |
Автоматическое переключение ближнего / дальнего света IHC | Intelligent high-beam control |
Система распознавания знаков TSR | Traffic sign recognition |
Система контроля слепых зон BSD | Blind spot detection |
Система смены полосы движения LCA | Lane change assist |
Предупреждение о заднем перекрестном столкновении RCTW | Rear cross traffic warning |
Предупреждение о наезде сзади RCW | Rear collision warning |
Предупреждение о быстром приближении автомобиля CVW | Rear-end collision warning |
Ассистент при открывании дверей DOW | Door open warning |
Поставщики оборудования
Элемент автомобиля | Поставщик |
Подвеска | Benteler |
Рулевое управление | Bosch-Huayu |
Система VDC (ESP) | Bosch |
Сиденья | Lear |
Коробка передач | SAGW |
Термоформованные детали кузова | Benteler |
Электропроводка | Aptiv |
Шумоизоляция и ковры | GSK Group |
Ремни безопасности | Autoliv |
Контроллеры (процессоры) | Neusoft |
Электронный блок управления | Uaes |
Шины | Continental |
Комплектации для России
President
Комфорт:
- Зеркало заднего вида с автозатемнением.
- Атмосферная многоцветная подсветка.
- Обогрев передних сидений.
- Обогрев сидений 2-го ряда.
- Обогрев рулевого колеса.
- Обогрев лобового стекла.
- Обогрев форсунок стеклоомывателя.
- Вентиляция передних сидений.
- Водительское сиденье с электрической регулировкой поясничного упора.
- Водительское сиденье с электрической регулировкой в 8 направлениях, с памятью настроек.
- Пассажирское сиденье с электрической регулировкой в 6 направлениях.
- Складная спинка сиденья 2-го ряда в соотношении 1/3-2/3 (в ровный пол).
- Складная спинка сиденья 3-го ряда (в ровный пол).
- Подголовники всех сидений с регулировкой по высоте.
- Климат-контроль (3 зоны) c интеллектуальной системой очистки воздуха и фильтрации (AQS).
- Дефлекторы для 2-го и 3-го рядов сидений.
- Многофункциональное кожаное рулевое колесо.
- Рулевая колонка с механической регулировкой в 4 направлениях (по вылету и углу наклона).
- Подсветка зеркал в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира.
- Передний центральный подлокотник с ёмкостью для хранения и подстаканниками.
- Центральный подлокотник 2-го ряда с подстаканниками.
- Ручки для пассажиров с микролифтом.
- Очечник.
Дизайн:
- Окраска металлик (на выбор).
- Рейлинги на крыше.
- Задний спортивный спойлер.
- Светодиодные фары основного света.
- Светодиодные передние дневные ходовые огни.
- Светодиодные задние фонари.
- Боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов.
- Электропривод складывания зеркал.
- Панорамная крыша.
- Наружная подсветка под зеркалами (проекция логотипа).
Колесные диски: 20-дюймовые алюминиевые литые диски с шинами 245/45 R20.
Безопасность:
- Иммобилайзер «ЭРА-ГЛОНАСС» — электронное противоугонное устройство.
- Антиблокировочная тормозная система (ABS).
- Система стабилизации курсовой устойчивости (ESС).
- Система помощи при старте в гору (HSA) и спуске с горы (HDC).
- Задние и передние датчики парковки.
- Камера заднего вида с системой динамической разметки и визуализацией шасси.
- Система кругового обзора 360.
- Система мониторинга давления и температуры в шинах (TMPS).
- Ассистент смены полосы (LCA).
- Система мониторинга слепых зон (BSD).
- Предупреждение о заднем перекрёстном столкновении (RCTW).
- Система предотвращения фронтальных столкновений (FCW + AEB).
- Адаптивный круиз-контроль (АСС).
- Предупреждение о покидании полосы (LDW).
- Система удержания в полосе (LKA).
- Система автопереключения ближнего / дальнего света (IHC).
- Система распознавания знаков (TSR).
- Предупреждение о наезде сзади (RCW).
- Предупреждение о быстром приближении автомобиля (CVW).
- Ассистент при открывании дверей (DOW).
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
- Боковые передние подушки безопасности.
- Шторки безопасности.
- Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте.
- Напоминание о непристёгнутых ремнях безопасности спереди и сзади.
- Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничением усилия.
- Ремни безопасности с преднатяжителями сзади.
- Система удержания детских кресел Isofix для задних сидений.
- Автоматическая блокировка дверей на скорости.
- Блокировка замков задних дверей от открывания детьми (детский замок).
- Функция автоматического включения фар при вождении в тёмное время (датчик света).
- Функция автоматического включения работы дворников при дожде (датчик дождя).
- Функция отсрочки выключения фар (Follow me home).
- Компактное запасное колесо.
Управление:
- Режимы движения Eco, Normal, Sport.
- Электрический усилитель рулевого управления с переменным усилием.
- Электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold.
- Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.
- Электропривод двери багажника (открытие багажника без помощи рук).
- Система «старт-стоп».
Технологии и мультимедиа: радио, 8 динамиков, аудиосистема премиум-класса Sony.
Навигация:
- Встроенный регистратор.
- Голосовое управление.
- Беспроводная зарядка для телефона.
- Большой сенсорный емкостный дисплей 12.3".
- Цветной экран с бортовым компьютером в панели приборов 12.3".
- Тачпад для управления радио и другими функциями мультимедиа.
