Doru Sechelariu
| Państwo |
|
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 19 listopada 1992 |
Doru Sechelariu (ur. 19 listopada 1992 w Bacău) – rumuński kierowca wyścigowy.
Życiorys
Formuła Renault
Doru karierę rozpoczął w 2002 roku od startów w kartingu. W 2006 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Belgijskiej Formule Renault. Sezon później wystartował w pełnym wymiarze. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 6. miejscu.
Formuła BMW
W sezonie 2007 wziął udział w sześciu wyścigach Brytyjskiej Formuły BMW i w klasyfikacji końcowej uplasował się na 22. pozycji. Rok później (w Europejskiej Formule BMW, powstałej na skutek połączenia brytyjskiego oraz niemieckiego cyklu) wystartował w całym sezonie, ostatecznie kończąc go na 15. lokacie. Sechelariu zaliczył również gościnny występ w amerykańskiej oraz azjatyckiej edycji. W tej drugiej zwyciężył w jednym z czterech startów. Nie był jednak liczony do klasyfikacji. W roku 2009 kontynuował starty w serii, jednak nie odnotował większego progresu. Nieznacznie większy dorobek punktowy ponownie uplasował go na 15. miejscu.
Formuła 3
W 2009 roku wystartował w czterech rundach kończących sezon European F3 Open. Rumun trzykrotnie sięgnął po punkty (najlepiej spisał się na włoskiej Monzie, gdzie dojechał na czwartej pozycji). Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 16. lokacie.
Seria GP3
Na sezon 2010 Doru podpisał kontrakt z francuską ekipą Tech 1 Racing, na udział w nowo utworzonej Serii GP3. Rumun w ani jednym wyścigu nie zdobył jednak punktów, najlepiej spisując się podczas tureckiej rundy na torze Istanbul Park, gdzie zajął dwukrotnie dziewiątą pozycję. Sechelariu miał szansę startów również w kolejnym roku, jednak w wyniku nie dopełnienia obowiązków finansowych, ekipa Tech 1 Racing zatrudniła Holendra Thomasa Hylkemę.
Formuła 2
Po nie zapewnieniu sobie posady w GP3, Rumun postanowił zaangażować się w Formułę 2. Dzięki świetnej postawie w drugiej połowie sezonu (cztery miejsca na podium, w tym zwycięstwo na włoskim torze Monza) Sechelariu rywalizację ukończył na 5. miejscu.
Wyniki
GP3
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Tech 1 Racing |  ESP | ESP |  TUR | TUR | VAL | VAL |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA | 0 | 29 |
| 22 | NU | 9 | 9 | NU | 20 | NU | 17 | 10 | DK | 14 | 21 | NU | 20 | 21 | 18 | ||||
Podsumowanie
| Sezon | Seria | Zespół | Nr | Wyścigi | PP | Zwycięstwa | NO | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Belgijska Formuła Renault 1.6 | Thierry Boutsen Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| 2007 | Belgijska Formuła Renault 1.6 | Thierry Boutsen Energy Racing | 12 | 1 | 0 | 2 | 2 | 127 | 6 |
| Brytyjska Formuła BMW | Räikkönen Robertson Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 22 | |
| Finał Formuły BMW | Fortec Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21 | |
| 2008 | Europejska Formuła BMW | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 15 | |
| Formuła BMW Pacyfiku | Team Meritus | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | N/A | NS† | |
| Amerykańska Formuła BMW | Team Autotecnica | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | NS† | |
| Finał Formuły BMW | EuroInternational | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15 | |
| 2009 | Europejska Formuła BMW | FMS International | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 15 |
| Motaworld Racing | |||||||||
| Eifelland Racing | |||||||||
| European F3 Open | Emiliodevillota.com | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16 | |
| 2010 | Seria GP3 | Tech 1 Racing | 26 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
| 2011 | Formuła 2 | Thierry Boutsen Racing | 9 | 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 5 |
† – Sechelariu nie był liczony do klasyfikacji.
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. dorusechelariu.ro. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-15)].
