Путевая Усадьба 9 км железной дороги Луостари-Никель
У этого топонима есть и другие значения, см. 9 км.
| Населённый пункт | |
| Путевая Усадьба 9 км железной дороги Луостари-Никель | |
|---|---|
| 69°22′58″ с. ш. 30°59′36″ в. д.HGЯO | |
| Страна |  Россия |
| Субъект Федерации | Мурманская область |
| Муниципальный район | Печенгский |
| Сельское поселение | Корзуново |
| История и география | |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | →0[1] человек (2010) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 81554 |
| Почтовый индекс | 184405 |
| Код ОКАТО | 47215806001 |
| Код ОКТМО | 47615406111 |
| Номер в ГКГН | 0295776 |
| Показать/скрыть карты | |
  Путевая Усадьба 9 км железной дороги Луостари-Никель  Москва   Никель Путевая Усадьба 9 км железной дороги Луостари-Никель | |
Путевая Усадьба 9 км железной дороги Луостари-Никель (ранее — Лота; Сёмужная, Сёмужья) — населённый пункт в Печенгском районе Мурманской области. Входит в сельское поселение Корзуново.
География
Находится в 1 км от Корзуново на левом берегу реки Печенга.
История
Назван по километровой отметке железной дороги Луостари — Никель.
Населённый пункт возник в 1955 году и до начала 1960-х годов носил название Лота. С середины 1960-х по начало 1970-х годов известен как Сёмужная, Сёмужья[2].
Население
| 2002[3] | 2010[1] |
|---|---|
| 0 | →0 |
Транспорт
В населённом пункте находится остановочный пункт железной дороги Кола — Никель.
Примечания
- ↑ 1 2 Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 «Численность, размещение и возрастно-половой состав населения Мурманской области»
- ↑ Путевая Усадьба 9 км ж. д. Луостари – Никель // Кольская энциклопедия. В 5 т. Т. 4. П — Т / Гл. ред. В. П. Петров. — Мурманск : РУСМА (ИП Глухов А. Б.), 2013. — 574 с. : ил., портр.
- ↑ Данные Всероссийской переписи населения 2002 года: таблица № 02c. Численность населения и преобладающая национальность по каждому сельскому населённому пункту. — М.: Росстат, 2004.
 Населённые пункты Печенгского района (муниципального округа) | |||
|---|---|---|---|
 |
|  | |
