Linha 11 (Metro de Barcelona)
A Linha 11 do Metro de Barcelona foi inaugurada em 14 de dezembro de 2003. As obras foram executadas em 3 anos. É uma linha do tipo Metro Ligeiro com pouco mais de 2 km em via única. Na estação de Torre Baró - Vallbona, a via é dupla e é onde as duas composições que servem o trecho se cruzam. Existe uma terceira composição de trens que é mantida em reserva.[1][2]
Características
O túnel foi construído de forma a abrigar o metro convencional em uma futura expansão.
O transbordo com a Linha 4 (Metro de Barcelona) é feito na estação Trinitat Nova .
Mapa da linha
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Term%C3%B3metro_L11.svg/740px-Term%C3%B3metro_L11.svg.png)
Informações técnicas
Cor | Verde Claro |
Número de estações | 5 |
Tipo | Metro ligeiro |
Distância | 2,1 km. |
Trens | Serie 5000. |
Tempo de viagem | 6 minutos de ponta a ponta. |
bitola da via | 1.435 mm (bitola internacional) |
Tração | Eletricidade |
Trecho ao ar livre | Estação Torre Baró - Vallbona |
Cobertura de telefone celular | Disponível em todo o percurso. |
Oficinas e páteos de manobra | |
Operadora | TMB |
Referências
- ↑ Transports Metropolitans de Barcelona, ed. (31 de dezembro de 2009). «Dades bàsiques de TMB» (PDF). tmb.cat
- ↑ Via Libre, ed. (21 de dezembro de 2009). «La línea 11 del metro de Barcelona entre Can Cuiàs i Casa de l'Aigua ya opera de forma automática». vialibre-ffe.com (em catalão). Consultado em 5 de outubro de 2010
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Linha 11 (Metro de Barcelona)
![]() | Este artigo sobre metropolitanos é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o. |