Togg T10F
Togg T10F Concept | |||
Producent | Togg | ||
---|---|---|---|
Projektant | Pininfarina | ||
Zaprezentowany | styczeń 2024 | ||
Okres produkcji | od 2025 | ||
Miejsce produkcji | Gemlik | ||
Dane techniczne | |||
Segment | D | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Napęd | tylny | ||
Długość | 4830 mm | ||
Rozstaw osi | 2890 mm | ||
Masa własna | 1939-2235 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Bagażnik | 500-1350 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Togg T10X | ||
Konkurencja | BYD Seal | ||
|
Togg T10F – elektryczny samochód osobowy klasy średniej produkowany pod turecką marką Togg od 2025 roku.
Historia i opis modelu
W grudniu 2019 państwowe przedsięwzięcie tureckiego rządu Togg przedstawiło dwa prototypy zwiastujące pierwsze samochody elektryczne tej firmy, które mają docelowo trafić do produkcji w ciągu kolejnych 3-4 lat. Jednym z nich było studium średniej wielkości sedana z projektem nadwozia autorstwa włoskiego studia Pininfarina[1]. 4 lata później, w styczniu 2024, miała miejce premiera seryjnego modelu o nazwie Togg T10F.
Samochód w obszernym zakresie rozwinął projekt prototypu, wyróżniając się smukłą sylwetką bogatą w przytłoczenia, ostro zarysowane reflektory oraz łagodnie opadający dach w stylu nadwozi fastback[2]. Samochód został zaprojektowany tak, aby zapewniał wysoki poziom bezpieczeństwa sprostający aktualnym wówczas normom europejskiej agencji bezpieczeństwa Euro NCAP[3].
Podobnie jak w SUV-ie T10X, kabina pasażerska utrzymana została w luksusowo-cyfrowej estetyce. Kokpit przyozdobił rozbudowany panel cyfrowych zegarów o przekątnej 12,3 cala zintegrowany z wspólnym systemem multimedialnym dla kierowcy i pasażera, łącznie posiadając przekątną 29 cali[4].
Sprzedaż
Togg wyznaczył początek produkcji T10F w swoich tureckich zakładach w Gebze w ciągu roku od styczniowej premiery z 2024 roku, planując uruchomienie jej na początku 2025 roku[5]. Samochód uwzględniono w planie ekspansji tureckiej firmy poza rodzimy rynek do Europy Zachodniej[6].
Dane techniczne
Togg T10F jest samochodem w pełni elektrycznym, który powstał z myślą o trzech wariantach napędowych. Dwa podstawowe posiadają napęd tylny i silnik o mocy 218 KM, z czego pierwsza posiada akumulator 52,4 kWh pozwalający przejechać na jednym ładowaniu ok. 350 kilometrów w ramach normy WLTP, a druga - 88 kWh i do 600 kilometrów WLTP na jednym ładowaniu. Topowy wariant z napędem AWD rozwija łącznie 435 KM, oferując sprint od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy[4].
Przypisy
- ↑ New TOGG SUV And Sedan Are Turkey’s First Indigenous Electric Cars. [dostęp 2024-01-16]. (ang.).
- ↑ Turecki Togg wypuszcza właśnie drugi model, T10F. Tymczasem Izera nadal jest w lesie. [dostęp 2024-01-16]. (pol.).
- ↑ „Turecka Izera”, czyli marka Togg – z nowym modelem T10F i planami wejścia na europejskie rynki. [dostęp 2024-01-16]. (pol.).
- ↑ a b Togg T10F specs. [dostęp 2024-01-16]. (ang.).
- ↑ Izera nadal nie wyprodukowała żadnego auta, a turecki Togg właśnie pokazał swój drugi model. [dostęp 2024-01-16]. (pol.).
- ↑ Togg targets 1M units for Europe by 2030 as new model T10F makes its debut. [dostęp 2024-01-16]. (ang.).