Chery Automobile

Chery Automobile Co., Ltd.
Ilustracja
Logo Chery
Państwo

 Chiny

Siedziba

Wuhu

Data założenia

1997

Forma prawna

Przedsiębiorstwo państwowe

Udziałowcy

Chery Holding

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

{{W edycji}} Chery Automobile Co. Ltd., Chery (chiń. 奇瑞; pinyin: Qíruì)[1] – producent samochodów z Chińskiej Republiki Ludowej z siedzibą w Wuhu, będący własnością lokalnych władz. Firma, założona w 1997 roku, zajmuje obecnie piąte miejsce wśród największych producentów samochodów w Chinach. W 2023 roku sprzedała 1 881 316 pojazdów[2],[3].

Chery powstało z inicjatywy władz miasta Wuhu, które powołały Yin Tongyuego, obecnego przewodniczącego, na stanowisko pierwszego dyrektora technicznego. W 1999 roku firma wprowadziła na rynek swój pierwszy samochód, Fengyun, oparty na licencjonowanym podwoziu SEAT. W początkowych latach Chery korzystało z technologii innych producentów, zarówno na licencji, jak i poprzez inżynierię odwrotną, co doprowadziło do pozwu General Motors w 2003 roku. Od tego czasu Chery rozwija własne technologie, a od 2006 roku produkuje silniki ACTECO, które sprzedaje także innym firmom[4].

Firma rozpoczęła eksport samochodów w 2001 roku, stając się pionierem wśród chińskich producentów, a od 2003 roku jest największym eksporterem chińskich samochodów osobowych. W 2021 roku Chery wyeksportowało 269 154 pojazdów, w 2022 roku – 451 337, a w 2023 roku – 937 148, co stanowiło 52% całkowitej sprzedaży[5], [6]. Chery intensywnie inwestuje na rynkach zagranicznych, a wiele pojazdów firmy montowanych jest poza Chinami z wykorzystaniem kompletnych lub częściowych zestawów knock-down.

Chery realizuje strategię wielomarkową. W 2024 roku posiadało osiem aktywnych marek, w tym główną markę Chery (z submarkami Fulwin i New Energy), Exeed dla pojazdów premium, Luxeed we współpracy z Huawei, Jetour skoncentrowany na SUV-ach, iCar dla elektrycznych SUV-ów, Karry dla pojazdów komercyjnych oraz Omoda/Jaecoo na rynki eksportowe. Od 2012 roku firma współpracuje również z JLR w ramach joint venture Chery Jaguar Land Rover, produkując pojazdy Jaguar i Land Rover w Chinach.

Nazwa

Yin Tongyue, ówczesny dyrektor techniczny, w 1998 roku zaproponował nazwę „Qirui” (chiń. 奇瑞), co oznacza „nieoczekiwany i pomyślny”. Później nazwa ta została zromanizowana jako Chery (początkowo „Cheery” podczas premiery marki w 1999 roku). Wśród innych proponowanych nazw znalazła się „Jiuhua” (chiń. 九华) – od nazwy lokalnej góry Jiuhua. Została jednak odrzucona przez chiński departament przemysłu i handlu, ponieważ zgodnie z przepisami znaki towarowe nie mogą zawierać nazw miejsc[7].

Historia

Założenie i wczesne lata

Chery Automobile Co. Ltd. zostało założone 8 stycznia 1997 roku w Wuhu, Anhui jako przedsiębiorstwo państwowe. Firma rozpoczęła produkcję samochodów w 1999 roku, a pierwszy model, Fengyun, znalazł około 30 000 nabywców. Chery wprowadzało licencjonowane technologie, takie jak podwozie SEAT Toledo oraz silniki Mitsubishi[8],[9],[10]. W 2003 roku firma uzyskała krajową licencję na produkcję samochodów osobowych i zaczęła korzystać z licencji SAIC Motor[11],[12].

Okres ekspansji

Rok 2007 okazał się przełomowy dla Chery, gdy model A3 zdobył uznanie jako pierwszy chiński samochód oceniony na pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa China NCAP[13]. Chery zaczęło rozwijać nowe marki, takie jak Karry, Rely i Riich. Jednak w 2012 roku firma zdecydowała się na uproszczenie oferty, rezygnując z Rely i Riich[14],[15].

