6 Hours of Spa-Francorchamps 2022
6 Hours of Spa-Francorchamps 2022 (TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2022) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 7 maja 2022 roku. Był on drugą rundą sezonu 2022 serii FIA World Endurance Championship.
Harmonogram
Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 5 maja | 15:30 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
Piątek, 6 maja | 9:05 | Druga sesja treningowa | 90 minut |
14:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut | |
18:20 | Kwalifikacje LMGTE Pro i LMGTE Am | 10 minut | |
18:40 | Kwalifikacje Hypercar i LMP2 | 10 minut | |
Sobota, 7 maja | 13:00 | Wyścig | 6 godzin |
Źródło[1] |
Sesje treningowe
Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[2] | ||||
Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | 2:06,233 | 31 |
LMP2 | #31 WRT | Oreca 07 | 2:05,475 | 35 |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 2:14,583 | 30 |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 2:15,982 | 21 |
Sesja druga[3] | ||||
Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | 2:04,464 | 31 |
LMP2 | #5 Team Penske | Oreca 07 | 2:04,443 | 31 |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 2:14,366 | 34 |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 2:15,604 | 33 |
Sesja trzecia[4] | ||||
Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | 2:03,225 | 24 |
LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Oreca 07 | 2:04,254 | 22 |
LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 | 2:13,102 | 21 |
LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 | 2:15,351 | 23 |
Kwalifikacje
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Olivier Pla | 2:02,771 | — | 1 |
2 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team | Matthieu Vaxiviere | 2:02,999 | +0,228s | 2 |
3 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Kamui Kobayashi | 2:03,087 | +0,316s | 3 |
4 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Brendon Hartley | 2:03,137 | +0,366s | 4 |
5 | LMP2 | #83 AF Corse | Alessio Rovera | 2:04,246 | +1,475s | 5 |
6 | LMP2 | #31 WRT | Robin Frijns | 2:04,290 | +1,519s | 6 |
7 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Filipe Albuquerque | 2:04,451 | +1,680s | 7 |
8 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Louis Delétraz | 2:04,548 | +1,777s | 8 |
9 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Norman Nato | 2:04,640 | +1,869s | 9 |
10 | LMP2 | #38 Jota | Will Stevens | 2:04,692 | +1,921s | 10 |
11 | LMP2 | #28 Jota | Jonathan Aberdein | 2:04,717 | +1,946s | 11 |
12 | LMP2 | #5 Team Penske | Felipe Nasr | 2:04,887 | +2,116s | 12 |
13 | LMP2 | #10 Vector Sport | Nico Müller | 2:04,985 | +2,214s | 13 |
14 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing | Charles Milesi | 2:05,148 | +2,377s | 14 |
15 | LMP2 | #45 Algarve Pro Racing | René Binder | 2:05,370 | +2,599s | 15 |
16 | LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Esteban Gutiérrez | 2:05,383 | +2,612s | 16 |
17 | LMP2 | #35 Ultimate | Matthieu Lahaye | 2:05,843 | +3,072s | 17 |
18 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Oliver Jarvis | 2:05,849 | +3,078s | 18 |
19 | LMP2 | #44 ARC Bratislava | Tijmen van der Helm | 2:06,667 | +3,896s | 19 |
20 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 2:14,301 | +11,530s | 20 |
21 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen | 2:14,481 | +11,710s | 21 |
22 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Nick Tandy | 2:14,606 | +11,835s | 22 |
23 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | Alessandro Pier Guidi | 2:15,102 | +12,331s | 23 |
24 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Miguel Molina | 2:15,443 | +12,672s | 24 |
25 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating | 2:17,408 | +14,637s | 25 |
26 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana | 2:18,912 | +16,141s | 26 |
27 | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Brendan Iribe | 2:19,700 | +16,929s | 27 |
28 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Christina Nielsen | 2:20,789 | +18,018s | 28 |
29 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Nicolas Leutwiler | 2:20,937 | +18,166s | 29 |
30 | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing | Christian Ried | 2:21,027 | +18,256s | 30 |
31 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Satoshi Hoshino | 2:21,168 | +18,397s | 31 |
32 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Thomas Flohr | 2:21,787 | +19,016s | 32 |
33 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing | Fred Poordad | 2:22,622 | +19,851s | 33 |
34 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Claudio Schiavoni | 2:23,856 | +21,085s | 34 |
35 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Franck Dezoteux | 2:23,963 | +21,192s | 35 |
36 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Michael Wainwright | 2:24,384 | +21,613s | 36 |
37 | LMGTE Am | #21 AF Corse | — | 37 | ||
Źródła:[5][6][7][8] |
Wyścig
Wyścig trzykrotnie został przerwany czerwonymi flagami[9]. Za pierwszym razem po wypadku Miroslava Konôpki z #44 ARC Bratislava. Druga czerwona flaga została wywieszona z powodu ulewy. Trzeci raz czerwona flaga została wywieszona z powodu wypadku Alexa Brundle'a z #34 Inter Europol Competition.
