Jernbane på Man
Jernbanen på Man har en rik tradisjon og kan vise frem det største nettverket med smalsporet jernbane på De britiske øyer.[1] Det eksisterende jernbanenettverket er på 68,5 kilometer, hvorav 43,5 km er elektrifisert. Nettverket er delt inn i fem forskjellige systemer:
- Isle of Man Steam Railway
- Manx Electric Railway
- Snaefell Mountain Railway
- Douglas hestesporvei
- Groudle Glen Railway
De tre første linjene er operert av Isle of Transportation. Noen av trikkene er gamle i sin grunnleggende design, over 100 år gamle, men motorer og teknologi ble på 1970-tallet overtatt fra kjøretøyer som i 1974 ble avskaffet av trikkesystemet i den tyske byen Aachen.
Referanser
- ^ Herring, Peter (2004). Yesterday's Railways. David & Charles. s. 270–272. ISBN 9780715317334.
Eksterne lenker
- (en) Rail transport in the Isle of Man – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- v
- d
- r
Jernbane i Europa
- Albania
- Andorra
- Armenia
- Aserbajdsjan
- Belarus
- Belgia
- Bosnia-Hercegovina
- Bulgaria
- Danmark
- Estland
- Finland
- Frankrike
- Georgia
- Hellas
- Irland
- Island
- Italia
- Kasakhstan
- Kroatia
- Kypros
- Latvia
- Liechtenstein
- Litauen
- Luxembourg
- Makedonia
- Malta
- Moldova
- Monaco
- Montenegro
- Nederland
- Norge
- Polen
- Portugal
- Romania
- Russland
- San Marino
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spania
- Storbritannia
- Sveits
- Sverige
- Tsjekkia
- Tyrkia
- Tyskland
- Ukraina
- Ungarn
- Vatikanstaten
- Østerrike
- Abkhasia
- Kosovo
- Nagorno-Karabakh
- Nord-Kypros
- Sør-Ossetia
- Transnistria
- Adsjaria
- Adygia
- Akrotiri og Dhekelia
- Azorene
- Basjkortostan
- Dagestan
- Færøyene
- Gagauzia
- Gibraltar
- Guernsey
- Ingusjetia
- Jan Mayen
- Jersey
- Kabardino-Balkaria
- Kalmykia
- Karatsjajevo-Tsjerkessia
- Karelia
- Komi
- Krim
- Madeira
- Man
- Mari El
- Mordovia
- Nakhitsjevan
- Nord-Ossetia
- Republika Srpska
- Svalbard
- Tatarstan
- Tsjetsjenia
- Tsjuvasjia
- Udmurtia
- Vojvodina
- Åland