W 2011 roku Chery zbudowało swoją pierwszą zagraniczną fabrykę w Jacareí w Brazylii. Rozpoczęła ona działalność w 2014 roku[16]. W 2012 roku firma nawiązała partnerstwo z Jaguar Land Rover (JLR), co zaowocowało wprowadzeniem na rynek modelu Range Rover Evoque[17],[18].

W 2014 roku Chery ożywiło swoją strategię wielomarkową, tworząc markę Cowin jako ofertę budżetową oraz markę Exeed dla segmentu premium. W 2018 roku wprowadzono markę Jetour, koncentrującą się na rynku SUV-ów[19],[20],[21].

Firma zaczęła produkować pojazdy elektryczne stosunkowo wcześnie – swój pierwszy model EV, będący elektryczną wersją Chery QQ, zaprezentowała w 2009 roku. W 2010 roku utworzono dział Chery New Energy[22]. W 2014 roku wprowadzono model eQ, a w 2016 roku powstał eQ1, który zadebiutował na rynku w 2017 roku. eQ1 stał się jednym z najpopularniejszych elektrycznych samochodów w Chinach do 2020 roku, gdy pojawiły się nowe, konkurencyjne modele[23].

Gwałtowny rozwój

W 2021 roku Chery ogłosiło strategię „Double 50” na lata 2021–2025, planując eksport 500 000 pojazdów i osiągnięcie przychodu 5 miliardów dolarów. W 2023 roku firma przekroczyła te cele, eksportując 937 148 pojazdów[24]. Chery rozpoczęło ekspansję na nowe rynki, w tym do Meksyku, Malezji, Indonezji i Turcji[25],[26],[27],[28].

W 2023 roku wprowadzono dwie nowe marki – Omoda i Jaecoo – skierowane na rynki zagraniczne, z celem osiągnięcia rocznej sprzedaży na poziomie 1 400 000 jednostek do 2030 roku[29],[30].

W czerwcu 2024 roku Jaguar Land Rover (JLR) i Chery podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w zakresie pojazdów elektrycznych. JLR udzieli licencji na nazwę Freelander firmie Chery Jaguar Land Rover w celu produkcji pojazdów elektrycznych opartych na platformie Exeed EV, znanej jako E0X. Pojazdy Freelander będą sprzedawane w Chinach z planami eksportu na rynki globalne[31].

Produkcja

Główna baza produkcyjna Chery w Chinach kontynentalnych znajduje się w prowincji Anhui[32],[33],[34]. W 2007 roku dysponowała dwoma zakładami produkcyjnymi samochodów, dwiema fabrykami silników oraz jednym zakładem zajmującym się produkcją skrzyń biegów[35]. W 2012 roku rozpoczęła działalność nowa baza produkcyjna samochodów w Dalian w prowincji Liaoning[36].

Badania i rozwój

Chery inwestuje około 7% swoich całkowitych przychodów ze sprzedaży w badania i rozwój[37], a na rok 2011 posiadało ponad 4000 patentów[38]. Firma ma ośrodki badawczo-rozwojowe w Wuhu w prowincji Anhui[39] oraz w Changshu w prowincji Jiangsu[40]. Chery współpracuje z wieloma zagranicznymi firmami dostarczającymi komponenty, w tym z amerykańskimi firmami ArvinMeritor[41], Autoliv[42] i Delphi Automotive[43], australijską firmą Futuris[44], niemiecką firmą Robert Bosch GmbH[45], amerykańską PPG Industries[46], niemiecką Siemens VDO[47], francuską Valeo[48] oraz amerykańską firmą Visteon[49]. Niektóre z tych firm pomogły Chery w stworzeniu lokalnego łańcucha dostaw[50].

W 2018 roku firma otworzyła centrum badawczo-rozwojowe w Raunheim w Niemczech, niedaleko Frankfurtu. Rozpoczęło ono działalność w 2019 roku pod nazwą Chery Europe GmbH. Początkowo zatrudniano od 30 do 50 osób. Na początku 2024 roku Chery ogłosiło rozbudowę tego centrum, planując zwiększenie liczby pracowników do 120 do końca roku.

