Ferrari SP48 Unica

Producent

Ferrari

Projektant

Flavio Manzoni

Zaprezentowany

maj 2022

Okres produkcji

2022

Miejsce produkcji

Maranello

Dane techniczne

Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

7-biegowa zautomatyzowana

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2650 mm

Liczba miejsc

Dane dodatkowe

Pokrewne

Ferrari F8 Tributo
Ferrari 296 GTB
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SP-8

Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari SP48 Unica – supersamochód klasy średniej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 2022 roku.

Historia i opis modelu

Na początku maja 2022 Ferrari nowy model specjalny z linii wyróżniającej się unikatowymi konstrukcjami zbudowanymi na specjalne zamówienie klientów. SP48 Unica przyjęła postać 2-drzwiowego coupé, powstając na bazie Ferrari F8 Tributo i dzieląc z nim m.in. płytę podłogową czy podzespoły techniczne. Jednocześnie pojazd zyskał unikalny projekt stylistyczny autorstwa Ferrari Styling Centre pod dowództwem głównego stylisty firmy, Flavia Manzoniego^[1].

Ferrari SP48 Unica zyskała całkowicie unikalny projekt stylistyczny, z przeprojektowanymi wlotami powietrza, smukłą sylwetką bogatą w liczne przetłoczenia, a także wąskimi reflektorami z umieszczonymi pod nimi wlotami powietrza do efektywnego chłodzenia układu hamulcowego^[2]. Charakterystyczną cechą tylnej części nadwozia stały się wąskie lampy wykonane w technologii LED, podwójna końcówka wydechu, a także brak szyby^[3].

Silnik napędzający SP48 Unica został zapożyczony z pokrewnego F8 Tributo. Podwójnie turbodoładowana jednostka typu V8 wyróżnia się pojemnością 3,9 litra, mocą 720 KM i maksymalnym momentem obrotowym 770 Nm. Napęd przenoszony jest na tylną oś przy pomocy 7-biegowej przekładni zautomatyzowanej. Sprint do 100 km/h zajmuje 3 sekundy, a prędkość maksymalna samochodu określona została na 340 km/h^[4].

Sprzedaż

Ferrari SP48 Unica to unikatowa konstrukcja typu one-off, zbudowana w jednym egzemplarzu na specjalne zamówienie długoletniego klienta włoskiej firmy, który kolekcjonuje wiele rzadkich modeli wyprodukowanych w Maranello na przestrzeni lat^[5]. Ferrari nie ujanwniło tożsamości nabywcy, podobnie jak ceny, na jaką opiewała transakcja^[6].

Silnik

V8 3.9l 720 KM

Przypisy

↑ Ferrari SP48 Unica. Jedyny taki. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).
↑ Ferrari SP48 Unica: Powstało w jednym egzemplarzu. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).
↑ Ferrari SP48 Unica jest naprawdę unikatowe. To coś więcej niż F8 Tributo bez tylnej szyby. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).
↑ Ferrari SP48 Unica powstał w jednym egzemplarzu. Włosi spełnili życzenie klienta. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).
↑ Ferrari SP48 Unica. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).
↑ Ferrari SP48 Unica – naprawdę unikatowe auto. To one-off dla ważnego klienta. [dostęp 2022-05-14]. (pol.).

Samochody Ferrari

sportowe	125 S (1947) 159 S (1947) 166 S (1948-1949) 195 S (1950) 212 Exp (1951) 225 S (1952) 250 S (1952) 250 MM (1953) 250 Export (19531-1954) 250 Monza (1954) 250 GT Tour de France (1956-1958) 250 GT SWB (1959-1961) 250 GTO (1962-1964)
GT	166 Inter (1949) 195 Inter (1950) 212 Inter (1951-1952) 250 Europa (1953) 250 GT Europa (1954-1955) 250 GT Boano (1956) 250 GT Ellena (1957) 250 GT Coupe/250 GT Spider (1958-1961) 250 GT Lusso (1962-1963) 330 (1964-1965) 275 GTB (1964-1965) 275 GTB/4 (1966-1968) 365 (1966-1969) 365 GTB/4 Daytona (1968-1973) 550 (1996-2001) 575M (2002-2005) 599 (2006-2011) California (2008-2017) F12 (2012-2016) 812 Superfast (od 2017) Portofino (od 2018)
2+2	250 GT 2+2/GTE (1959-1962) 330 GT (1963-1966) 365 GT (1967-1970) GTC/4 (1971-1972) GT4 (1973-1975) 400 (1976-1978) 400i (1979-1984) 412 (1985-1989) 456 GT (1992-1997) 456M GT (1998-2003) 612 (2004-2010) FF (2011-2015) GTC4Lusso (od 2016)
America	340 America/342 America (1951-1952) 375 America/340/375 MM (1953-1955) 410 Superamerica (1956-1959) 400 Superamerica (1960-1963) 500 Superfast (1964-1965) 365 California (1966-1967)
V6/V8	Dino 206 (1968-1969) Dino 246 (1970-1973) 308 GTB/GTS (1975-1984) 208 GTB/GTS (1980-1986) 328 (1985-1989) 348 (1990-1995) F355 (1995-2000) 360 (2000-2005) F430 (2006-2009) 458 (2010-2015) 488 GTB (2015-2019) SF90 Stradale (od 2019) 296 GTB (od 2022)
RTR 2+2	Dino GT4 (1971-1979) Mondial 8 (1980-1984) Mondial 3.2 (1985-1988) Mondial t (1989-1993)
H-12	365BB (1973-1975) 512BB (1976-1980) BBi (1981-1983) Testarossa (1984-1990) 512TR (1991-1993) F512M (1994-1995)
supersamochody	250 GTO (1962-1964) 250 LM (1965-1966) 288 GTO (1984-1985) F40 (1987-1991) F50 (1995-1997) F50 GT (1996) Enzo (2003-2005) FXX (2006-2007) LaFerrari (2013-2015)