Seria 151 ČD
![]() | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1992-2002 | ||
Układ osi | Bo´Bo´ | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 82 t | ||
Długość | 16 740 mm | ||
Szerokość | 2940 mm | ||
Wysokość | 4640 mm | ||
Średnica kół | 1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Typ silników | AL 4741 Flt | ||
Napięcie zasilania | 3 kV | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 4000 kW | ||
Moc godzinna | 4200 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 210 kN | ||
Stosunek przekładni | 1:2,162 | ||
Prędkość konstrukcyjna | 160 km/h | ||
|
Řada 151 ČD – lokomotywa elektryczna przebudowana w latach 1992–2002 dla kolei czeskich z elektrowozu serii 150. Zostało przebudowanych trzynaście elektrowozów. Lokomotywy elektryczne prowadzą międzynarodowe ekspresowe pociągi pasażerskie kursujące po zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].