Katastrofa lotu Pan Am 214
![]() Szczątki samolotu na miejscu katastrofy. | |
Państwo |
|
---|---|
Stan |
|
Miejsce | Elkton |
Data | 8 grudnia 1963 |
Godzina | 20:59 czasu lokalnego |
Rodzaj | zderzenie z piorunem |
Przyczyna | uderzenie pioruna w samolot podczas podchodzenia do lądowania |
Ofiary śmiertelne | 81 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | Boeing 707-121 |
Nazwa | Clipper Tradewind |
Użytkownik | |
Numer | N709PA |
Start | |
Cel lotu |
|
Numer lotu | 214 |
Liczba pasażerów | 73 osób |
Liczba załogi | 8 osób |
Położenie na mapie stanu Maryland ![]() | |
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych ![]() | |
![]() |
Katastrofa lotu Pan Am 214 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 8 grudnia 1963 roku. Samolot Boeing 707-121 należący do linii Pan Am, (N709PA) lecący z Baltimore do Filadelfii, rozbił się w wyniku uderzenia pioruna w skrzydło samolotu podczas podchodzenia do lądowania. Zginęło 81 osób.
Przebieg katastrofy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Three_Pan_Am_Boeing_707_awaiting_delivery.jpg/220px-Three_Pan_Am_Boeing_707_awaiting_delivery.jpg)
Boeing 707-121 (N709PA) miał 5 lat i wylatane ponad 15 609 godzin. Maszyna leciała z Portoryko do Filadelfii z międzylądowaniem w Baltimore. O godz. 19:35, samolot przybył do Baltimore, a o godz. 20:24 rozpoczął tankowanie. Samolot wystartował z Baltimore do Fliadelfii drogą VOR na kurs 270. O godz. 20:58 w Boeinga uderzył piorun. To spowodowało pożar lewego skrzydła, a następnie eksplozję paliwa znajdującego się w lewym skrzydle. Ostatnie słowo, jakie usłyszała kontrola ruchu lotniczego w Filadelfii, to Mayday. Maszyna runęła na las w Elkton. Zginęło 81 osób (73 pasażerów i 8 członków załogi)
Przyczyny
Przyczyną katastrofy było uderzenie pioruna w skrzydło Boeinga, co spowodowało wybuch oparów paliwa w rezerwowym zbiorniku i w rezultacie znaczne uszkodzenie lewego skrzydła.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Opis tragedii na Aviation-Safety.net.
- Raport o tragedii w Elkton. dotlibrary1.specialcollection.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-08-27)]..