TVR (motoryzacja)
| Ten artykuł od 2013-06 wymaga modyfikacji na podstawie najświeższych informacji. Niektóre treści są na pewno lub najprawdopodobniej nieaktualne. Artykuł należy zweryfikować, wskazując w przypisach źródła informacji. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Państwo | Wielka Brytania |
---|---|
Siedziba | Walliswood, Surrey |
Data założenia | 1947 |
Forma prawna | spółka prywatna |
brak współrzędnych | |
Strona internetowa |
TVR – brytyjska marka samochodów sportowych.
Historia
Historia firmy rozpoczęła się w 1947 roku, kiedy młody inżynier – Trevor Wilkinson zbudował samodzielnie lekkie, aluminiowe nadwozie sportowego pojazdu. Cały samochód, oznaczony już symbolem TVR powstał dwa lata później, a do jego napędu posłużył silnik Forda.
Wśród modeli brytyjskiej marki były: Grantura (zaprezentowana w 1958 roku), Griffith (1963), Vixen i Tuscan V8 (1966), cała seria „M” lat 70., w której powstawały coupe, hatchbacki, a także kabriolety, Tasmin (1980), a od 1982 roku, kiedy kierownictwo TVR objął jego dotychczasowy prezes – Peter Wheeler, który pozostał w firmie, jako konsultant pojawiły się takie auta jak: Griffith, Chimaera (1993), Cerbera, Tuscan i Tamora.
Od 2015 prawa do marki i całego dziedzictwa firmy należą do spółki kierowanej przez Lesa Edgara. W 2017 roku planowane jest wznowienie produkcji aut tej marki. Porozumienie zostało zawarte ze znanym konstruktorem Gordonem Murrayem i firmą Cosworth, która ma zadbać o napęd nowego auta.
Wiadome jest, że będzie to dwuosobowe sportowe auto z wolnossącym silnikiem V8 Cosworth. Pokazano już pierwszy szkic auta[1] Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, produkcja ruszy w 2017 roku[2].
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (ang.)
- Oficjalna strona TVR Parts (ang.)
- Oficjalna strona TVR Car Club (ang.)
- SNL: TVR