Ford Tempo
Ford Tempo | |||
---|---|---|---|
Produsent | Ford Motor Company | ||
Forgjenger(e) | Ford Fairmont | ||
Efterfølger(e) | Ford Contour | ||
Akselavstand | 2 535 millimeter | ||
Ford Tempo på Commons |
Ford Tempo er en bilmodell som ble produsert av Ford mellom 1984 og 1994. Sammenlignet med forgjengeren, Ford Fairmont, var Ford Tempo mindre, for at den skulle bedre konkurrere med samtidens europeiske og japanske bilmodeller, ved å tilby et mer miljøvennlig, økonomisk og moderne design sammenlignet med tidligere modeller.[1]
Referanser
- ^ Olasoji, Amujo (24. september 2021). «Here's What You Should Know About The Forgotten Ford Tempo». HotCars (engelsk). Besøkt 26. mars 2023.
Eksterne lenker
- (en) Ford Tempo – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- v
- d
- r
« previous — Ford-modellers tidslinje – Nord-Amerika – 1980–d.d.
Type | 1980-årene | 1990-årene | 2000-årene | 2010-årene | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Småbil | Fiesta | Festiva | Aspire | Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | Pinto | Escort | Escort | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Focus | Focus | Focus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairmont | Tempo | Tempo | Contour | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellomklasse | Granada | LTD | Fusion | Fusion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Taurus | Taurus | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Stor mellomklasse | LTD | LTD Crown Victoria | Crown Victoria | Crown Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Country Squire | Five Hundred | Taurus | Taurus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Personlig luksus | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportsbil | EXP | EXP | Probe | Probe | Escort ZX2 | ZX2 | Fiesta ST | |||||||||||||||||||||||||||||
Focus ST | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | Mustang | Mustang | Mustang | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||
GT |