Abate do Lockheed C-130 Hercules prefixo 60-0297 em 1968

Abate do Lockheed C-130 Hercules prefixo 60-0297 em 1968
Um C-130B similar à aeronave abatida na Base Aérea de Tan Son Nhut em 1969
Sumário
Data	12 de maio de 1968 (56 anos)
Causa	Aeronave abatida pelo Exército do Povo do Vietnã do Norte
Local	Kham Duc, Vietnã do Sul
Coordenadas	15° 26′ 18″ N, 107° 47′ 49″ L
Passageiros	149
Tripulantes	6
Mortos	155 (todos)
Sobreviventes	0
Aeronave
Modelo	Lockheed C-130B Hercules
Operador	Força Aérea dos Estados Unidos
Prefixo	60-0297
Primeiro voo	1961

O abate do Lockheed C-130 Hercules prefixo 60-0297 em 1968 foi o abate de uma aeronave Lockheed C-130B Hercules da Força Aérea dos Estados Unidos durante a Batalha de Kham Duc, em 12 de maio de 1968. Todas as 155 pessoas a bordo morreram. Na época, foi o acidente aéreo mais mortal da história, até hoje é o acidente/incidente aéreo mais mortal em solo vietnamita,^[1][2] e permaneceu sendo o acidente mais mortal envolvendo um avião militar dos Estados Unidos até o voo Arrow Air 1285 em 1985.

A aeronave, comandada pelo Major Bernard L. Bucher, participava da evacuação de civis sul-vietnamitas do acampamento de Kham Duc. O C-130 se aproximou da pista de pouso de Kham Duc do sul e conseguiu pousar, apesar de sofrer ataques de forças opostas do Vietnã do Norte. Assim que pousou, aproximadamente 149 sul-vietnamitas entraram na aeronave. Uma vez que a aeronave estava cheia, o Major Bucher começou a decolar em direção ao norte, sem saber que os norte-vietnamitas estavam concentrados nessa área. De acordo com relatos de testemunhas oculares, a aeronave, sob intenso morteiro inimigo e fogo de armas pequenas, sacudiu violentamente fora de controle, colidiu com um barranco próximo a menos de 1 milha (1,61 quilômetros) do final da pista de pouso e queimou, matando todos os os evacuados e os seis tripulantes da aeronave.^[3][4][1]

• Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «1968 Kham Duc C-130 shootdown», especificamente desta versão.

Referências

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