Blackburn Ripon
Dane podstawowe | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | Blackburn Aircraft | ||
Typ | bombowiec torpedowy, samolot rozpoznawczy | ||
Konstrukcja | mieszana | ||
Załoga | 2 osoby | ||
Historia | |||
Data oblotu | 17 kwietnia 1926 | ||
Lata produkcji | 1929–1944 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | Napier & Son-Lion-XIA | ||
Moc | 578 KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 13,67 m | ||
Długość | 11,20 m | ||
Wysokość | 3,91 m | ||
Powierzchnia nośna | 63,45 m² | ||
Masa | |||
Własna | 1930 kg | ||
Startowa | 3359 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 203 km/h | ||
Pułap | 3050 m | ||
Zasięg | 1706 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 x karabin maszynowy kal. 7,7 mm 680 kg bomb/torped | |||
Użytkownicy | |||
Wielka Brytania, Finlandia | |||
|
Blackburn T.5 Ripon – brytyjski bombowiec torpedowy produkowany do 1944 roku. Wyprodukowano 92 sztuki.
Historia
Pierwszy lot prototypu odbył się w kwietniu 1926 roku. Do służby trafił w 1929 roku. W wersji IIc części drewniane zastąpiono stalą oraz duraluminium. Część maszyn została wyposażona w silnik gwiazdowy BMW i były znane jako B-5 Ripon. Model ten został wyeksportowany do Finlandii, gdzie następnie był produkowany na licencji. Ostatnia maszyna została wprowadzona do służby do 1944 roku.
Konstrukcja
Zastrzałowy dwupłat zbudowany z większości z drewna dwupłatowiec z otwartym kokpitem. Napęd stanowił silnik rzędowy. Samolot miał stałe podwozie.