Wyższa Szkoła Pilotów w Grudziądzu
Historia | |
Państwo | Polska |
---|---|
Sformowanie | 1920 |
Rozformowanie | 1925 |
Dowódcy | |
Pierwszy | ppłk pilot Piotr Abakanowicz |
Ostatni | mjr pil. Władysław Kralewski |
Organizacja | |
Dyslokacja | |
Rodzaj wojsk |
Wyższa Szkoła Pilotów (W.S.Pil.) – szkoła lotnictwa Wojska Polskiego II Rzeczypospolitej Polskiej.
Historia
Wyższa Szkoła Pilotów w Grudziądzu powstała z końcem 1920 roku na bazie Wyższej Szkoły Pilotów w Ławicy. Jako lokalizację wybrano Grudziądz, ponieważ istniała tu dobrze zachowana infrastruktura po armii cesarstwa niemieckiego – budynki administracyjne, hangary oraz warsztaty[1]. Szkoła otrzymała do dyspozycji budynek główny, budynek kasyna, dwa hangary metalowe, trzy drewniane, benzynownię z podziemnymi zbiornikami paliwa i bocznicą kolejową, trzy duże budynki magazynowe i składnicę dla sprzętu lotniczego, cztery pomieszczenia warsztatowe, strzelnicę i płytę lotniska. Głównym sprzętem lotniczym były samoloty przeniesione z Poznania: Albatros B.II, Fokker D.VII, SPAD S.VII, Breguet XIV, a w późniejszym okresie Ansaldo A.1 Balilla[2].
Zadaniem szkoły było teoretyczne szkolenie pilotów i zaznajomienia ich ze wszystkimi typami samolotów bojowych używanych w polskim lotnictwie. Większość z tych pilotów miała za sobą ukończone szkolenie w Niższej Szkole Pilotów w Bydgoszczy[3]. Szkolenie trwało ok. 2,5-3 miesiące, po jego ukończeniu najlepsi kursanci pozostawali w szkole na Kurs Wyższego Pilotażu[4].
17 maja 1924 roku Szkoła była wizytowana przez Ministra Spraw Wojskowych gen. Władysława Sikorskiego oraz 25 czerwca przez prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Stanisława Wojciechowskiego[3].
Wyższa Szkoła Pilotów w Grudziądzu została rozwiązana 1 listopada 1925 r.[5], 5 listopada 1925 roku, na bazie jej infrastruktury utworzono Oficerską Szkołę Lotniczą, którą w 1927 r. przeniesiono do Dęblina. Jej miejsce zajęła nowo powstała Lotnicza Szkoła Strzelania i Bombardowania[3].
Komendanci
- ppłk pil. Piotr Abakanowicz
- ppłk Jan Sendorek (1922 – III 1925[6])
- mjr pil. Władysław Wiktor Kralewski (p.o. od 1 III 1925[6])
Przypisy
- ↑ Szkolenie lotnicze w Polsce 1908-1939 [online], polot.net [dostęp 2019-08-27] (pol.).
- ↑ Tadeusz Ruciński - Z dziejów wojskowych szkół lotniczych w Grudziądzu (1921-1939). „Rocznik Grudziądzki”. XIV/2001, s. 143-171, 2001. Grudziądz: Wydaw. Poznańskie. ISSN 0080-3464. OCLC 68742473.
- ↑ a b c Szkoły lotnicze w Grudziądzu [online], samolotypolskie.blogspot.com [dostęp 2019-08-27] (pol.).
- ↑ Ryszard Bartel [i in.]: Z historii polskiego lotnictwa wojskowego 1818-1939. Warszawa: Wojskowy Instytut Historyczny im. Wandy Wasilewskiej, 1978, s. 198.
- ↑ Oficerska Szkoła Lotnicza [online], infolotnicze.pl [dostęp 2019-08-27] (pol.).
- ↑ a b Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 42 z 10 kwietnia 1925 roku, s. 199.
Bibliografia
- Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych. [dostęp 2019-09-07].
- p
- d
- e
- p
- d
- e
- Formowanie
- Polskie lotnictwo wojskowe w wojnie polsko-ukraińskiej
- Polskie lotnictwo wojskowe w wojnie polsko-bolszewickiej
- Polskie lotnictwo wojskowe 1939
- Działania polskiego lotnictwa nad Słowacją (1939)
- Dowództwo Lotnictwa MSWojsk.
- Wojska Balonowe (Aeronautyczne)
- Służba lotnictwa