Zamiatarka

Samochodowa zamiatarka drogowa zabudowana na podwoziu samochodu ciężarowego MAN
Uliczna zamiatarka kompaktowa Madvac
Mała zamiatarka chodnikowa Greenmachine
Zobacz multimedia związane z tematem: Zamiatarka

Zamiatarka – zbudowany na podwoziu samochodu ciężarowego komunalny pojazd specjalny przeznaczony do oczyszczania dróg, ulic, chodników i pasów startowych ze znajdujących się na nich nieczystości (np. pył, liście, drobne odpady komunalne stałe).[1] Zamiatarkami nazywane są również mniejsze konstrukcje od początku zbudowane do tego celu (zamiatarki kompaktowe), przyczepy zamiatające (zamiatarki ciągnione) oraz małe maszyny samojezdne. Pod względem sposobu działania zamiatarki podzielić można na:

  • ssące
  • elewatorowe

W trakcie pracy zamiatarki cechują się małą prędkością roboczą rzędu kilku – kilkunastu km/h. Zbyt duża prędkość robocza skutkuje mało dokładnym oczyszczaniem powierzchni.

Budowa i zasada działania

Zamiatarki ssące

W skład podstawowego wyposażenia zamiatarki ssącej wchodzą[1]:

  • obrotowe szczotki – służą do zgarniania zanieczyszczeń i kierowania ich w pobliże kanału ssawnego,
  • dmuchawa zasysająca – wytwarza podciśnienie w kanale ssawnym powodując zasysanie zgarniętych zanieczyszczeń,
  • kontener na zanieczyszczenia – przechowuje zebrane zanieczyszczenia,
  • filtr wylotowy – odfiltrowuje zanieczyszczenia od powietrza.

W skład wyposażenia dodatkowego wchodzić mogą[1]:

  • trzecia, wychylna szczotka przednia służąca do usuwania zanieczyszczeń z miejsc trudno dostępnych,
  • frez usuwający zanieczyszczenia przylegające do nawierzchni,
  • dodatkowy wąż ssawny do ręcznego usuwania zanieczyszczeń z miejsc trudno dostępnych, w tym np. pojemników na śmieci,
  • polewarki/zmywarki – przy pomocy rozpylonego strumienia wody zapobiegają nadmiernemu powstawaniu pyłu podczas pracy i wspomagają proces oczyszczania nawierzchni; polewarki i zmywarki występują również jako oddzielne pojazdy[1],
  • urządzenie do rozdrabniania odpadów w celu lepszego wykorzystania kontenera,
  • urządzenia polepszające widoczność pracy (system kamer wideo, dodatkowa kierownica od strony bliższej krawężnika),
  • urządzenia myjące do znaków drogowych, kubłów na śmieci itp.,
  • oddzielne urządzenia do usuwania fekaliów,
  • oddzielne pojemniki do selektywnej zbiórki odpadów.

Istnieje też możliwość zamontowania pługu lemieszowego i pojemnika na piasek w celu wykorzystania zamiatarki w roli pługopiaskarki.

Zamiatarki elewatorowe

Zamiatarki elewatorowe posiadają inną konstrukcję odpowiedzialną za usuwanie i przechowywanie zanieczyszczeń. W rozwiązaniach tych nie występuje dmuchawa zasysająca. Zanieczyszczenia są zmiatane przez obrotową walcową szczotkę ułożoną równolegle do oczyszczanej powierzchni na przenośnik (np. taśmowy), a następnie transportowane do zewnętrznego lub wewnętrznego zbiornika.[2]

Niektóre rozwiązania zamiatarek nie posiadają dmuchawy zasysającej i kontenera, lecz jedynie odgarniają zanieczyszczenia na pobocze.

Historia

Jedno z pierwszych rozwiązań zamiatarek

Za pierwszą zamiatarkę uważa się elewatorową konstrukcję opatentowaną 4 września 1849 roku w Stanach Zjednoczonych[3] przez CS Bishopa.[4] Zamiatarka ta była pojazdem ciągnionym przez zaprzęg konny. Do końca XIX wieku w USA opatentowano 315 rozwiązań dotyczących zamiatarek.[2]

Pierwsza zamiatarka z własnym napędem została opatentowana w USA w 1868 roku.[2][5]

Przypisy

  1. a b c d Leon Prochowski, Andrzej Żuchowski: Samochody ciężarowe i autobusy. Warszawa: WKiŁ, 2004, s. 238-240, seria: Pojazdy Samochodowe. ISBN 83-206-1514-3.
  2. a b c Elevator-belt street sweepers. www33.brinkster.com. [dostęp 2009-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-04-21)]. (ang.).
  3. Numer patentu 6699.
  4. Mark Boyer: The First Street Sweeper. [w:] Sweeper Market Magazine [on-line]. pavemanpro.com. [dostęp 2009-03-01]. (ang.).
  5. Numer patentu 79606.
Kontrola autorytatywna (pojazd kołowy):
  • GND: 4639598-2