MS Marceli Nowotko
Bandera | Polska | ||
---|---|---|---|
Znak wywoławczy | SPKB | ||
Port macierzysty | Gdynia | ||
Armator | Polskie Linie Oceaniczne | ||
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |||
Dane podstawowe | |||
Typ | drobnicowiec | ||
Historia | |||
Stocznia | |||
Data wodowania | 15 listopada 1955 | ||
Data oddania do eksploatacji | 1956 | ||
Data wycofania ze służby | 1980 | ||
Dane techniczne | |||
Nośność (DWT) | 10273 ton | ||
Liczebność załogi | 44 | ||
Liczba pasażerów | 12 | ||
Długość całkowita (L) | 153,9 m | ||
Szerokość (B) | 19,4 m | ||
Zanurzenie (D) | 8,3 m | ||
Pojemność | brutto: 6660 RT | ||
Napęd mechaniczny | |||
Silnik | spalinowy | ||
Moc silnika | 5880 kW | ||
Liczba śrub napędowych | 1 | ||
Prędkość maks. | 16 w. | ||
|
MS Marceli Nowotko – drobnicowiec typu B-54 należący do Polskich Linii Oceanicznych, pierwszy z serii polskich dziesięciotysięczników. Pływał na linii dalekowschodniej, w 1957 zawinął, jako pierwszy polski statek do Japonii (do portu w Jokohamie). Po zakończeniu służby, 8 lutego 1980 roku został sprzedany na złom firmie Iwai-Niesho Co. z Japonii.
Jego załoga wystąpiła w krótkometrażowym filmie dokumentalnym "Statek z Hajfongu" (1968), opowiadając o swoich przeżyciach w nękanym nalotami porcie Hajfong w Wietnamie Północnym[1].
Przypisy
- ↑ http://filmpolski.pl/fp/index.php?film=1231593 "Statek z Hajfongu" w bazie FilmPolski.pl
Plany i modele
- Mały Modelarz nr 9/1958 r
Bibliografia
- Strona PLO
- J. Miciński/S. Kolicki, "Pod polską banderą" Gdynia 1962
- Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 125-126. ISBN 83-10-08902-3.
- Morze, Nr 1, Rok XIII, styczeń 1957 (tekst : Wojciech Jankowski)
- PKF 1957 17b - YouTube powrót M/S Nowotko ( po I rejsie)