Koenigsegg
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Siedziba | 262 74 Ängelholm | ||
Data założenia | 1994 | ||
Forma prawna | |||
Dyrektor | Christian von Koenigsegg | ||
Zatrudnienie | 700 (2024) | ||
brak współrzędnych | |||
| |||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Koenigsegg_gebaeude.jpg/220px-Koenigsegg_gebaeude.jpg)
Koenigsegg – szwedzki producent samochodów sportowych.
Historia i opis
Przedsiębiorstwo zostało założone w 1994 roku przez 22-letniego wówczas Christiana von Koenigsegga. Pierwszy prototyp Koenigsegga o nazwie Koenigsegg CC został zaprezentowany w 1996 roku, zaś pierwszy samochód przedsiębiorstwo sprzedało w 2002 roku, czyli 8 lat od założenia[1].
Koenigsegg produkuje jedne z najszybszych seryjnie produkowanych samochodów na świecie: Koenigsegg Agera RS był drugim pod względem szybkości samochodem świata 455 km/h (273 mph), Koenigsegg One:1 (pierwszy na świecie produkcyjny samochód o mocy 1 megawata[1]), oraz Koenigsegg Gemera (najpotężniejszy samochód hybrydowy na świecie). Koenigsegg jako pierwszy producent samochodów na świecie zdecydował się na stworzenie obręczy kół (felg) wykonanych w całości z włókna węglowego[1].
Model CCXR jest seryjnie przystosowany do spalania biopaliwa – etanolu E85[2].
W czerwcu 2009 roku Koenigsegg zawarł wstępne porozumienie z koncernem General Motors w sprawie zakupu marki Saab[3], z którego jednak wycofał się w listopadzie[4]. W większości modeli zastosowano dwuścienne drzwi uruchamiające synchro-helix.
Modele
- CC (1998–2001)
- CC8S (2002–2005)
- CCR (2004–2006); 14 egzemplarzy
- CCX (2006–2010)
- CCGT (2007)
- CCXR (od 2007)
- Trevita (2009); 2 egzemplarze, z planowanych 3
- Agera (2011-2018)
- Quant (pierwszy sedan Koenigsegga)
- Agera S (2012-2014)
- Agera R (2011-2014)
- One:1 (2014–2015)
- Agera RS (2015–2018)
- Regera (2016–2022)
- Jesko (od 2021)
- Gemera (od 2024)
- CC850 (od 2024)
- Chimera (2024)
Galeria
- Koenigsegg CC8S
- Koenigsegg CCR
- Koenigsegg CCX
- Koenigsegg CCXR
- Koenigsegg Agera
- Koenigsegg Quant (prototyp sedana)
- Koenigsegg Jesko
Przypisy
- ↑ Koenigsegg Automotive AB: The Company. [dostęp 2009-12-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2 stycznia 2010)]. (ang.).
- ↑ Reuters: TIMELINE: GM's Saab car unit in deal with Koenigsegg. [dostęp 2009-12-04]. (ang.).
- ↑ GM: Koenigsegg Group AB Terminates Agreement For Purchase of Saab. 24 listopada 2009. [dostęp 2009-12-04]. (ang.).
- p
- d
- e
Modele drogowe | |
---|---|
Modele wyścigowe | |
G+ | |
GT |
|
Z lat 90. XX w. | |
Z lat 2000-2009 | |
Samochody koncepcyjne |