Edgar Barth
Edgar Barth na torze Nürburgring (1957) | |||
Państwo | Niemcy | ||
---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia | 26 listopada 1917 | ||
Data i miejsce śmierci | 20 maja 1965 | ||
|
Edgar Barth (ur. 26 listopada 1917 roku w Herold, zm. 20 maja 1965 roku w Ludwigsburg) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Rennkollektiv EMW | EMW R1/53 | EMW R6 | ARG | 500 | HOL | BEL | FRA | GBR | GER | SWI | ITA | NS | 0 | ||
- | - | - | - | - | - | NU | - | - | ||||||||
1957 | Dr Ing F Porsche KG | Porsche 550RS | Porsche B4 | ARG | MON | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | NS | 0 | |||
- | - | - | - | - | 12 | - | - | |||||||||
1958 | Dr Ing F Porsche KG | Porsche RSK | Porsche B4 | ARG | MON | HOL | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | PRT | ITA | MAR | NS | 0 |
- | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | ||||||
1960 | Dr Ing F Porsche KG | Porsche 718 | Porsche B4 | ARG | MON | 500 | HOL | BEL | FRA | GBR | PRT | ITA | USA | NS | 0 | |
- | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | |||||||
1961 | Porsche System Engineering | Porsche 718 | Porsche B4 | MON | HOL | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | NS | 0 | |||
- | - | - | - | - | NW | NW | - | |||||||||
1964 | Rob Walker Racing Team | Cooper T66 | Climax V8 | MON | HOL | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | NS | 0 | |
- | - | - | - | - | NU | - | - | - | - |
Bibliografia
- Edgar Barth. f1ultra.pl. [dostęp 2012-04-20]. (pol. • ang.).
Kontrola autorytatywna (osoba):