Konstal 105Nf
Tramwaj typu Konstal 105Nf na linii nr 24 w Warszawie | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | Polska | ||
---|---|---|---|
Producent | Konstal | ||
Miejsce produkcji | |||
Lata produkcji | 1994–1996 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba członów | 1 | ||
Długość | 13 500 mm | ||
Szerokość | 2400 mm | ||
Wysokość | 3060 mm | ||
Masa | 17 000 kg | ||
Rozstaw wózków | 1435 mm | ||
Rozstaw osi w wózkach | 1900 mm | ||
Układ osi | Bo’Bo’ | ||
Moc silników | 4 × 41,5 kW | ||
Typ silników | LTd-220 | ||
Napięcie zasilania | 600 V | ||
Prędkość maksymalna | 70 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących | 20 | ||
Liczba miejsc ogółem | 121 | ||
Wysokość podłogi | 910 mm | ||
|
Konstal 105Nf – typ czteroosiowego tramwaju, wytwarzanego w latach 1994–1996 w zakładach Konstal w Chorzowie dla warszawskiej sieci tramwajowej. Wyprodukowano 44 wagony tego typu.
Konstrukcja
Konstal 105Nf to jednokierunkowy, czteroosiowy, silnikowy wagon tramwajowy. Konstrukcyjnie wywodzi się od tramwajów 105Nb/e także powstałych dla Warszawy. Podłoga tramwaju znajduje się na wysokości 910 mm nad główką szyny. Po prawej stronie nadwozia zamontowano czworo dwuskrzydłowych drzwi. W przedziale pasażerskim umieszczono tapicerowane siedzenia w układzie 1+1. Górna część okien jest uchylna. Kabinę motorniczego oddzielono od przestrzeni pasażerskiej szafą z wyposażeniem elektrycznym i drzwiami.
Tramwaje 105Nf wyposażone są w rozruch oporowy. Obydwa dwuosiowe wózki są napędowe, przy czym jedną oś napędza jeden silnik prądu stałego. Umieszczone na ścianach czołowych gniazda sterowania wielokrotnego pozwalają na łączenie wagonów w składy.
W porównaniu z tramwajami 105Nb/e wprowadzono następujące modyfikacje: zmieniono typ silników, zamontowano nowocześniejsze wózki z układem smarowania obręczy kół, wymieniono pulpit w kabinie motorniczego na nowocześniejszy, zmodyfikowano wygląd osłon na maszyny drzwiowe[1].
Dostawy
W latach 1993–1994 wyprodukowano 44 tramwaje typu 105Nf.
Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
---|---|---|---|---|---|
Polska | Warszawa | 1994–1996 | 44 | 1411–1444 | [1] |
Łączna liczba: | 44 |
Zobacz też
- Tramwaje w Warszawie
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Opis tramwaju na stronie tramwar.pl
- p
- d
- e
Tramwaje |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wagony metra |
| ||||||||||
Lokomotywy kopalniane |
| ||||||||||
Wagony towarowe |
|
1 – prototyp, 2 – produkcja seryjna