Air Creebec
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | 1982 | |||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo | Kanada | |||
Prowincja | Quebec | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów | 18, 19[2] | |||
Liczba tras | 16 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | Val-d’Or | |||
Członkowie zarządu | Matthew Happyjack (Dyrektor) | |||
Strona internetowa |
Air Creebec Inc. - regionalna linia lotnicza z siedzibą w Val-d'Or, Quebec, Kanada. Obsługuje regularne i czarterowe loty do miejsc docelowych w Quebecu i Ontario. Jej główną bazą jest lotnisko Val-d'Or z węzłem przesiadkowym na lotnisku Timmins/Victor M. Power.
Historia
Linia lotnicza powstała w czerwcu 1982 roku i rozpoczęła działalność 1 lipca 1982 roku. W tym czasie Cree posiadał 51% udziałów w firmie, a Austin Airways posiadał pozostałe 49%. W 1988 roku Cree kupiło wszystkie aktywa linii lotniczych w ramach największej do tej pory transakcji handlowej przeprowadzonej przez jakąkolwiek aborygeńską grupę w Kanadzie, czyniąc Air Creebec w całości własnością Cree[3].
W dniu 23 marca 2012 r. Air Creebec zaprzestał obsługi lotniska La Grande Rivière[4].
Miejsca docelowe
Air Creebec obsługuje następujące regularne krajowe loty do miejsc docelowych w Kanadzie (stan na sierpień 2019 r.):
Prowincja | Społeczność | IATA | ICAO | Lotnisko |
---|---|---|---|---|
Ontario | Attawapiskat First Nation | TAK | CYAT | Lotnisko Attawapiskat |
Ontario | Fort Albany Pierwszego Narodu | YFA | CYFA | Lotnisko Fort Albany |
Ontario | Pierwszy naród Kashechewan | ZKE | CZKE | Lotnisko Kashechewan |
Ontario | Moosonee | YMO | CYMO | Lotnisko Moosonee |
Ontario | Peawanuck | YPO | CYPO | Lotnisko Peawanuck |
Ontario | Timmins | YTS | CYTY | Port lotniczy Timmins/Victor M. Power |
Quebec | Chibougamau | YMT | CYMT | Lotnisko Chibougamau/Chapais |
Quebec | Chisasibi | YKU | CSU2 | Lotnisko Chisasibi |
Quebec | Eastmain | ZEM | CZEM | Lotnisko Eastmain River |
Quebec | Kuujjuarapik | YGW | CYGW | Lotnisko Kuujjuarapik |
Quebec | Montreal | YUL | CYUL | Międzynarodowy port lotniczy Montreal-Pierre Elliott Trudeau |
Quebec | Nemaska | YNS | CYHH | Lotnisko Nemiscau |
Quebec | Rouyn-Noranda | YUY | CYUY | Lotnisko Rouyn-Noranda |
Quebec | Val-d'Or | YVO | CYVO | Lotnisko Val-d'Or |
Quebec | Waskaganish | YKQ | CYKQ | Lotnisko Waskaganish |
Quebec | Wemindji | YNC | CYNC | Lotnisko Wemindżi |
Flota
Od maja 2021 r. według Transport Canada flota stanowiła 19 samolotów[5], a według Air Creebec 18[6].
Samolot | Liczba samolotów (TC) | Liczba samolotów (CRQ) | Warianty | Notatki |
---|---|---|---|---|
de Havilland Canada Dash 8 | 16 | 16 | Seria 100, Seria 300 | Seria 100 zabiera na pokład 29 lub 37 pasażerów, a Seria 300 zabiera 50 pasażerów |
Hawker Siddeley HS 748 | 3 | 2 | 748 Seria 2A | Tylko ładunki |
Całkowity | 19 | 18 |
Przypisy
- ↑ a b The Airline Codes
- ↑ Planes Archive - Air Creebec [online], aircreebec.ca [dostęp 2024-04-22] (ang.).
- ↑ From Yesterday to Today
- ↑ http://www.aircreebec.ca/Communique.aspx?ResourceId=f451fc51-6824-4dfe-ac3a-47ed5c7a1e3a [Dostęp 07.01.2023]
- ↑ Government ofG. Canada Government ofG. i inni, Canadian Civil Aircraft Register [online], wwwapps.tc.gc.ca, 28 sierpnia 2013 [dostęp 2023-01-10] .
- ↑ Fleet