Fabrizio Crestani
Państwo |
|
---|---|
Data urodzenia | 17 grudnia 1987 |
Strona internetowa |
Fabrizio Crestani (ur. 17 grudnia 1987) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
Fabrizio karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął w roku 2005, debiutując we Włoskiej Formule 3 oraz Włoskiej Formule Junior 1600. W pierwszej z nich nie został sklasyfikowany, z racji braku punktów, natomiast w drugiej zajął 15. miejsce. W kolejnych dwóch sezonach Crestani ścigał się już tylko we włoskiej F3, dwukrotnie odnotowując 5. pozycję w ogólnej punktacji. W 2006 roku Fabrizio wystartował również w jednej rundzie Brytyjskiej Formuły 3 (w klasie narodowej). Nie zdobył jednak punktów, zajmując odpowiednio piętnaste i czternaste miejsce (nie biorąc już pod uwagi faktu, iż nie był oficjalnie liczony do klasyfikacji).
Na sezon 2008 Włoch podpisał kontrakt z włoskim zespołem Euronova Racing, na starty w Międzynarodowej Formule Master. W ciągu sześciu wyścigów, Fabrizio tylko raz sięgnął po punkty, zajmując ósmą lokatę w niedzielnym wyścigu, na ulicznym torze w Pau (we Francji). Pół punktu (została rozegrana tylko połowa wyścigu, w wyniku obfitych opadów deszczu) zagwarantowało mu 27. miejsce w końcowej klasyfikacji.
Po eliminacji w czeskim Brnie, Crestani przeniósł się do Euroserii 3000. Reprezentując włoski GP Racing, sześciokrotnie stanął na podium, z czego trzy razy na najwyższym stopniu (dwie wygrane zostały przez niego odniesione w ostatniej rundzie sezonu, na torze Autodromo dell'Umbria). Zdobyte punkty sklasyfikowały go na wysokiej 5. lokacie (zważywszy na brak udziału w trzech rundach). W punktacji Włoskiej Formuły 3000 był dziewiąty.
W przerwie pomiędzy sezonem 2008 i 2009 Fabrizio wziął udział w pięciu rundach Azjatyckiej GP2, w zespole Ocean Racing Technology. Nie zdobył jednak punktów, będąc najbliżej celu w pierwszym wyścigu, w Katarze, gdzie zajął dziesiąte miejsce.
W roku 2009 Crestani, pomimo udziału we wszystkich wyścigach (w ekipie TP Formula), został sklasyfikowany niewiele wyżej, bo na 4. pozycji. W tym czasie podobnie, jak przed rokiem, sześć razy stawał na podium, tym razem jednak ani razu nie sięgając po zwycięstwo. We włoskim pucharze zajął 5. lokatę.
W europejskiej edycji GP2 Włoch zadebiutował na belgijskim torze Spa-Francorchamps (w brytyjskiej stajni David Price Racing). Wziąwszy udział łącznie w sześciu wyścigach, podobnie, jak w zimowym cyklu, nie uzyskał żadnych punktów. Ponownie najwyższą jego lokatą była dziesiąta pozycja w pierwszym wyścigu, tym razem jednak odnotowana na włoskim obiekcie Monza.
Do serii GP2 powrócił w sezonach 2012 i 2013 z zespołem Venezuela GP Lazarus. w 2012 roku z jednym punktem uplasował się na 24 pozycji, a w 2013 bez punktów został sklasyfikowany na 33 miejscu.
Crestani zaliczył także starty w Auto GP w sezonach 2010 i 2011. W 2010 roku nie zdobył żadnego punktu, ale już w 2011 roku z 92 punktami uplasował się na 6 pozycji. W sezonie 2013 wystartował tam w dwóch wyścigach, w których uzbierał łącznie 11 punktów. Dały mu one 17 miejsce w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Formula Junior 1600 Italy | PSR Motorsport | 12 | 1 | 4 | 141 | 4 | ||
Włoska Formuła 3 | Corbetta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 13 | |
2006 | Włoska Formuła 3 | Corbetta Competizioni | 16 | 0 | 1 | 2 | 5 | 76 | 5 |
Włoska Formuła 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 17 | ||
2007 | Włoska Formuła 3 | Corbetta Competizioni | 16 | 3 | 2 | 3 | 7 | 73 | 5 |
2008 | Euroseries 3000 | GP Racing | 10 | 3 | 0 | 1 | 5 | 49 | 5 |
Włoska Formuła 3000 | 4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 15 | 9 | ||
Międzynarodowa Formuła Master | Euronova Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 27 | |
2008–09 | Azjatycka seria GP2 | Ocean Racing Technology | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 |
2009 | Euroseries 3000 | TP Formula | 12 | 0 | 1 | 2 | 6 | 54 | 4 |
Włoska Formuła 3000 | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 26 | 5 | ||
2010 | Auto GP | DAMS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
Trident Racing | |||||||||
Seria GP2 | David Price Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |
2011 | Auto GP | Lazarus | 14 | 1 | 0 | 0 | 4 | 92 | 6 |
2012 | Seria GP2 | Venezuela GP Lazarus | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 |
2013 | Seria GP2 | Venezuela GP Lazarus | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 |
Auto GP World Series | Ibiza Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 17 |
Wyniki w GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | David Price Racing | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() TUR | ![]() TUR | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() ARE | ![]() ARE | 0 | 30 | ||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 14 | 10 | 15 | 13 | 14 | ||||||||
2012 | Venezuela GP Lazarus | ![]() MAL | ![]() MAL | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() SIN | ![]() SIN | 1 | 24 |
10 | 21 | 14 | 19 | NU | 23 | 17 | 10 | 19 | NU | NU | NU | 11 | 22† | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
2013 | Venezuela GP Lazarus | ![]() MAL | ![]() MAL | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() SIN | ![]() SIN | ![]() ARE | ![]() ARE | 0 | 33 | ||
- | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 17 | 19 | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/2009 | BCN Competición Ocean Racing Technology | ![]() CHN | ![]() CHN | ![]() ARE | ![]() BHR | ![]() BHR | ![]() QAT | ![]() QAT | ![]() MAL | ![]() MAL | ![]() BHR | ![]() BHR | 0 | 28 |
- | - | 14 | NU | 17 | 10 | 21 | 15 | 16 | 18 | 15 |
Bibliografia
- Fabrizio Crestani
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy