Uralskaja
![]() Peron stacji | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Data otwarcia | 22 grudnia 1992 | ||
![]() | |||
Poprzednia stacja | Maszynostroitielej | ||
Następna stacja | Dinamo | ||
Położenie na mapie Jekaterynburga ![]() | |||
Położenie na mapie Rosji ![]() | |||
Położenie na mapie obwodu swierdłowskiego ![]() | |||
![]() | |||
|
Uralskaja (ros. Уральская) – czwarta stacja jedynej linii znajdującego się w Jekaterynburgu systemu metra.
Charakterystyka
Położona w rejonie żeleznodorożnym, jednym z centralnie położonych obszarów miasta, gdzie spotykają się różne arterie komunikacyjne Jekaterynburga[1]. Otoczona przez centra handlowe oraz budynki biurowe[1]. Stacja obsługuje dziennie prawie 17 tysięcy pasażerów[1]. Znajduje się w pobliżu Jekaterynburskiego Dworca oraz jednego z dworców autobusowych[1]. Pierwsze prace przy budowie stacji zaczęły się wcześnie, 28 sierpnia 1980 roku[2]. Rozpoczęto wtedy drążenie tuneli w stronę przyszłej stacji Dinamo[2]. Natomiast w sierpniu 1982 roku drążenie zaczęto wykonywać w kierunku stacji Maszynostroitielej[2]. Z powodu braku środków finansowych potrzebnych na jej wykończenie, stacja nie została otwarta jak trzy poprzednie 26 kwietnia 1991 roku[3]. Kryzys gospodarczy końca lat osiemdziesiątych, a następnie rozpad Związku Radzieckiego i zawirowania w postsowieckiej Rosji sprawiły, że nie udało się jej oddać na czas[3].
Z powodu swojego strategicznego położenia, przy dworcu kolejowym i w ścisłym centrum miasta, Uralskaja planowana była jako wizytówka miasta[3]. Została uroczyście otwarta 22 grudnia 1992 roku[4]. Stacja jest ozdobiona pylonami oraz naturalnymi skałami[5]. Ozdabiają ją mozaiki oraz ornamenty mające nawiązywać do historii miasta i regionu[3]. Nad sufitami zawieszone klasycyzujące żyrandole, ściany i pylony wyłożone marmurem, na łukach kolejne potężne lampy[3]. Posadzki wyłożone szarym, połyskującym granitem, inne elementy dekoracyjne wykonane z miejscowych kamieni oraz metali[3]. Stacja miała sprawiać wrażenie monumentalnej, ale ambitne projekty, z powodu braku środków, nie zostały do końca zrealizowane[3]. Początkowo stacja miała nosić nazwę Swierdłowskaja, na cześć bolszewickiego patrona miasta Jakowa Swierdłowa, ale po upadku Związku Radzieckiego odstąpiono od tego pomysłu[3]. Udostępniana pasażerom od godziny 6 rano do północy[4]. Po opuszczeniu terenu stacji możliwa jest szybka przesiadka do komunikacji autobusowej lub tramwajowej, a także przy wykorzystaniu dworca głównego, do komunikacji kolejowej[1].
Zobacz też
- Metro w Jekaterynburgu
Przypisy
- ↑ a b c d e Ekbmetro.ru: станция Машиностроителей. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
- ↑ a b c Metroworld.ruz.net: История Свердловского-Екатеринбургского метрополитена. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
- ↑ a b c d e f g h Metroworld.ruz.net: Станция «Уральская». [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
- ↑ a b Karta-metro.ru: Станция метро Уральская. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
- ↑ Metropts.ru: История строительства екатеринбургского метро. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
- p
- d
- e
|