OR21

OR21

Producent	Ługańsk
Lata budowy	1953−1954
Układ osi	1-5-1
Wymiary
Masa służbowa	138 t
Napęd
Trakcja	parowa
Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna	85 km/h

OR21 − radziecka lokomotywa parowa, skonstruowana przez inżyniera P. Szaroijko w 1953. Nowy parowóz miał zastąpić starszy model FD. Wyprodukowano tylko trzy sztuki tego parowozu, gdyż w latach 50. w ZSRR, zaczęły upowszechniać się lokomotywy spalinowe i elektryczne.

Nazwa OR jest skrótowcem pochodzącym od Zakładów kolejowych im. Rewolucji październikowej ("Завод им. Октябрьской Революции"). OR21 i P36 były ostatnimi lokomotywami parowymi, na których testowano prędkość i wytrzymałość.