Tata Indica Vista
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Tata Indica Vista | |||
Inne nazwy | Tata Indica V3 | ||
---|---|---|---|
Producent | Tata Motors | ||
Projektant | Justyn Norek | ||
Zaprezentowany | 2008, Nowe Delhi | ||
Okres produkcji | 2008–2015 | ||
Miejsce produkcji | Indie, Pune | ||
Poprzednik | Tata Indica | ||
Następca | Tata Bolt | ||
Dane techniczne | |||
Segment | B | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback | ||
Silniki | 1.4 Safire 75 KM | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Długość | 3795 mm | ||
Szerokość | 1695 mm | ||
Wysokość | 1550 mm | ||
Rozstaw osi | 2470 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
|
Tata Indica Vista – samochód osobowy segmentu B, produkowany przez koncern Tata Motors. Premierowy pokaz odbył się w 2008 w Nowym Delhi. Na początku auto było dostępne wyłącznie w Indiach. Od sierpnia 2010 firma Marubeni Motors rozpoczęła import tego modelu do Polski.
Opis modelu
Auto w stosunku do swego poprzednika (Tata Indica) zyskało nową stylistykę zewnętrzną, modne obecnie duże reflektory zachodzące na maskę oraz zmodyfikowane wnętrze.
Każda wersja wyposażenia oferuje lakierowane zderzaki, lusterka i klamki, centralny zamek, klimatyzację, elektrycznie opuszczane szyby, regulację wysokości kolumny kierownicy, hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego, dzieloną tylną kanapę (60/40) oraz dwa gniazda 12 V. Pojemność bagażnika wynosi 232 litrów. Zegary na desce rozdzielczej umieszczono centralnie (jak w przypadku Toyoty Yaris).
Samochód napędzają opracowane w kooperacji z Fiatem nowe silniki: wyposażony w zmienne fazy rozrządu silnik benzynowy 1.4 Safire o mocy 75 KM oraz wykorzystujący technologię Common Rail, silnik wysokoprężny 1.3 Quadrajet również o mocy 75 KM.
Auto zaprojektował Justyn Norek. Działał m.in. dla Jaguara czy Alfy Romeo, gdzie zajmował się wnętrzami i detalami. Tutaj zaprojektował całe nadwozie oraz wnętrze[potrzebny przypis].