Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri

Ferrari 12Cilindri
Producent	Ferrari
Projektant	Flavio Manzoni
Zaprezentowany	Maj 2024
Okres produkcji	od 2024
Miejsce produkcji	Maranello
Poprzednik	Ferrari 812 Superfast
Dane techniczne
Segment	sportowe segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy roadster
Skrzynia biegów	8-biegowa DCT
Napęd	tylny
Długość	4730 mm
Szerokość	2176 mm
Wysokość	1290 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Masa własna	1560 kg
Zbiornik paliwa	92 l
Liczba miejsc	2
Bagażnik	270 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Aston Martin DBS Superleggera Bentley Continental GT Mercedes-AMG GT Porsche 911
Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari 12Cilindri – samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod włoską marką Ferrari od 2024 roku.

Na początku maja 2024 podczas wydarzenia Grand Prix Miami w Stanach Zjednoczonych Ferrari zaprezentowało po trwających cztery lata pracach konstrukcyjnych nowy model^[1]. Zastąpił on produkowane przez dotychczasowe 7 lat 812 Superfast^[2]. 12Cilindri zadebiutowało jednocześnie w odmianie z zamkniętym dachem, coupe, jak i z twardym otwieranym dachem o przydomku "spider"^[3]. Projekt stylistyczny opracował szef biura stylistów Ferrari Flavio Manzoni^[4], nadając 12Cilindri charakterystyczne, dwubarwne malowanie nadwozia. Pojawiło się ono nie tylko w nisko osadzonej przedniej blendzie skrywającej wąskie reflektory, ale i w na tylnej klapie bagażnika stanowiąc optyczne powiększenie powierzchni szklanej^[5].

Choć waga w stosunku do poprzednika wzrosła o 35 kilogramów^[6], tak samochód oparto o aluminiową platformę wykonaną z lekkich stopów^[7], a także wykorzystano w nim takie rozwiązania jak: system beprzewodowych hamulców, skrętne koła tylnej osi, a także rozbudowany pakiet trybów jazdy zmieniających charakterystykę układu napędowego w zależności od preferencji kierowcy^[8]. Kabina pasażerska została utrzymana w tożsamej z innymi obecnymi wówczas w gamie Ferrari wzornictwie, z dwoma segmentami okalającymi kolejno kierowcę i pasażera z niewielkim zestawem przycisków oraz ekranem systemu multimedialnego na środku kokpitu o przekątnej 10,25 cala. Przed kierowcą ulokowano z kolei cyfrowe zegary wyświetlane na kolejnym ekranie, który zyskał przekątną 15,6 cala, a pasażer zyskał własny ekran o przekątnej 8,8 cala^[9].

Zgodnie z nazwą, do napędu Ferrari 12Cilindri wykorzystana został benzynowy silnik typu V12 o pojemności 6,5 litra i mocy 830 KM^[10]. Jednostka umożliwiła osiągnięcie do 9500 obrotów na minutę, a maksymalny moment obrotowy wyniósł 658 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h wyniósł 2,9 sekundy, do 200 km/h 7,9 sekundy, z kolei prędkość maksymalna wyniosła 340 km/h. Do przeniesienia napędu zastosowano wyłącznie 8-biegową, dwusprzęgłową przekładnię^[11].

W momencie majowej premiery Ferrari wskazało początek dostaw pierwszych sztuk 12Cilindri do nabywców na jesień 2024 roku. Podstawowa specyfikacja samochodu została wyznaczona na 395 tysięcy euro w przypadku odmiany coupe oraz 435 tysięcy euro dla wariantu spider^[12]. Producent przedstawił szacunki, według 9 na 10 właścicieli Ferrari 12Cilindri w przeszłości posiadało już inne modele włoskiej firmy^[13].

• V12 6.5l 830 KM