Chevrolet Bolt
Chevrolet Bolt | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Chevrolet |
Годы производства | 2016—2023 |
Сборка | ![]() |
Класс | Компактный |
Иные обозначения | Opel Ampera-e |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк |
Платформа | BEV2 |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
электрический двигатель | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4166 мм |
Ширина | 1765 мм |
Высота | 1595 мм |
Колёсная база | 2601 мм |
Масса | 1616 кг |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 7 сек. |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | C-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Сангьен Чо |
| |
![]() |
Chevrolet Bolt — электромобиль-хетчбэк производства General Motors[1][2][3][4][5], выпускаемый с 2016 года[6][7][8][9]. Автомобиль производится при сотрудничестве с компанией LG[10][11][12][13].
В Германии автомобиль продавался под названием Opel Ampera-e до 2018 года[14][15][16][17][18][19][20]. С декабря 2016 года автомобиль продаётся в Калифорнии[21][22][23][24]. На рынки поставляется с 2017 года[25][26][27][28].
От автомобилей Chevrolet Volt и Opel Ampera автомобиль отличается тем, что он полностью электрический[29][30][31][32][33]. Сборка организована в Мичигане[34][35][36][37].
Автомобиль оснащается электродвигателем мощностью 204 л. с.[38][39][40][41][42][43] и крутящим моментом 360 Н*м[44][45][46][47][48][49]. Ёмкость аккумулятора составляет 60 кВт·ч[50][51][52]. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7 секунд. Максимальная скорость составляет 145 км/ч[53][54][55][56][57]. Запас хода составляет 383 км[58][59][60][61][62][63]. Аккумулятор заряжается за 8,5 часов[64][65][66][67]. Отделки автомобиля — LT и Premier[68][69][70][71][72][73].
В 2021 году автомобиль прошёл рестайлинг[74][75][76][77][78]. С 14 февраля 2021 года в семейство входит автомобиль Chevrolet Bolt EUV[79][80][81][82][83][84].
Также существует беспилотный автомобиль Cruise AV[85][86][87][88][89][90][91]. Испытания проходят в Сан-Франциско[32][92][93][94][95][96].
Конкурентом является Tesla Model 3[97][98][99][100][101][102][103].
Галерея
- Chevrolet Bolt EV[104]
- Место водителя
-
- Chevrolet Bolt EUV
- Opel Ampera-e
Продажи
Год | США | Канада | Южная Корея | Бразилия | Мексика | Европа |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 23876[107] | 2122 | 570 | 0 | 10 | 1918 |
2018 | 18019 | 2628 | 4580 | 0 | 20 | 2731 |
2019 | 16418 | 4050 | 4171 | 7 | 27 | 2510 |
2020 | 20754 | 4025 | 1579 | 108 | 38 | 2775 |
2021 | 22073 | 4668 | 1016 | 132 | 18 |
Примечания
- ↑ Per Erlien Dalløkken. Dette er bilen som snur opp ned på bilindustrien (неопр.). Tu.no (23 ноября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 декабря 2022 года.
- ↑ Jamie L. LaReau. How General Motors is leading the race for self-driving cars (амер. англ.). Detroit Free Press. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 декабря 2022 года.
- ↑ 2022 Chevy Bolt EV Prices, Reviews, and Pictures (амер. англ.). Edmunds. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 3 декабря 2020 года.
- ↑ Jonathan M. Gitlin. Chevrolet’s Bolt is an electric vehicle for the masses—and we’ve driven it (амер. англ.). Ars Technica (6 января 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Bart Demandt. Opel Ampera-e EV European sales figures (амер. англ.). carsalesbase.com (6 мая 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Mircea Panait. 2017 Chevrolet Bolt Platform Is So Unique GM Doesn’t Even Want to Talk About It (англ.). autoevolution (19 сентября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 декабря 2022 года.
- ↑ Bolt’s Lead Designer Describes Clean-Sheet Creation (англ.). WardsAuto (26 апреля 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Chevrolet Bolt To Be Built In Michigan In October 2016, Opel "Companion" EV Coming Too (Updates) (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ LG Chem "Ticked Off" With GM For Disclosing $145/kWh Battery Cell Pricing - Video (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 9 декабря 2022 года.
- ↑ Chevrolet Develops Bolt EV Using Strategic Partnership (англ.). media.gm.com (20 октября 2015). Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ "GM cautiously ramps up Bolt electric car production". Reuters. 2016-11-05. Архивировано 26 апреля 2023. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ LG gears up for new era in auto parts industry (англ.). koreatimes (17 августа 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ Fred Lambert. Chevy Bolt EV: LG gearing up to 'mass-produce parts' for the car this month (амер. англ.). Electrek (18 августа 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ Chevy Bolt electric car could be 'the first mass-market EV success' (амер. англ.). Los Angeles Times (13 января 2015). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 13 января 2015 года.
