Krążowniki lekkie typu Atlanta
![]() USS Atlanta | |
Kraj budowy |
|
---|---|
Użytkownicy |
|
Stocznia | Federal Shipbuilding |
Wejście do służby | 1941 |
Zbudowane okręty | osiem |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 6 000 ton |
Długość | 164,90 m |
Szerokość | 16,10 m |
Zanurzenie | 6,25 m |
Prędkość | 33 węzły |
Uzbrojenie | Atlanta: |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/USS_San_Juan_%28CL-54%29_off_Norfolk%2C_Virginia_%28USA%29%2C_on_3_June_1942_%2819-N-31525%29.jpg/220px-USS_San_Juan_%28CL-54%29_off_Norfolk%2C_Virginia_%28USA%29%2C_on_3_June_1942_%2819-N-31525%29.jpg)
Krążowniki typu Atlanta – amerykańskie krążowniki przeciwlotcze z czasów II wojny światowej, intensywnie wykorzystywane zespołach okrętów nawodnych, zwłaszcza do obrony przeciwlotniczej lotniskowców.
Krążowniki tego typu dysponowały największą salwą burtową artylerii przeciwlotniczej z okrętów wszystkich flot początku wojny, o połowę większą od współczesnych im – pięciokrotnie od nich większych – amerykańskich pancerników[1]. Podstawowym uzbrojeniem artyleryjskim jednostek o wyporności około 6000 ton standardowych było 16 dział uniwersalnych 127 mm L/38 do zwalczania samolotów i lekkich okrętów na dużych dystansach. Artyleria główna wsparta była lekkim uzbrojeniem artyleryjskim w postaci 16 działek 1.1" /75 w czterech podstawach poczwórnych oraz 20 działek Oerlikon 20 mm do zwalczania celów powietrznych na średnich i krótkich dystansach.
Trzy okręty tego typu, USS „Juneau” (CL-52), „San Diego” (CL-53) oraz „San Juan” (CL-54), szczególnie wyróżniły się podczas wielkiej powietrzno-morskiej bitwy pod Santa Cruz, w czasie której zestrzeliły większość utraconych przez Kidō-butai samolotów.
Stocznia | Położenie stępki | Wodowanie | Wejście do służby | Zakończenie służby | |
---|---|---|---|---|---|
USS „Atlanta” (CL-51) | Federal Shipbuilding | 22 kwietnia 190 | 6 września 1941 | 24 grudnia 1941 | 13 listopada 1942 † |
USS „Juneau” (CL-52) | 27 maja 1940 | 25 października 1941 | 14 lutego 1942 | 13 listopada 1942 † | |
USS „San Diego” (CL-53) | Fore River Shipyard | 27 marca 1940 | 26 lipca 1941 | 10 stycznia 1942 | 4 listopada 1946 |
USS „San Juan” (CL-54) | 15 maja 1940 | 6 września 1941 | 28 lutego 1942 | 9 listopada 1946 | |
USS „Oakland” (CL-95) | Bethlehem Steel (San Francisco) | 15 lipca 1941 | 23 października 1942 | 17 lipca 1943 | 1 lipca 1949 |
USS „Reno” (CL-96) | 1 sierpnia 1941 | 23 grudnia 1942 | 28 grudnia 1943 | 4 listopada 1946 | |
USS „Flint” (CL-97) | 23 października 1942 | 25 stycznia 1944 | 31 sierpnia 1944 | 6 maja 1947 | |
USS „Tucson” (CL-98) | 23 grudnia 1942 | 3 września 1944 | 3 lutego 1945 | 11 czerwca 1949 |
Przypisy
- ↑ James Hornfischer: Neptune's Inferno, s. 17
Bibliografia
- Norman Friedman: U.S. Cruisers. Annapolis: Naval Institute Press, seria: An Illustrated Design History. ISBN 1-68247-759-2.
- James Hornfischer: Neptune's Inferno; The US Navy at Guadalcanal. 2011. ISBN 978-0-553-80670-0.
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
Przed traktatowe | Traktatowe | Post traktatowe |
---|---|---|
Atlanta • Chicago • Newark • Charleston • Baltimore • Philadelphia • San Francisco(inne języki) • Olympia • Cincinnati • Montgomery • Columbia • Denver • St. Louis • New Orleans • New York • Brooklyn • Pennsylvania • Tennessee • Birmingham • Omaha | Pensacola • Northampton • New Orleans • Portland • Brooklyn • St. Louis • Wichita | Atlanta • Cleveland • Baltimore • Des Moines • Worcester • Alaska • Northampton • Oklahoma City • Albany • Long Beach • Ticonderoga |