Hyundai Lafesta

Hyundai Lafesta
Hyundai Lafesta Electric
Ilustracja
Hyundai Lafesta
Producent

Hyundai

Projektant

Luc Donkerwolke

Zaprezentowany

Kwiecień 2018

Okres produkcji

od 2018

Miejsce produkcji

Pekin

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4660 mm
4705 mm (EV)

Szerokość

1790 mm

Wysokość

1425 mm
1435 mm (EV)

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1275–1603 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Elantra

Konkurencja

Volkswagen Lamando

Multimedia w Wikimedia Commons

Hyundai Lafestasamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2018 roku.

Historia i opis modelu

Hyundai Lafesta - tył
Hyundai Lafesta EV

W kwietniu 2018 roku działające w Chinach joint-venture Beijing-Hyundai przedstawiło nowy model Lafesta jako kolejny etap ekspansji modelowej na lokalnym rynku, opartej głównie na poszerzeniu oferty sedanów. Samochód został opracowany na bazie modelu Elantry, stanowiąc dla niej wyżej pozycjonowaną alternatywę z inaczej zestrojonym zawieszeniem[1].

Pod kątem stylistycznym Hyundai Lafesta utrzymany został w języku stylistycznym Sensous Sportiness jako pierwszy seryjny model realizujący nową estetykę producenta[2] autorstwa Luca Donkerwolke'a, którą po raz pierwszy zapowiedział prototyp Le Fil Rogue miesiąc wcześniej, w marcu 2018 roku podczas Geneva Motor Show[3]. Samochód charakteryzuje się sportową stylistyką z większym wlotem powietrza, nisko opadającą linią dachu i płynną sylwetką bez wyraźnie zarysowanej bryły bagażnika.

Lafesta Electric

W listopadzie 2019 roku Hyundai przedstawił wariant Lafesty o napędzie elektryczny jako Lafesta Electric. Pod kątem wizualnym wyróżnia się on innym wyglądem pasa przedniego pozbawionym wlotu powietrza na rzecz większego lakierowanego panelu, a także innym kształtem zderzaka tylnego[4]. Układ elektryczny tworzy 56,5-kWh bateria, która razem z silnikiem elektrycznym rozwija 204 KM mocy i 490 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu[5].

Sprzedaż

Hyundai Laesta jest samochodem produkowanym i sprzedawanym wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie sprzedaż rozpoczęła się w październiku 2018 roku[6].

Silniki

  • L4 1.4l
  • L4 1.6l


Przypisy

  1. New Hyundai Lafesta Revealed. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
  2. 2019 Hyundai Lafesta revealed. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
  3. New Hyundai Lafesta revealed. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
  4. Hyundai LaFesta EV makes its debut in China – 204 PS, 310 Nm; 56.5 kWh battery; up to 490 km of range. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
  5. (LEAD) Hyundai to launch Lafesta EV in China next year. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
  6. Hyundai Lafesta Sales. [dostęp 2020-11-02]. (ang.).
p  d  e
Chronologia samochodów Hyundai, od lat 60. do czasów współczesnych
Segment 1968-1969 Lata 1970-1979 Lata 1980-1989 Lata 1990-1999 Lata 2000–2009 Lata 2010–2019 Lata 2020–2029
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
A Eon Eon
Atos Atos Prime
i10 / Ascent i10 / Grand i10 / Xcent i10 / Xcent
B Getz
i20 I i20 II i20 III
Pony I Pony II Excel I Excel II Accent I Accent II Accent III Accent IV Accent V Accent VI
C Cortina Cortina Cortina Cortina Stellar Elantra I Elantra II Elantra III Elantra IV Elantra V Elantra VI Elantra VII
i30 I i30 II i30 III
Ioniq
D/E i40 Ioniq 6
Sonata I Sonata II Sonata III Sonata IV Sonata V Sonata VI Sonata VII Sonata VIII
Marcia
Taunus Granada Grandeur I Grandeur II Grandeur III Grandeur IV Grandeur V Grandeur VI Grandeur VII
E/F Dynasty Genesis I Genesis II
Equus I Equus II
Sportowe Scoupe Coupé I Coupé II Veloster I Veloster II
Genesis Coupe
Cortina Pony Pony
pickup Porter Porter
Libero
SUV Galloper Terracan
crossover Santa Fe I Santa Fe II Santa Fe III Santa Fe IV Santa Fe V
Veracruz
Tucson I Tucson II Tucson III Tucson IV
Kona I Kona II
Bayon
Nexo
Inster
Ioniq 5
Ioniq 7
mini MPV Santamo
Matrix
ix20
minivan Trajet Entourage
H1 H2 Staria