- ↑ "Why There's an Electric-Car Boom in the U.S." Bloomberg.com. 2016-11-30. Архивировано 1 февраля 2022. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ Per Erlien Dalløkken. Nå er det klart hva Opel Ampera-e vil koste: Blir langt billigere enn antatt (неопр.). Tu.no (14 декабря 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 10 октября 2022 года.
- ↑ How I Drove 238 Miles in the Chevy Bolt EV—and Still Had Range to Spare (амер. англ.). Car and Driver (13 сентября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 17 марта 2023 года.
- ↑ Opel To Dealers: Stop Selling The Ampera-E, We Have Too Many Orders (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 2 июля 2022 года.
- ↑ Fred Lambert. Opel asks Norwegian dealers to stop taking orders for Bolt EVs (Ampera E) as supply can't match demand (амер. англ.). Electrek (20 октября 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑ "PSA targets Opel turnaround as GM exits Europe". Reuters. 2017-03-06. Архивировано 9 марта 2017. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ Henry Payne. Chevy Bolt EV to be revealed in January at CES (амер. англ.). The Detroit News. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 апреля 2023 года.
- ↑ Per Erlien Dalløkken. Opel-sjefen: – Vi har bransjens billigste batterier (неопр.). Tu.no (23 декабря 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 19 января 2021 года.
- ↑ Subscribe Page (неопр.). www.autonews.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 февраля 2023 года.
- ↑ Dave, Paresh (2022-06-03). "GM's Cruise wins first California permit to carry paying riders in driverless cars". Reuters. Архивировано 10 декабря 2022. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ Chevrolet Bolt unveiled at CES today, details leaked ahead of schedule, videos of test drives etc | Chevrolet Bolt Forum (амер. англ.). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 декабря 2022 года.
- ↑ Lightning in a sedan? GM reveals the Chevrolet Bolt (англ.). Fortune. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Mondial de l’Automobile : l’Opel Ampera-e casse les barrières de l’autonomie (неопр.). AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile (2 октября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 4 мая 2023 года.
- ↑ Chevrolet Bolt Availability | Chevrolet Bolt Forum (амер. англ.). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 27 марта 2023 года.
- ↑ GM Unveils an All-Electric Car for Europe (англ.). Fortune. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ Reuters | Breaking International News & Views (англ.). Reuters. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2011 года.
- ↑ Drive Unit and Battery at the Heart of Chevrolet Bolt EV (англ.). media.gm.com (11 января 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ 1 2 2017 Chevrolet Bolt EV (англ.). media.gm.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Fred Lambert. GM hits electric vehicle tax credit threshold, phase-out to start in April (амер. англ.). Electrek (3 января 2019). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ News and Updates | North American International Auto Show (неопр.). naias.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
- ↑ Melissa Burden. GM Orion readies for Chevy Bolt EV production (амер. англ.). The Detroit News. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 марта 2023 года.
- ↑ Tom Krisher. GM starts producing 200-mile electric Chevrolet Bolt (англ.). phys.org. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Chevrolet Bolt EV full specs released at NAIAS this morning | My Electric Car Forums (амер. англ.). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
- ↑ Bolt EV ~150A/~55 kW max charging rate confirmed (амер. англ.). GM Volt Forum. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 22 марта 2023 года.
- ↑ Источник (неопр.). www.chevrolet.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Bolt spare tire options (амер. англ.). Chevy Bolt EV Forum. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Reddit - Dive into anything (амер. англ.). www.reddit.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 11 марта 2023 года.
- ↑ José Pontes. Opel Ampera-e (Opel Who?!?) Wins January In The Netherlands — EV Sales Report (амер. англ.). CleanTechnica (13 февраля 2020). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ The 2017 Popular Mechanics Automotive Excellence Awards (амер. англ.). Popular Mechanics (12 апреля 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 23 марта 2023 года.
- ↑ Chevy is getting the Bolt EV ready for production (амер. англ.). Engadget. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 1 мая 2023 года.
