Caterham CT01
Witalij Pietrow za kierownicą Caterhama CT01 podczas Grand Prix Malezji 2012 | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Caterham | ||
Projektant | Mike Gascoyne (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | konstrukcja skorupowa z włókna węglowego | ||
Zawieszenie przednie | wahacze oraz popychacze z włókna węglowego, amortyzatory Penske | ||
Zawieszenie tylne | typu pull-rod, wahacze oraz popychacze z włókna węglowego, amortyzatory Penske | ||
Silnik | Renault RS27-2012 2,4 litra, V8 + KERS (Red Bull) | ||
Skrzynia biegów | półautomatyczna, 7 biegów + wsteczny (Red Bull) | ||
Hamulce | zaciski AP Racing, tarcze i klocki z włókna węglowego Hitco lub Carbone Industrie | ||
Waga | 640 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | Total | ||
Olej | Total | ||
Koła | 13-calowe BBS z przodu i z tyłu | ||
Opony | Pirelli P Zero (slick) | ||
Historia | |||
Debiut | GP Australii 2012 | ||
Kierowcy | 20. Heikki Kovalainen | ||
Używany | |||
Wyścigi | 20 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
Caterham CT01 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Mike'a Gascoyne'a i skonstruowany przez Caterham F1 Team na sezon 2012. Mimo że był to pierwszy samochód Caterhama w Formule 1, to jest trzecim bolidem zespołu, który zaczynał ściganie się w Formule 1 w 2010 roku pod nazwą Lotus Racing, a przed 2012 rokiem zmienił nazwę na Caterham. W porównaniu do Lotusa T128 pojazd został wyposażony w system KERS[1]. CT01 był pierwszym samochodem spośród bolidów zaprezentowanych na sezon 2012; premierę, planowaną na 26 stycznia w magazynie F1 Racing, przesunięto na dzień wcześniej[2].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | MYS | CHN | BHR | ESP | MCO | CAN | EUR | GBR | DEU | HUN | BEL | ITA | SGP | JPN | KOR | IND | ARE | USA | BRA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
2012 | Caterham F1 Team | Heikki Kovalainen | NU | 18 | 23 | 17 | 16 | 13 | 18 | 14 | 17 | 19 | 17 | 17 | 14 | 15 | 15 | 17 | 18 | 13 | 18 | 14 | 0 | 22 | 0 | 10 |
Witalij Pietrow | NU | 16 | 18 | 16 | 17 | NU | 19 | 13 | NW | 16 | 19 | 14 | 15 | 19 | 17 | 16 | 17 | 16 | 17 | 11 | 0 | 19 |
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Caterham F1 Team. caterhamf1.com. [dostęp 2011-11-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-21)]. (ang.).
- p
- d
- e