MAN SD 200
MAN SD 200 z nadwoziem firmy Waggon Union | |||
Dane ogólne | |||
Producent | Waggonen Union | ||
---|---|---|---|
Lata produkcji | 1973-1986 | ||
Miejsce produkcji | Berlin | ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Średniopodłogowy autobus miejski piętrowy klasy maxi | ||
Układ drzwi | 2-2-0 | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Moc silników | 141 kW (192 KM) | ||
Skrzynia biegów | Voith DIWA 851 | ||
Liczba przełożeń | 2 - 4 | ||
Długość | 11490 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3999 mm | ||
Masa własna | 16500 kg | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Nie | ||
ASR | Nie | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Nie | ||
|
MAN SD 200 – to piętrowy autobus miejski, produkowany w latach 1973-1986 przez niemiecką firmę MAN i Waggon Union.
Historia modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/MAN_SD_200_-_Berlin_S-Wannsee_%28BVG%29.jpg/250px-MAN_SD_200_-_Berlin_S-Wannsee_%28BVG%29.jpg)
Podwozia wykonywała firma MAN, a nadwozia m.in. firma Waggon Union w Berlinie.
MAN-y typu SD 200 były od połowy lat 70. do końca lat 80. najpopularniejszymi autobusami w Berlinie Zachodnim. W RFN raczej nie można było ich spotkać, z wyjątkiem np. Lubeki. Większość była eksploatowana przez zachodnioberlińskie przedsiębiorstwo BVG Berlin, które użytkowało ich łącznie 956 sztuk.
Model piętrowy oparto na elementach standardowego autobusu miejskiego SL 200 - ale technicznie jest to inna konstrukcja.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalny serwis koncernu "MAN AG"
- p
- d
- e
Autobusy klasy MIDI | |
---|---|
Autobusy klasy MAXI |
|
Autobusy klasy MEGA |