Jim Pla
 Jim Pla w bolidzie Dallara F308 na torze Hockenheimring w Formule 3 Euroseries | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 6 października 1992 | ||
| |||
| Strona internetowa | |||
Jim Pla (ur. 6 października 1992 roku w Béziers) – francuski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault i BMW
Jim pierwsze kroki w wyścigach samochodowych stawiał w 2007 roku, we Francuskiej Formule Renault Campus. Wygrawszy w niej jeden wyścig, zmagania zakończył na 6. miejscu w końcowej klasyfikacji.
W latach 2008–2009, będąc związany z francuskim zespołem DAMS, brał udział w Europejskiej Formule BMW. W pierwszym podejściu pięciokrotnie udało mu się zapunktować, dzięki czemu został sklasyfikowany na 17. pozycji (w Światowym Finale zajął 8. lokatę). W drugim roku startów w tej serii był już kierowcą z czołówki. W ciągu sezonu zdołał czterokrotnie zwyciężyć, w tym dwukrotnie zdominować rundy na torze w Walencji oraz w Belgii. Słaby początek sezonu wpłynął jednak na ostateczną klasyfikację i Pla ostatecznie zajął dopiero 5. miejsce. Z EuroInternational wziął również udział w jednym wyścigu azjatyckiego cyklu, jednakże bez sukcesu.
Formuła 3
W sezonie 2010 awansował do Formuły 3 Euroseries, w której to będzie ścigał się dla mistrzowskiej ekipy ART Grand Prix, u boku Valtteriego Bottasa oraz Alexandra Simsa.
Wyniki w GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Tech 1 Racing |  ESP | ESP |  TUR | TUR | VAL | VAL |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA | 0 | 36 |
| - | - | NU | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Bibliografia
- Jim Pla
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. jim-pla.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-01)].
