24 часа «Нюрбургринга»
24 часа «Нюрбургринга» | |
---|---|
Дата основания, создания, возникновения | 1970 |
![]() | |
![]() | |
Вид спорта | гонки на спортивных автомобилях[вд] и кузовные автогонки |
Государство | |
Местонахождение | |
Период события | 1 год |
Официальный сайт | 24h-rennen.de/en/ (англ.) (нем.) |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Opel_Astra_V8_Coupe_%28OPC_Team_Phoenix%2C_DTM_2003%29.jpg/220px-Opel_Astra_V8_Coupe_%28OPC_Team_Phoenix%2C_DTM_2003%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Dodge_Viper_Team_Zakspeed.jpg/220px-Dodge_Viper_Team_Zakspeed.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Nissan_350Z_GT4.jpg/220px-Nissan_350Z_GT4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Porsche_911_GT3_R_Hybrid.jpg/220px-Porsche_911_GT3_R_Hybrid.jpg)
«24 часа Нюрбургринга» (нем. 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring) — гонка на выносливость, проводимая на «Северной петле» «Нюрбургринга» с 1970 года под эгидой ADAC.
Гонка зародилась как более дешёвая альтернатива 1000 км Нюрбургринга, которая шла в зачёт Чемпионата Мира среди Спортивных Автомобилей, и где выступали профессиональные гонщики на мощных спортпрототипах.
В 24 часах Нюрбургринга участвуют главным образом гонщики-любители, для которых главное — вызов «Зелёного ада», как называют «Северную петлю». После того как в 1984 году трасса была перестроена, 1000-километровые гонки переместились на кольцо Гран-при, тогда как 24-часовая гонка осталась на «Нордшляйфе».
Ранее гонка входила в календарь немецкого чемпионата по гонкам на выносливость VLN, который проходит только на одной трассе — Северной петле Нюрбургринга.
Технический регламент гонки весьма либерален. Если в 90-х годах на старт допускались только стандартные автомобили Группы N, а также модифицированные автомобили Группы А (что позволяло в конце 80-х — начале 90-х принимать участие автомобилям ДТМ, а в 1995 — STW), то в 1999 году на старт смогли выйти также автомобили категории GT2, что позволило выиграть Доджу Вайперу от Цакспид. Кроме того, по специальному соглашению допускались даже силуэт-спортпротипы нового ДТМ от Опеля и Abt Sportsline, а также неомологированные в GT2 BMW М3GTR от Schnitzer Motorsport.
Иногда на гонку заявляются также заводские команды, с целью проведения промоакций или проверки разных решений. Так, в 1998 г. победу впервые одержал дизельный автомобиль — BMW 320d. А в 2008 г. на гонку был заявлен гибридный автомобиль Гумперт Аполло, который однако в гонке сошёл. В 2010 г. Porsche 911 GT3 Hybrid с механической системой рекуперации едва не выиграл, лидируя за 2 часа до финиша, но сойдя из-за поломки основного двигателя, показав при этом отменную топливную эффективность.
Гонки проходят на Северной петле Нюрбургринга, использующей разные конфигурации — от 22 835 м до почти 26 км, в зависимости от используемой конфигурации кольца Гран-при. Наиболее длинная конфигурация была использована в 2002 и 2003 годах, когда использовалась новопостроенная Мерседес-арена. С 2005 года используется конфигурация длиной 25 378 м, которая минует «Мерседес-арену», используемую для парковки автомобилей участников гонок поддержки.
В гонке, которая по традиции проходит в мае или июне, стартует 220 машин (а на тренировках их 230), из-за чего старт проводится в 3 захода. Число гонщиков может превышать 8 сотен, так как одним автомобилем могут управлять экипажи из 3, 4, 5 и даже 6 человек. При этом один пилот не может управлять машиной свыше 2,5 ч подряд, и должен выдерживать 2-часовой перерыв, прежде вновь сесть за руль. При этом допускается одному гонщику присутствовать сразу в двух экипажах. В 1996 и 1997 годах впервые победу в гонке одержала женщина — это была Сабина Шмитц на БМВ М3.
Несмотря на то что большую часть пелетона составляют любители, выходящие на старт на самых разнообразных автомобилях, за победу борются профессиональные экипажи на специально подготовленных машинах, соответствующих уровню GT3 и GT2. Для них большую проблему могут представлять частники, которых приходится постоянно обгонять на всём протяжении огромного кольца.
Гонка всегда сопровождается большим фестивалем, собирающим много народа, и является большим праздником, в котором само гоночное действо нередко отходит на второй план, особенно ночью. Общее количество посетителей гонки переваливает за 400 тыс. в течение недели.
