Walter Blume (pilot)

Ten artykuł od 2022-03 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Walter Blume

28 zwycięstw
Leutnant
Data i miejsce urodzenia	10 stycznia 1896 Jelenia Góra, Cesarstwo Niemieckie
Data i miejsce śmierci	27 maja 1964 Duisburg, RFN
Przebieg służby
Lata służby	1914–1919
Siły zbrojne	Armia Cesarstwa Niemieckiego Luftstreitkräfte
Jednostki	FFA 65, FA(A) 280, Jagdstaffel 9, Jagdstaffel 26
Stanowiska	dowódca Jagdstaffel 9
Główne wojny i bitwy	I wojna światowa
Późniejsza praca	konstruktor lotniczy, inżynier
Odznaczenia

Walter Blume (ur. 10 stycznia 1896 w Jeleniej Górze, zm. 27 maja 1964 w Duisburgu) – profesor inżynier, as lotnictwa niemieckiego z 28 zwycięstwami w I wojnie światowej.

Urodzony na Dolnym Śląsku w Jeleniej Górze. Po wybuchu I wojny światowej służył w piechocie. W końcu 1914 roku został ranny. Po okresie rekonwalescencji został przeniesiony do lotnictwa. Od czerwca 1915 roku rozpoczął karierę lotniczą. Najpierw jako pilot dwumiejscowego samolotu obserwacyjnego, a wkrótce przeniesiony do Jagdstaffel 26 jako pilot samolotu myśliwskiego. W Jasta 26 pierwsze zwycięstwo odniósł 10 maja 1917 roku. Po kilku miesiącach już jako as z 6 zwycięstwami został przeniesiony do Jagdstaffel 9. W eskadrze tej odniósł kolejne 22 zwycięstwa, a od 14 maja 1918 roku do końca wojny został jej dowódcą. Przez cały czas wojny walczył na froncie zachodnim. W dniu 2 października 1918 roku został odznaczony Pour le Mérite.

Po zakończeniu wojny pozostał w lotnictwie. Ukończył studia politechniczne o kierunku budowy samolotów i został zatrudniony w połowie lat dwudziestych w fabryce Arado Flugzeugwerke. Uczestniczył w pracach nad samolotami Arado Ar 95 oraz Arado Ar 96. W 1932 roku został mianowany naczelnym inżynierem Arado Flugzeugwerke i przez kolejne 10 lat był odpowiedzialny za prace nad samolotem bombowo-rozpoznawczym o napędzie odrzutowym Arado Ar 234.

Po kapitulacji III Rzeszy Walter Blume dostał się do niewoli radzieckiej. Przez kilka lat był więziony w Związku Radzieckim i pomagał Rosjanom w rozwoju ich samolotów odrzutowych. W połowie lat pięćdziesiątych powrócił do Republiki Federalnej Niemiec. Zmarł w Duisburgu 27 maja 1964 roku.

• Pour le Mérite – 30 września 1918
• Krzyż Żelazny I Klasy
• Krzyż Żelazny II Klasy

• Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918. Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9. (ang.). Brak numerów stron w książce
• The Aerodrome: Walter Blume (lista zwycięstw). [dostęp 2009-03-08]. (ang.).