W ciągu ostatnich pięciu lat placówka stopniowo stała się jednym z najważniejszych ośrodków badawczo-rozwojowych i projektowych Chery[51].

Design

W 2012 roku Chery zatrudniło byłego projektanta General Motors Jamesa Hope'a[52]. W 2013 roku[53] do zespołu projektowego Chery dołączył były projektant Porsche Hakan Saracoglu. Saracoglu przekształcił i ukierunkował design marki, oddalając ją od budżetowego wizerunku kojarzonego z popularnym modelem Chery QQ[54]. W 2018 roku do Chery dołączył Kevin Rice (były dyrektor ds. projektowania Mazda Europe), aby kierować centrum projektowym firmy w Raunheim w Niemczech[55]. Rice opuścił firmę w 2020 roku, aby dołączyć do Pininfariny w Turynie, a jego stanowisko objął Steve Eum, który wcześniej pracował w General Motors i dołączył do Chery w 2017 roku[56],[57].

Na rok 2023 Chery ma sześć centrów projektowych, w tym jedno w Wuhu, dwa w Szanghaju oraz jedno w Raunheim w Niemczech[58].

Modele

Marki zagraniczne

Chery ma dwie marki używane wyłącznie na rynkach zagranicznych: Omoda i Jaecoo. Obie marki zostały zaprezentowane w kwietniu 2023 r. podczas międzynarodowej konwencji dealerów i dziennikarzy w Wuhu w Anhui, chociaż Omoda sprzedaje pojazdy w Rosji od 2022 r.[59]. Dla tych marek eksportowych Chery założyła w Chinach oddzielną firmę o nazwie Anhui Omoda Jaecoo Automobile Co., Ltd. jako swoją spółkę handlową[60].

Galeria

  • Chery QQ
    Chery QQ
  • Chery Arrizo 6
    Chery Arrizo 6
  • Chery Arrizo 5
    Chery Arrizo 5
  • Chery Arrizo 8
    Chery Arrizo 8
  • Jaecoo J7
    Jaecoo J7
  • Omoda C5
    Omoda C5