Wyniki
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 73 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kierowcy | Samochód | Opony | Okr. | Czas/Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López | Toyota GR010 Hybrid | M | 103 | 6:00:31,052 |
2 | Hypercar | #36 Alpine Elf Team | Nicolas Lapierre André Negrão Matthieu Vaxivière | Alpine A480 | M | 103 | +27,473 |
3 | LMP2 | #31 WRT | Robin Frijns Sean Gelael René Rast | Oreca 07 | G | 103 | +1:06,185 |
4 | LMP2 | #41 RealTeam by WRT | Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato | Oreca 07 | G | 103 | +1:40,676 |
5 | LMP2 | #38 Jota | António Félix da Costa Roberto González Will Stevens | Oreca 07 | G | 103 | +1:48,571 |
6 | LMP2 | #5 Team Penske | Dane Cameron Emmanuel Collard Felipe Nasr | Oreca 07 | G | 103 | +1:57,610 |
7 | LMP2 | #22 United Autosports USA | Filipe Albuquerque Philip Hanson Will Owen | Oreca 07 | G | 103 | +1:57,901 |
8 | LMP2 | #23 United Autosports USA | Oliver Jarvis Josh Pierson Alex Lynn | Oreca 07 | G | 102 | +1 okrążenie |
9 | Hypercar | #708 Glickenhaus Racing | Romain Dumas Olivier Pla Pipo Derani | Glickenhaus 007 LMH | M | 102 | +1 okrążenie |
10 | LMP2 | #9 Prema Orlen Team | Lorenzo Colombo Louis Delétraz Robert Kubica | Oreca 07 | G | 102 | +1 okrążenie |
11 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | James Calado Alessandro Pier Guidi | Ferrari 488 GTE Evo | M | 102 | +1 okrążenie |
12 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre | Porsche 911 RSR-19 | M | 102 | +1 okrążenie |
13 | LMGTE Pro | #52 AF Corse | Antonio Fuoco Miguel Molina | Ferrari 488 GTE Evo | M | 102 | +1 okrążenie |
14 | LMP2 | #1 Richard Mille Racing Team | Charles Milesi Sébastien Ogier Lilou Wadoux | Oreca 07 | G | 101 | +2 okrążenia |
15 | LMP2 (Pro-Am) | #83 AF Corse | Nicklas Nielsen François Perrodo Alessio Rovera | Oreca 07 | G | 101 | +2 okrążenia |
16 | LMP2 | #10 Vector Sport | Ryan Cullen Nico Müller Sébastien Bourdais | Oreca 07 | G | 101 | +2 okrążenia |
17 | LMP2 (Pro-Am) | #45 Algarve Pro Racing | James Allen René Binder Steven Thomas | Oreca 07 | G | 101 | +2 okrążenia |
18 | LMGTE Pro | #64 Corvette Racing | Tommy Milner Nick Tandy | Chevrolet Corvette C8.R | M | 101 | +2 okrążenia |
19 | LMP2 (Pro-Am) | #35 Ultimate | François Heriau Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye | Oreca 07 | G | 100 | +3 okrążenia |
20 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz | Porsche 911 RSR-19 | M | 100 | +3 okrążenia |
21 | LMGTE Am | #77 Dempsey-Proton Racing | Sebastian Priaulx Christian Ried Harry Tincknell | Porsche 911 RSR-19 | M | 99 | +4 okrążenia |
22 | LMGTE Am | #33 TF Sport | Ben Keating Marco Sørensen Henrique Chaves | Aston Martin Vantage AMR | M | 99 | +4 okrążenia |
23 | LMGTE Am | #98 NorthWest AMR | Paul Dalla Lana Nicki Thiim David Pittard | Aston Martin Vantage AMR | M | 99 | +4 okrążenia |
24 | LMGTE Am | #54 AF Corse | Nick Cassidy Francesco Castellacci Thomas Flohr | Ferrari 488 GTE Evo | M | 99 | +4 okrążenia |
25 | LMGTE Am | #46 Team Project 1 | Matteo Cairoli Nicolas Leutwiler Mikkel O. Pedersen | Porsche 911 RSR-19 | M | 99 | +4 okrążenia |
26 | LMGTE Am | #86 GR Racing | Ben Barker Riccardo Pera Michael Wainwright | Porsche 911 RSR-19 | M | 98 | +5 okrążeń |
27 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing | Charlie Fagg Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino | Aston Martin Vantage AMR | M | 97 | +6 okrążeń |
