Most kolejowy w Ufie
Państwo | Rosja | ||
---|---|---|---|
Republika | Baszkortostan | ||
Miejscowość | Ufa | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | rzeka Biełaja | ||
Liczba przęseł | 6 | ||
Rozpiętość przęseł | 109,25 m | ||
Data budowy | 1886-1888 | ||
Położenie na mapie Baszkortostanu | |||
Położenie na mapie Rosji | |||
54°43′05,70″N 55°54′28,65″E/54,718250 55,907958 | |||
|
Most kolejowy w Ufie – most kolejowy na rzece Biełaja w Ufie w Baszkortostanie.
Budowa mostu rozpoczęła się w 1886 roku, a zakończyła w 1888 roku[1]. Oficjalne otwarcie mostu miało miejsce 8 września 1888 roku[2]. Na moście otwarto ścieżkę dla pieszych, w tym celu wykonano specjalne chodniki z drewna[2]. Później jednak ruch pieszych został zabroniony[1]. Most umożliwił budowę linii kolejowej do Czelabińska (1892 r.)[1].
W czerwcu 1919 roku most został uszkodzony podczas walk wojny domowej. W tym samym roku został naprawiony[1].
W XX wieku most był kilkakrotnie wzmacniany i modyfikowany, miało to miejsce w latach: 1937–1939, 1949–1951 i 1991–2001[1].
Most składa się z 6 przęseł o długości 109,25 m każde[1].