Przypisy

  1. ↑ Xing, W. W. J. (2002). "Automakers in the fast lane". The China Business Review: 29(4).
  2. ↑ "三大历史突破!奇瑞集团2023年销售汽车188.1万辆, 同比增长52.6%". Weixin Official Accounts Platform. Retrieved 3 March 2024.
  3. ↑ 乘联会. "【月度排名】2023年12月零售销量排名快报". Weixin Official Accounts Platform. Retrieved 3 March 2024.
  4. ↑ "奇瑞ACTECO发动机月产3万 汽车出口万台-搜狐汽车" [Chery ACTECO engine produces 30,000 cars per month and exports 10,000 units]. auto.sohu.com. 6 April 2007. Retrieved 5 May 2024.
  5. ↑ ^ "【图】同比增28.2% 奇瑞2022年销量达123万辆_汽车之家" [Chery's 2022 sales will reach 1.23 million units, up 28.2% year-on-year]. www.autohome.com.cn. 6 January 2023. Retrieved 16 March 2023.
  6. ↑ "奇瑞2023全年销188万辆 增长超52% 出口93.7万辆" [Chery's annual sales in 2023 are 1.88 million vehicles, an increase of over 52%, and exports are 937,000 vehicles]. Sohu. 3 January 2024. Retrieved 5 May 2024.
  7. ↑ "【图】从小草房到国际化 中国品牌变迁奇瑞篇_汽车之家" [From small thatched cottage to international Chinese brand Chery Chapter]. www.autohome.com.cn. 16 April 2016. Retrieved 5 May 2024.
  8. ↑ Breevoort, Leo (23 July 2023). "The Big Read – Chery (1/4) – Wuhu woes". CarNewsChina.com. Retrieved 5 May 2024.
  9. ↑ Fairclough, G. (4 December 2007). "Accelerating growth: In China, Chery automobile drives an industry shift; low costs, high output attract global partners; Chrysler's leap of faith". The Wall Street Journal, pp. A.1-A.1.
  10. ↑ Li, Wei (19 May 2008). "Yin Tongyue: There's no myth to cars (qiche meiyou shenhua)". Sanlian Lifeweek (sanlian shenghuo) (in Chinese). pp. 56–61.
  11. ↑ sina_mobile (6 February 2024). "奇瑞汽车出口90万辆占比近半 尹同跃推因地制宜产品扩市场". finance.sina.cn. Retrieved 5 May 2024.
  12. ↑ Chang, Crystal (13 August 2009). Developmental Strategies in a Global Economy: The Unexpected Emergence of China's Independent Auto Industry. p. 13. SSRN 1450117.
  13. ↑ Breevoort, Leo (31 July 2023). "The Big Read – Chery (2/4) – The Daewoo affair". CarNewsChina.com. Retrieved 5 May 2024.
  14. ↑ Breevoort, Leo (20 August 2023). "The Big Read – Chery (3/4) – Brand madness". CarNewsChina.com. Retrieved 5 May 2024.
  15. ↑ "Chery Finally Decides to Ax Rely and Riich Brands". China Auto Web. 6 September 2012. Retrieved 15 September 2013.
  16. ↑ Chery International. 2 September 2014. Archived from the original on 10 September 2019. Retrieved 7 March 2016.
  17. ↑ Wachman, Richard (21 March 2012). "Jaguar Land Rover and China's Chery agree joint venture". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 6 May 2024.
  18. ↑ "Chery Jaguar Land Rover Brings Global Expertise to the Factory Floor | GE Digital". www.ge.com. Retrieved 6 May 2024.
  19. ↑ Nedelei, Andrei (13 September 2017). "EXEED brand is Chery's answer to Europe". Drive Mag. Retrieved 29 October 2021.
  20. ↑ "Chery EXEED TX SUV rolls off production line, to go on sale at the end of March". Gasgoo. 24 January 2019. Retrieved 29 October 2021.
  21. ↑ "Jetour line aims to meet growing customer demand - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn. Retrieved 6 May 2024.
  22. ↑ 尺度商业 (9 November 2023). "奇瑞新能源, 靠华为解憋屈?-36氪" [Chery New Energy relies on Huawei to relieve its frustrations?]. 36kr.com. Retrieved 7 April 2024.
  23. ↑ Jose, Pontes (30 January 2022). "World EV Sales — Tesla Model 3 Wins 4th Consecutive Best Seller Title In Record Year". CleanTechnica. Retrieved 5 February 2022. "The top 3 global best selling plug-in electric cars in 2021 were the Tesla Model 3 (500,713), the Wuling Hongguang Mini EV (424,138), and the Tesla Model Y (410,517). Nissan Leaf sales totaled 64,201 units and Chery eQ 68,821 units".
  24. ↑ "奇瑞海外"朋友圈"扩容 2021年, 出口销量同比增长136.3%-中新网" [Chery's overseas "circle of friends" expands in 2021, with export sales increasing by 136.3% year-on-year]. www.chinanews.com.cn. 31 March 2022. Retrieved 5 May 2024.
  25. ↑ Post, Janine Van der (20 August 2022). "SA's Chery on top: This Chinese automaker sold more new cars than Mercedes and Ford in July". Life. Retrieved 6 May 2024.
  26. ↑ "Chinese Car Brands Are Coming to the US, Still—with EVs Built in Mexico". Autoweek. 20 September 2023. Retrieved 15 October 2023.
  27. ↑ Tan, Paul (23 May 2022). "Chery is returning to Malaysia - meet its Pro family of 4 SUVs and a sedan; Tiggo 7 Pro and 8 Pro confirmed". Paul Tan's Automotive News. Retrieved 27 August 2022.
