Qiantu K50
![]() Qiantu K50 | |||
Inne nazwy | Mullen Dragonfly | ||
---|---|---|---|
Producent | Qiantu | ||
Zaprezentowany | Kwiecień 2016 | ||
Okres produkcji | 2018–2020 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | supersamochód segmentu D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4628 mm | ||
Szerokość | 2064 mm | ||
Wysokość | 1254 mm | ||
Rozstaw osi | 2650 mm | ||
Masa własna | 1900 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Farnova Othello | ||
Konkurencja | Ferrari 296 GTB | ||
|
Qiantu K50 – elektryczny supersamochód klasy średniej produkowany pod chińską marką Qiantu w latach 2018–2020.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Qiantu_K50_002.jpg/225px-Qiantu_K50_002.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Qiantu_%28%E5%89%8D%E9%80%94%29_K50_with_doors_opened%2C_front_NYIAS_2019.jpg/225px-Qiantu_%28%E5%89%8D%E9%80%94%29_K50_with_doors_opened%2C_front_NYIAS_2019.jpg)
Wiosną 2015 roku chińskie przedsiębiorstwo Qiantu przedstawiło studyjną zapowiedź swojego pierwszego pojazdu, K50[1]. Produkcyjna postać modelu została zaprezentowana po raz pierwszy rok później, w kwietniu 2016 roku jako pierwszy chiński w pełni elektryczny supersamochód[2].
Qiantu K50 zyskało agresywną stylistykę z ostro zarysowanymi reflektorami i szpiczastym przodem, a także podłużną tylną częścią nadwozia, gdzie umieszczono elektryczny układ napędowy[3].
Sprzedaż
Początkowo Qiantu K50 trafiło do sprzedaży wyłącznie z przeznaczeniem na wewnętrzny rynek chiński, jednak pod koniec 2018 roku producent ogłosił plan wkroczenia na rynek Stanów Zjednoczonych[4]. Wiosną 2019 roku Qiantu zapowiedziało początek sprzedaży na 2020 rok przy współpracy z kalifornijskim przedsiębiorstwem Mullen Technologies[5][3]. Pod nazwą Mullen Dragonfly samochód miał być tam produkowany w zakładach w Brea po ukończeniu ich budowy, której nie udało jednak dokonać[6]. W listopadzie 2020 Qiantu K50 zniknęło z rynku z powodu niewielkiej sprzedaży[7].
Dane techniczne
Układ napędowy K50 rozwija 375 KM mocy i 580 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przy czym sprint od 0 do 100 km/h zajmuje pojazdowi 4,6 sekundy, z kolei prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 200 km/h. Zasięg pojazdu na jednym ładowaniu wynosi 370 kilometrów[8].
Przypisy
- ↑ Qiantu K50 Event! is China's First Supecar at Auto Shanghai 2015. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).
- ↑ Qiantu Motor K50 EV Supercar hits the Beijing Auto Show. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).
- ↑ a b 2020 Qiantu K50 by Mullen: A California-Built Bargain EV Supercar. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).
- ↑ China’s 400-HP Qiantu K50 EV is coming to North America in 2020. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).
- ↑ Qiantu K50. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).
- ↑ This Chinese Sports Car Will Actually Be Built In The US. [dostęp 2021-12-07]. (ang.).
- ↑ Qiantu's two-seat compact car, K20, starts pre-sale with prices starting at around $13,070. [dostęp 2023-01-08]. (ang.).
- ↑ China's Qiantu K50 Electric Supercar Confirmed For New York Debut. [dostęp 2020-07-08]. (ang.).