Amilcar
![]() | Ten artykuł dotyczy producenta aut. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa. |
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Siedziba | Saint Denis | ||
Data założenia | 1921 | ||
Data likwidacji | 1939 | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Amilcar_K%C3%BChlerfigur.png/220px-Amilcar_K%C3%BChlerfigur.png)
Amilcar – byłe francuskie przedsiębiorstwo produkujące samochody.
Znane było z wytwarzania aut wyścigowych oraz eleganckich modeli wyższej klasy średniej. Sukcesem okazał się udział w wyścigu Le Mans w 1924 i 1932 roku. W 1937 zostało przejęte przez koncern Hotchkiss et Cie. Produkcji aut tej marki zaprzestano w czasie II wojny światowej i już nie wznowiono. Nazwa „Amilcar” pochodzi ze złożenia nazwisk założycieli firmy (Joseph Lamy i Émile Akar). Do 1937 występowało pod nazwą „Sté Nouvelle pour l’Automobile Amilcar”, a potem „Sté Financière pour l’Automobile”[1].
W samochodzie tej marki zginęła tragicznie Isadora Duncan.
Znane modele
- 1921 CC
- 1922 CS
- 1922 C4
- 1923 Typ E
- 1923 CGS i CGS3
- 1925 Typ G i Typ TZ
- 1926 CGSS
- 1927 C6
- 1929 CS8
- 1934 Pégase
- 1938 Compound
- Amilcar CGSS Sport (1927)
- Amilcar Compound (ok. 1938)
Przypisy
- ↑ Konrad Majkowski: Amilcar typ C3 1933 rok Francja. 04.05.2004. [dostęp 2011-01-01]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Sylwetka firmy na portalu www.histomobile.com. [dostęp 2012-01-01]. (ang.).