Hyundai Rotem
![]() | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | Uiwang |
Data założenia | 1977 |
Zatrudnienie | 3800[1] |
brak współrzędnych | |
Strona internetowa |
Hyundai Rotem – południowokoreańskie przedsiębiorstwo przemysłu kolejowego, zbrojeniowego i maszynowego, założone w 1977 roku. Jest częścią Hyundai Motor Group.
Historia
Przedsiębiorstwo zostało założone w 1977 roku. W 1999 roku przedsiębiorstwo zmieniło nazwę na Korea Rolling Stock Corporation (KOROS) w wyniku połączenia trzech głównych przedsiębiorstw kolejowych: Hanjin Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries oraz Hyundai Precision & Industries. Następnie 1 stycznia 2002 r. firma zmieniła nazwę na Railroading Technology System lub Rotem. Obecną nazwę przyjęto w grudniu 2007 roku[2].
Hyundai Rotem zatrudnia obecnie 3800 pracowników[1].
Projekty szynowe
Godne uwagi projekty obejmują dostawy większości taboru kolejowego w Korei Południowej, w tym pociągów dużych prędkości KTX dla Korail(inne języki), elektrycznych zespołów trakcyjnych i lokomotyw elektrycznych. Inne produkty w Korei Południowej obejmują dostawę całego taboru metra w Seulu, Seoul Metropolitan Rapid Transit, Busan Metro Lines i Shinbundang Line. Produkty międzynarodowe to m.in. lokomotywy K-Stock i R-Stock MTR w Hongkongu, lokomotywy miejskie dla Tajwanu, pociągi dla metra w New Delhi oraz zautomatyzowane pociągi dla Canada Line w Vancouver w Kanadzie. Firma dostarczyła 120 pociągów podmiejskich Silverliner V dla SEPTA Regional Rail(inne języki) w rejonie Filadelfii w Pensylwanii[3].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/KTX-Eum_at_Wonju_Station.jpg/220px-KTX-Eum_at_Wonju_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Hyundai_Rotem_Cab_Car.jpg/220px-Hyundai_Rotem_Cab_Car.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/2022_Warszawa_Jana_Paw%C5%82a_II%2C_tramwaj_Hyundai_Rotem_140N_na_linii_17%2C_1.jpg/220px-2022_Warszawa_Jana_Paw%C5%82a_II%2C_tramwaj_Hyundai_Rotem_140N_na_linii_17%2C_1.jpg)
Tramwaje i lekkie pojazdy szynowe
- Kanada – Edmonton LRT(inne języki) Valley Line(inne języki) (40 niskopodłogowych LRV na zamówienie)
- Indonezja – Dżakarta LRT wysokopodłogowe LRV
- Filipiny – wysokopodłogowe LRV Manila LRT Line 1
- Polska – Tramwaje Warszawskie (123 tramwaje 140N), 2019[4]
- Turcja – wysokopodłogowe LRV metro w Adanie
- Turcja – Stambuł LRT T4 wysokopodłogowe LRV
- Turcja – Tramwaje w Izmirze
Pociągi dużych prędkości
- Korail KTX-I(inne języki)
- HSR-350X(inne języki)
- Korail KTX-Sancheon(inne języki)
- HEMU-430X(inne języki) (maksymalna prędkość: 421.4 km/h (261,8 mph))
- Korail KTX-Eum(inne języki) (EMU-260, EMU-320)
Projekty zbrojeniowe
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8d/K2_black_panther3.jpg/220px-K2_black_panther3.jpg)
- Czołg podstawowy K1A1[4]
- Czołg podstawowy K2 Black Panther
- Opancerzony pojazd ratowniczy K1
- Maszyny Decon
- 60-tonowy transporter ciężkiego sprzętu (HET)
- Trener strzelectwa czołgowego K1
- Konserwacja magazynu
- Zintegrowany System Logistyczny
Przypisy
- ↑ a b https://web.archive.org/web/20151212151505/http://a1.media.3ds.com/fileadmin/COMPANY/CUSTOMER-STORIES/PDF/Hyunda-Rotem-flyer-En.pdf.
- ↑ Hyundai Rotem News: 현대로템㈜ '08년 해외수주 2조원 진입. 2007-12-04. [dostęp 2008-02-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2004-08-05)]. (kor.).
- ↑ Philly railcar maker Hyundai Rotem gives up and leaves town. [w:] Philadelphia Inquirer [on-line]. 2018-08-17. (ang.).
- ↑ a b r, History [online], 현대로템 [dostęp 2024-07-06] (ang.).