- Доступ к навигации, видеофайлам, интернет через смартфон на экране автомобиля*.
- Проекционный дисплей.
- Система «Свободные руки» (Hands free) с Bluetooth-связью с мобильным телефоном.
- 2 USB-разъёма спереди, 1 USB-разъём на 2-м ряду, 1 USB-разъём на 3-м ряду.
- Розетка на 12 V спереди.
President LE + к комплектации President
- Пакет отделки экстерьера Limited Edition: надпись EXEED спереди и сзади в бронзовом цвете, декоративная накладка на бампер сзади, особый дизайн решётки радиатора.
- Кожа Prestige Brown (коричневый салон).
- Аудиосистема Sony с 8 динамиками серебристого цвета.
- USB-разъём, Type-C (только зарядка).
- Автоматическая подножка для удобства посадки.
- Затемнённые окна для задних рядов.
- Регулировка сиденья пассажира спереди со стороны 2-го ряда.
- Видеорегистратор.
- Обогрев спинок сидений 1-го и 2-го рядов.
- Новый цвет кузова — «эмеральд» (зелёный), доступный только для этой версии.
VX PRESIDENT | VX PRESIDENT LIMITED EDITION | |
Двигатель | 2.0 TGDI 249 л. с. | 2.0 TGDI 249 л. с. |
Стоимость | от 5 300 000 ₽ | от 5 690 000 ₽ |
Базовые параметры | ||
Длина х ширина x высота, мм | 4970 x 1940 x 1788 | 4970 x 1940 x 1788 |
Колёсная база, мм | 2900 | 2900 |
Колея колёс (передних/задних), мм | 1616/1623 | 1616/1623 |
Снаряжённая масса, кг | 1983 | 1983 |
Полная масса, кг | 2438 | 2438 |
Объём топливного бака, л | 65 | 65 |
Объём бачка омывателя, л | 5 | 5 |
Дорожный просвет, мм | 200 | 200 |
Количество мест | 7 | 7 |
Основные | ||
Кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
Привод | Полный | Полный |
Тип подвески | Передняя: независимая, типа McPherson. Задняя: независимая, многорычажная. | Передняя: независимая, типа McPherson. Задняя: независимая, многорычажная. |
Тормозная система | ||
Тормозные механизмы колёс (передних/задних) | Дисковые вентилируемые / дисковые невентилируемые | Дисковые вентилируемые / дисковые невентилируемые |
Тип стояночного тормоза | Электрический | Электрический |
Усилитель руля | ||
Тип усилителя руля | Электрический | Электрический |
Силовой агрегат | ||
Тип | Рядный четырёхцилиндровый, с распределённым впрыском топлива, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением | Рядный четырёхцилиндровый, с распределённым впрыском топлива, турбонагнетателем и промежуточным охлаждением |
Объём двигателя, см куб. | 1998 | 1998 |
Максимальная мощность кВт/об. мин (л. с.) | 136,5/5500 (186) | 145/5000 (197) |
Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин | 183/5500 (249 л. с.) | 183/5500 (249 л. с.) |
Макс. скорость, км/ч | 195 | 195 |
Разгон до 100 км/ч, сек. | 8,5 | 8,5 |
Топливо | ||
Расход топлива (город), л/100 км | 10,4 | 10,4 |
Расход топлива (трасса), л/100 км | 7,3 | 7,3 |
Расход топлива (смешанный), л/100 км | 8,5 | 8,5 |
Выбросы CO2 (смешанный), г/км | 202 | 202 |
Тип топлива | 95 | 95 |
Экологический класс | Euro 6 | Euro 6 |
Трансмиссия | ||
Тип трансмиссии | Роботизированная коробка передач 7DCT | Роботизированная коробка передач 7DCT |
Галерея
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Exeed_Lanyue_003.jpg/165px-Exeed_Lanyue_003.jpg)
Тест-драйвы
- Самый дорогой «китаец» Exeed VX: стоит ли этот кроссовер своих денег // Российская газета, 11 декабря 2021
- Новый (очень большой!) китайский кроссовер: тест «За рулем» // За рулём, 14 января 2022
- Cамый дорогой «китаец»: проверили его бездорожьем! // За рулём, 5 января 2022
- Новый конкурент: испытываем китайский кроссовер // Ведомости, 30 марта 2022
- Поменял Chery Tiggo 8 Pro на Exeed VX // 5 колесо, 27 сентября 2022
- «Блестит и переливается»: отзывы водителей Exeed VX // 5 колесо, 4 января 2023
Примечания
- ↑ Представлен кроссовер EXEED VX нового поколения — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Автостат», 21 марта 2023 г.
- ↑ Рестайлинг принесёт флагманскому кроссоверу EXEED VX новый салон — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Колёса.ру», 6 декабря 2022 г.
- ↑ EXEED в 2022 году показал почти 5-кратный рыночный рост — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Автостат», 22 января 2023 г.
- ↑ Китайский внедорожник EXEED VX стал официальным автомобилем ПМЭФ-2023 — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Автостат», 5 апреля 2023 г.
- ↑ Новый конкурент: испытываем китайский кроссовер — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Ведомости», 30 марта 2022 г.
- ↑ EXEED VX получит новую топ-версию в России — архивная копия от 28 апреля 2023 на Wayback Machine // «Автостат», 3 октября 2022 г.
Ссылки
- Официальная страница модели https://exeed.ru/vx/
- ↑ EXEED VX получил стартовую комплектацию за 5,65 млн рублей // Автостат, 23 августа 2024