- ↑ "From Renault to Skoda, Big Carmakers Are Flocking to Israel". Haaretz. Архивировано 14 мая 2023. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ General Motors Cruise AV is more than a Bolt without a steering wheel (англ.). CNET. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Bro1999. bro05's blog: Drive across the state of Maryland (313 miles) on a single charge? Yes, you can! (неопр.) bro05's blog (25 июня 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ all. Opel Ampera-e w Holandii znowu w sprzedaży. Cena? Od równowartości 201 tysięcy złotych • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl (неопр.). SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl (6 ноября 2018). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ Chevrolet Bolt EV: Green Car Reports' Best Car To Buy 2017 (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 3 февраля 2023 года.
- ↑ Andrew J. Hawkins. Exclusive look at Cruise’s first driverless car without a steering wheel or pedals (амер. англ.). The Verge (22 января 2020). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 25 февраля 2023 года.
- ↑ GM CEO Barra Says Cruise Origin Ready in 2023 - The Detroit Bureau (амер. англ.) (6 апреля 2022). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑ Andrew J. Hawkins. Cruise gets the green light to test fully driverless cars in California (амер. англ.). The Verge (15 октября 2020). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑ 2017 Chevrolet Bolt EV: GM's $30K Electric Is Almost Here! (амер. англ.). Car and Driver (6 января 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Chevy Bolt EV not on shared architecture, but platform name secret, GM says (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 20 марта 2023 года.
- ↑ Aarian Marshall. GM and Cruise’s Self-Driving Car: Just Add Software (англ.) // Wired. — ISSN 1059-1028. Архивировано 31 января 2023 года.
- ↑ Twitter. Chevy Bolt EV range is 238 miles: Prime time for the electric car? (амер. англ.). Los Angeles Times (13 сентября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 13 сентября 2016 года.
- ↑ 2017 10Best Cars: Chevrolet Bolt (амер. англ.). Car and Driver (16 ноября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 19 января 2023 года.
- ↑ Detailed Range Ratings For Chevrolet Bolt EV - 255 Miles City (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 22 апреля 2023 года.
- ↑ The Chevy Bolt EV Battery Recall Bonus That Nobody's Talking About (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 31 января 2023 года.
- ↑ James Ayre. Chevy Bolt To Feature Over-The-Air Software Updates (амер. англ.). CleanTechnica (9 сентября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 21 марта 2023 года.
- ↑ UPDATE: Chevy Bolt Finally Gets Its Over-The-Air (OTA) Updates (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Ståle Frydenlund. «At least 50.000 BEVs should be registered in Norway this year» (неопр.). Norsk elbilforening (5 января 2018). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 февраля 2023 года.
- ↑ The 25 Best Inventions of 2016 (англ.). Time. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 10 февраля 2023 года.
- ↑ NHTSA Consumer Alert: Important Chevrolet Bolt Recall for Fire Risk | NHTSA (англ.). www.nhtsa.gov. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 5 февраля 2023 года.
- ↑ Chevy Bolt EV & EUV Recall | Chevrolet (амер. англ.). www.chevrolet.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 февраля 2023 года.
- ↑ José Pontes. Netherlands EV Sales Report — Opel Ampera-e #8 in Overall Auto Market in February (амер. англ.). CleanTechnica (12 марта 2020). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 21 января 2023 года.
- ↑ Opel Ampera-e op kenteken (нидерл.). Kentekenradar. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 4 февраля 2023 года.
- ↑ Tim De Chant. GM recalls every Chevy Bolt ever made, blames LG for faulty batteries (амер. англ.). Ars Technica (23 августа 2021). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Jamie L. LaReau. GM temporarily halts Orion Assembly amid massive Chevy Bolt recall (амер. англ.). Detroit Free Press. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Hyundai Kona Electric Priced In Norway - Sold Out For 2018 (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ North American Car, Utility and Truck of the Year Awards (NACTOY) (амер. англ.). North American Car, Truck and Utility of the Year. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 февраля 2023 года.
- ↑ James R. Healey. 'Bolt' name is a keeper, says Chevy marketing boss (амер. англ.). USA TODAY. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 5 февраля 2023 года.
- ↑ Two Bolts: Chevy Concept Shares Name with Tata Subcompact (амер. англ.). Car and Driver (20 января 2015). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
- ↑ Chevrolet Bolt EV In Canada Priced At $42,795 - Includes Fast Charging, Arrives Early 2017 (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
- ↑ Chevrolet SUVs and Crossovers Lineup: 5-9 Passenger (англ.). Chevrolet. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 января 2023 года.
- ↑ Chris Ziegler. Self-driving Chevy Bolts are on the streets of San Francisco (амер. англ.). The Verge (18 мая 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
- ↑ Cruise AV, GM's autonomous electric Bolt EV, to go into production in 2019 (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑ The 10 Greatest Automotive Innovations Of 2016 (амер. англ.). Popular Science (18 октября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 3 февраля 2023 года.
