Lysekilsbanan
Lysekilsbanan | |||
Dane podstawowe | |||
Długość | 35 km | ||
---|---|---|---|
Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
Stacja kolejowa w Lysekil w 2003 roku | |||
Historia | |||
Lata budowy | 1913 | ||
Rok elektryfikacji | 1950 | ||
|
Lysekilsbanan – normalnotorowa linia kolejowa w Szwecji w Bohuslän. Łączy ona linię Bohusbanan, od której odgałęzia się w pobliżu Munkedal, z portowym miastem Lysekil. Ma 35 km długości[1].
Linia do Lysekil powstała w 1913 roku, kilka lat po rozpoczęciu użytkowania Bohusbanan (Göteborg – Uddevalla – Strömstad). Została zelektryfikowana w 1950[2]. W 1981 zawieszono na niej regularny ruch pasażerski. Przez pewien czas funkcjonowały sezonowe letnie pociągi. Regularny ruch towarowy zawieszono w 2010[3].
Od 2017 roku trwają dyskusje o likwidacji linii[3]. W jej miejsce miałaby powstać ścieżka rowerowa[1]. Przeciwko likwidacji protestowała jednak lokalna administracja[4].
Pod koniec 2018 roku podjęto ostateczną decyzję o zaprzestaniu utrzymywania linii oraz likwidacji zwrotnicy w Smedberg, łączącej ją z Bohusbanan[5].
Stacje kolejowe
- Smedberg
- Håbygård
- Gläborg
- Hallinden
- Brodalen
- Brastad
- Häggvall
- Lyse
- Buahöjd
- Lysekil
Przypisy
- ↑ a b ”Lägg ned Lysekilsbanan och gör om den till cykelbana” [online], www.lysekilsposten.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Historiskt om Bohusbanan [online], gla.ljungskileorten.se [dostęp 2019-02-10] [zarchiwizowane z adresu 2023-03-14] .
- ↑ a b IngvarI. Spetsmark IngvarI., Lysekilsbanan hotas av nedläggning [online], bohuslaningen.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Om klimatmålen ska nås behövs Lysekilsbanan [online], gp.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).
- ↑ Trafikverket upphör med underhållet på Lysekilsbanan [online], www.lysekilsposten.se [dostęp 2019-02-10] (szw.).