Победители
Год | Гонщики | Машина | Команда | Кругов | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1970[нем.] | ![]() ![]() | BMW 2002 TI | Koepchen BMW Tuning | 123 | |
1971[нем.] | ![]() ![]() | BMW 2002 | Alpina | 125 | |
1972[нем.] | ![]() ![]() | BMW 2800 CS | Alpina | 145 | |
1973[нем.] | ![]() ![]() | BMW 3.0 CSL | Alpina | 95 | Гонка прошла двумя заездами по 8 часов каждый[3] |
1974 — 1975 | Гонка не проводилась из-за энергетического кризиса | ||||
1976[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | 134 | ||
1977[нем.] | ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | 140 | ||
1978[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Valvoline Deutschland | 142 | |
1979[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort | Cavallo Matras | 140 | |
1980[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Ford Escort RS 2000 | Berkenkamp Racing | 137 | |
1981[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Ford Capri | Gilden-Kölsch | 132 | |
1982[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Ford Capri | Eichberg Racing | 138 | |
1983 | Гонка не проводилась из-за реконструкции трассы | ||||
1984[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW 635 CSi | Auto Budde Team | 127 | |
1985[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW 635 CSi | Auto Budde Team | 128 | |
1986[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW 325i | Linder Rennsport | 130 | |
1987[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Ford Sierra Cosworth | Eggenberger | 135 | |
1988[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | 140 | ||
1989[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M3 | Team Bigazzi | 143 | |
1990[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M3 Evo. 2 | Linder Motorsport | 144 | Новый рекорд пройденной дистанции — 144 круга. |
1991[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M3 Evo. 2 | Schnitzer Motorsport | 138 | |
1992[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M3 Evo. 2 | Team Bigazzi | 76 | Гонка останавливалась на несколько часов из-за тумана |
1993[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 Carrera | Konrad Motorsport | 129 | |
1994[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M3 | 106 | ||
1995[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW 320i | Team Bigazzi | 129 | |
1996[нем.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M3 | Scheid Motorsport | 135 | |
1997[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M3 | Scheid Motorsport | 126 | |
1998[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW 320d | Schnitzer Motorsport | 137 | |
1999[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Dodge Viper GTS-R[англ.] | Zakspeed | 143 | |
2000[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-R | Porsche Zentrum Koblenz | 145 | |
2001[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Dodge Viper GTS-R[англ.] | Zakspeed | 147 | |
2002[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Dodge Viper GTS-R[англ.] | Zakspeed | 141 | |
2003[нем.] | ![]() ![]() ![]() | Opel Astra V8 Coupé | OPC Team Phoenix | 143 | |
2004[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M3 GTR | Schnitzer Motorsport | 143 | |
2005[нем.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M3 GTR | Schnitzer Motorsport | 139 | |
2006[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-MR | Manthey Racing | 151 | |
2007[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-RSR | Manthey Racing | 112 | Гонка останавливалась на 6 часов в сумме из-за дождя (2 часа на старте) и тумана (4 часа перед рассветом). |
2008[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-RSR | Manthey Racing | 148 | |
2009[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-RSR | Manthey Racing | 155 | Новый рекорд пройденной дистанции — 155 кругов. Пятая победа для Марселя Тиманна, четвёртая победа подряд для Manthey Racing. |
2010[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | BMW M3 GT2 | Schnitzer Motorsport | 154 | |
2011[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-RSR | Manthey Racing | 156 | Новый рекорд пройденной дистанции — 156 кругов. |
2012[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra | Team Phoenix | 155 | Первая победа экипажа, выступающего на Audi. |
2013[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Black Falcon | 88 | Первая победа экипажа, выступающего на Mercedes-Benz. |
2014[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS ultra | Phoenix Racing | 159 | Новый рекорд пройденной дистанции — 159 кругов. |
2015[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS | W Racing Team | 156 | |
2016[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Mercedes-AMG GT 3 | Black Falcon | 134 | Гонку останавливали на 4 часа из-за ливня, тумана и града. |
2017[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS | Land Motorsport | 158 | |
2018[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3-R | Manthey Racing | 135 | Гонку останавливали более чем на два часа из-за тумана и плохой видимости сигнальных флагов. |
2019[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo | Phoenix Racing | 157 | |
2020[англ.] | ![]() ![]() ![]() | BMW M6 GT3 | Rowe Racing[англ.] | 85 | После 7 часов 4 минут и 39 кругов был показан красный флаг из-за сильного дождя и тумана, и гонка была приостановлена на ночное время 9 часов 45 минут. Гонка возобновилась за 7 часов 11 минут до конца времени. |
2021[англ.] | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R | Manthey Racing | 59 | |
2022[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | Audi Sport Team Phoenix | 159 | |
2023[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | Frikadelli Racing Team | 162 | Первая победа Ferrari. Новый рекорд пройденной дистанции. |
2024[англ.] | ![]() ![]() ![]() ![]() | Audi R8 LMS Evo II | Scherer Sport PHX | 50 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (англ.)
- Статистика побед (англ.)
- 24 часа Нюрбургринга своими глазами. Личный взгляд.