- ↑ Тест-драйв Chevrolet Bolt EUV 2023 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua (укр.). AutoMoto.ua ИЩЕМ НА 100 АВТОСАЙТАХ. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 25 октября 2022 года.
- ↑ 2017 Chevrolet Bolt (амер. англ.). Car and Driver (17 августа 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 24 декабря 2022 года.
- ↑ Wayback Machine (неопр.). web.archive.org (14 января 2018). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 14 января 2018 года.
- ↑ 2023 Chevy Bolt EUV Prices, Reviews, and Pictures (амер. англ.). Edmunds. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 марта 2020 года.
- ↑ Per Erlien Dalløkken. Norske kunder må vente lenger på Ampera-e enn de først fikk beskjed om (неопр.). Tu.no (3 мая 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Mark Phelan. Chevrolet Bolt is the 2017 Free Press Car of the Year (амер. англ.). Detroit Free Press. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 февраля 2023 года.
- ↑ Self-driving Chevy Bolt EV electric test cars to be deployed (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ Mark Phelan. GM's first autonomous car heads to Henry Ford Museum (амер. англ.). Detroit Free Press. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Kyle Vogt. How we built the first real self-driving car (really) (англ.). Cruise (11 сентября 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Darrell Etherington. Taking a ride through SF in Cruise's self-driving Bolt EV (амер. англ.). TechCrunch (29 ноября 2017). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 24 марта 2023 года.
- ↑ Aarian Marshall. My Herky-Jerky Ride in General Motors' Ultra-Cautious Self Driving Car (англ.) // Wired. — ISSN 1059-1028. Архивировано 3 февраля 2023 года.
- ↑ Chevrolet Bolt First Drive Reports: Up To 290 Miles Of Range Within Reach (англ.). InsideEVs. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 4 февраля 2023 года.
- ↑ Opel to swap Ampera-e (aka Bolt EV) for all-electric Corsa model in 2020 (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 27 января 2023 года.
- ↑ Andrew J. Hawkins. Cruise is now testing fully driverless cars in San Francisco (амер. англ.). The Verge (9 декабря 2020). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 марта 2023 года.
- ↑ "Cruise putting driverless cars on San Francisco streets for first time". Washington Post. Архивировано 16 декабря 2022. Дата обращения: 8 февраля 2023.
- ↑ Cruise film stars self-driving car to build trust (англ.). Automotive News (20 августа 2021). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 5 декабря 2022 года.
- ↑ Chevy Bolt EV first impressions roundup: 238 miles down the California Coast is remarkably nice [videos] (амер. англ.). Electrek (14 сентября 2016). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
- ↑ Wayback Machine (неопр.). web.archive.org (17 февраля 2018). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано из оригинала 17 февраля 2018 года.
- ↑ David R. Baker. Top-selling electric car in California is not a Tesla (амер. англ.). San Francisco Chronicle (28 февраля 2018). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 5 февраля 2023 года.
- ↑ Andrew Krok. Here's how the Tesla Model 3 stacks up against the Chevrolet Bolt EV (англ.). CNET. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 29 июля 2017 года.
- ↑ Fred Lambert. Chevy Bolt EV 2020 gets a range increase to 259 miles, EPA says (амер. англ.). Electrek (22 августа 2019). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
- ↑ Imgur. Stock 2016 Chevy Volt EVSE running on 240VAC (англ.). Imgur. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ 3 Reasons the Chevy Bolt EV is Already Outdated (and What GM Can Do to Fix It) (англ.). Torque News. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
- ↑ Alex Davies. We Drive the $30K Chevy Bolt, GM's Tesla-Walloping Electric Car (англ.) // Wired. — ISSN 1059-1028. Архивировано 8 февраля 2023 года.
- ↑ 2017 Chevrolet Bolt EV first drive: 240 miles in an electric car (англ.). Green Car Reports. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 8 февраля 2023 года.
- ↑ Chevrolet Commits to Bolt EV Production (англ.). media.gm.com (12 февраля 2015). Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 30 октября 2022 года.
- ↑ Opel Ampera-e EV European sales figures (амер. англ.). carsalesbase.com (6 мая 2017). Дата обращения: 3 мая 2021. Архивировано 24 марта 2021 года.
- ↑ Chevrolet Bolt EV Sales Numbers (неопр.). GM Authority. Дата обращения: 20 февраля 2022. Архивировано 13 февраля 2022 года.
- ↑ 579 units sold in 2016 are included.
Ссылки
- Официальный сайт