Matchless
Matchless-Logo | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Kraj | Anglia | ||
Siedziba | Plumstead, Londyn | ||
Data założenia | 1899 | ||
Data likwidacji | 1966 | ||
brak współrzędnych | |||
|
Matchless – jedna z najstarszych marek brytyjskich motocykli, produkowana w Plumstead (obecnie Londyn) w latach 1899 – 1966. W ofercie firmy znajdowało się wiele produktów, od małych dwusuwowych konstrukcji po dwucylindrowe czterosuwowe jednostki o pojemności 750 cm³. Motocykle Matchless mają bogatą historię udziału w wyścigach. Między innymi Charlie Collier na motocyklu Matchless 431cc wygrał pierwszy wyścig jednocylindrowych pojazdów w pierwszym w historii Isle of Man TT w 1907[1].
W 1938 Matchless i AJS stały się częścią Associated Motor Cycles (AMC), w której obie firmy produkowały swoje modele pod własnymi markami. Podczas fuzji, które miały miejsce w brytyjskim przemyśle motocyklowym w latach 60. XX w., czterosuwowy bliźniak Matchless został zastąpiony bliźniaczym Nortonem, kończąc długą historię niezależnej produkcji. W 1966 AMC zbankrutowało. Manganese Bronze (który był również właścicielem Villiers Motorcycles) wykupił je, tworząc nową firmę, Norton-Villiers, z pozostania w brytyjskim przemyśle motocyklowym. Planowali to zrobić za pomocą nowego motocykla: Norton Commando[2] [3].
Modele - galeria
- Motocykl Matchless 2½ KM (1905)
- Motocykl wojskowy Matchless z bocznym wózkiem (2017)
- Motocykl Matchless Model H (1922)
- Matchless G11 600 cm³ (1958)
- Morgan Super Sports z silnikiem Matchless (1934)
Przypisy
Linki zewnętrzne
- AJS & Matchless Owners Club. jampot.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-05-04)].
- AJS & Matchless Owners Club, North American Section