István Tarró
| Państwo |
|
|---|
István Tarró – węgierski kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę sportową zaczynał od startów w kartingu. W 1978 roku zajął trzecie miejsce w mistrzostwach Węgier w klasie C[1]. W 1981 roku był trzeci w klasie C-2[2], a rok później został wicemistrzem w tej klasie[3]. W 1983 roku rozpoczął ściganie się samochodami jednomiejscowymi; w tym samym roku zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni[4]. W 1986 roku zajął ósme miejsce w klasyfikacji końcowej Pucharu[5].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 |  |  |  |  |  | 32 | 29 | ||||
| MTX 1-06 | Łada | - | - | NU | 13 | - | |||||
| 1984 | | | | |  | | 98 | 17 | |||
| MTX 1-06 | Łada | 15 | 13 | 9 | NU | - | - | ||||
| 1985 | | | | | | ? | ? | ||||
| MTX 1-06 | Łada | 18 | NU | - | 17 | ? | |||||
| 1986 | | |  | | | | | 195 | 8 | ||
| MTX 1-06 | Łada | 14 | 16 | 9 | 14 | 13 | - | 9 | |||
| 1987 | | | | | 58 | 22 | |||||
| MTX 1-06 | Łada | - | 20 | - | 12 | ||||||
Przypisy
- ↑ A MAGYAR AUTÓSPORT 1978. ÉVI BAJNOKSÁGAINAK DOBOGÓSAI [online], mnasz.hu [dostęp 2020-04-15] .
- ↑ A MAGYAR AUTÓSPORT 1981. ÉVI BAJNOKSÁGAINAK DOBOGÓSAI [online], mnasz.hu [dostęp 2020-04-15] .
- ↑ A MAGYAR AUTÓSPORT 1982. ÉVI BAJNOKSÁGAINAK DOBOGÓSAI [online], mnasz.hu [dostęp 2020-04-15] .
- ↑ Röp(ke) EB-hírek, „Népsport”, 15 września 1983, s. 7 .
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1986 [online] [dostęp 2020-04-15] .