  28. ↑ Ravel, Stanly (26 August 2022). "Buka Keran Pemesanan, Chery Klaim Kantongi Ratusan Inden di GIIAS 2022". KOMPAS.com (in Indonesian). Retrieved 27 August 2022.
  29. ↑ "Meet Omoda & Jaecoo: 2 New Car Brands From China's Chery". www.dsf.my. 21 April 2023. Retrieved 20 May 2023.
  30. ↑ "Chinese luxury car brand OMODA prepping for South African launch". 702. Retrieved 18 May 2023.
  31. ↑ Bobylev, Denis (19 June 2024). "Jaguar Land Rover and Chery will build Freelander-branded EVs on Chinese platforms". CarNewsChina.com. Retrieved 21 June 2024.
  32. ↑ "Rating the Chery". The Wall Street Journal. 25 August 2007 [permanent dead link].
  33. ↑ "Ten-Years Innovation, One Million Chinese Cars". Chery Inc. 21 August 2007. Archived from the original on 28 October 2012.
  34. ↑ "Chery Auto Breaks Ground on Dalian Plant". Chery Inc. 15 October 2009. Archived from the original on 28 October 2012.
  35. ↑ "Ten-Years Innovation, One Million Chinese Cars". Chery Inc. 21 August 2007. Archived from the original on 28 October 2012.
  36. ↑ "The First Dalian-made Chery Car Rolled off the Assembly Line at DFTZ". Dalian Free Trade Zone. 3 September 2012. Retrieved 14 January 2014.
  37. ↑ "Chery: Unternehmensprofil, F&E, Patente, Wachstum, IP | Chinese Champions". Archived from the original on 14 March 2012. Retrieved 3 April 2012.
  38. ↑ "Venezuela Firmly Supports Chery". Chery Inc. 28 October 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  39. ↑ "Chery's First High-speed BEV S18 Passed National Collision Test". Chery Inc. 31 August 2009. Archived from the original on 18 November 2010.
  40. ↑ Han, Tianyang (5 December 2011). "All-new Qoros brand to face fierce lineup of automakers". China Daily. Retrieved 19 July 2012.
  41. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  42. ↑ "About Chery". Chery Motors Australia. Archived from the original on 10 March 2020. Retrieved 1 January 2012.
  43. ↑ "About Chery". Chery Motors Australia. Archived from the original on 10 March 2020. Retrieved 1 January 2012.
  44. ↑ "About Chery". Chery Motors Australia. Archived from the original on 10 March 2020. Retrieved 1 January 2012.
  45. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  46. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  47. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  48. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  49. ↑ "Visteon to Invest in Subsidiary of Chery Technology, Strengthening Automotive Climate Capabilities in China". Visteon Corp. 22 August 2011. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 6 January 2012.
  50. ↑ "Chery, Valeo Join Hands to Develop Automobile Lighting Systems". Chery Inc. 22 November 2011. Archived from the original on 6 January 2012.
  51. ↑ "出口量排名第一的奇瑞加注欧洲市场 | 界面新闻". m.jiemian.com. Retrieved 5 May 2024.
  52. ↑ Crawford, Anthony (30 March 2012). "Chery Motors appoints new design director". Drive. Retrieved 6 May 2024.
  53. ↑ "独家:揭秘奇瑞CHERY DESIGN的两款概念车-搜狐汽车". auto.sohu.com. Retrieved 6 May 2024.
  54. ↑ Daily, Jing (25 February 2013). "Chery Hires Porsche Designer In Latest Upmarket Bid". Jing Daily. Retrieved 6 May 2024.
  55. ↑ Gallina, Eric (4 October 2018). "Chery Automobile Plans New European Studio; Appoints Kevin Rice Design VP". Form Trends. Retrieved 6 May 2024.
  56. ↑ James (27 April 2024). "Chery's Chief Designer Kevin to Leave, Steve Eum Will Succeed | China Car News, Reviews and More". Retrieved 6 May 2024.
  57. ↑ Shirouzu, Norihiko (12 June 2017). "Chevy to Chery - GM veteran joins Chinese rival as design chief". Reuters. Retrieved 6 May 2024.
  58. ↑ "Q&A with Chery designer Sajdin Osmancevic". CarExpert. 20 November 2023. Retrieved 6 May 2024.
  59. ↑ https://www.dsf.my/2023/04/omoda-and-jaecoo-brands-launched-by-chery/
  60. ↑ https://www.sohu.com/a/www.sohu.com/a/667470949_583688


Kontrola autorytatywna (producent samochodów):
  • ISNI: 0000000464792553
Encyklopedie internetowe:
  • SNL: Chery
  • p
  • d
  • e
Chery Automobile
Marki samochodów
  • Chery / Chirey
    • Chery New Energy
  • Exeed / Exlantix
  • iCar
  • Jaecoo
  • Jetour
  • Karry
  • Omoda
  • Soueast
Spółki joint-venture
  • Chery Jaguar Land Rover (50%)
  • Kaiyi Auto (18%)
Wycofane