28 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx | Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella Claudio Schiavoni | Ferrari 488 GTE Evo | M | 97 | +6 okrążeń |
29 | LMGTE Am | #88 Dempsey-Proton Racing | Patrick Lindsey Fred Poordad Jan Heylen | Porsche 911 RSR-19 | M | 96 | +7 okrążeń |
30 | LMGTE Am | #85 Iron Dames | Christina Nielsen Rahel Frey Doriane Pin | Ferrari 488 GTE Evo | M | 96 | +7 okrążeń |
31 | LMGTE Am | #21 AF Corse | Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander | Ferrari 488 GTE Evo | M | 94 | +9 okrążeń |
32 | LMGTE Am | #71 Spirit of Race | Gabriel Aubry Franck Dezoteux Pierre Ragues | Ferrari 488 GTE Evo | M | 91 | +12 okrążeń |
Niesklasyfikowani | |||||||
LMGTE Am | #56 Team Project 1 | Ben Barnicoat Brendan Iribe Ollie Millroy | Porsche 911 RSR-19 | M | 93 | ||
LMP2 | #28 Jota | Jonathan Aberdein Edward Jones Oliver Rasmussen | Oreca 07 | G | 82 | ||
LMP2 | #34 Inter Europol Competition | Esteban Gutiérrez Jakub Śmiechowski Alex Brundle | Oreca 07 | G | 52 | ||
Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | M | 29 | ||
LMP2 (Pro-Am) | #44 ARC Bratislava | Tijmen van der Helm Miroslav Konôpka Bent Viscaal | Oreca 07 | G | 25 | ||
Źródło:[10] |
Statystyki
Najszybsze okrążenie
Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Hypercar | Sébastien Buemi | #8 Toyota Gazoo Racing | 2:05,298 | 5 |
LMP2 | António Félix da Costa | #38 Jota | 2:06,955 | 5 |
LMGTE Pro | Gianmaria Bruni | #91 Porsche GT Team | 2:15,147 | 4 |
LMGTE Am | Ben Barker | #86 GR Racing | 2:17,160 | 88 |
Źródło[11] |
Przypisy
- ↑ 2022 TOTALENERGIES 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS - V7 - 01/04/22. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-04-04. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-18)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 1 Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-05-06. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 2 Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-05-06. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-18)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Free Practice 3 Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-05-06. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-16)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying Final Classification. 2022-05-06. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-06)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-06. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-26)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Qualifying HYPERCAR & LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap. 2022-05-06. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-26)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race (6 Hours) Final Starting Grid. 2022-05-07. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-26)]. (ang.).
- ↑ Tomasz Kubiak: Toyota #7 wygrywa chaotyczne 6h Spa-Francorchamps. 2022-05-07. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-26)].
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification. 2022-05-07. [dostęp 2022-06-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-06-10)]. (ang.).
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Final Classification by Category. fiawec.alkamelsystems.com, 2022-05-07. [dostęp 2022-11-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-05-17)]. (ang.).
- p
- d
- e
|