FLK «Salvestria» : Se også, Referanser, Eksterne lenker Wikipedia, den frie encyklopedi

FLK «Salvestria»

Foto: A. Th. Larsen, Tønsberg

Generell infoAndre navn1913 – 1929: DS «Cardiganshire»Skipstype1913 – 1929: Passasjer-/lasteskip
1929 – 1942: Flytende hvalkokeriBygget1913Flaggstat1929 – 1942:

Port StanleyRederi1913 – 1929: Royal Mail Lines Ltd, London
1929 – 1942: Chr. Salvesen & CoStatusKrigsforlis i 1940Tekniske data^[a]Lengde158,5 meterBredde19,0 meterToppfart14 knopHovedmaskin2 x trippel ekspansjon dampmaskinerYtelse5 400 ihkTonnasje9 426 brt (som passasjerskip)
11 938 brt (som hvalkokeri)

FLK «Salvestria» på Commons

^a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

FLK «Salvestria» var et flytende hvalkokeri tilhørende Christian Salvesens selskap South Georgia Co Ltd. Hun ble bygget i 1913 som det kombinerte passasjer- og lasteskipet DS «Cardiganshire» for Royal Mail Lines Ltd, London. «Cardiganshire» ble disponert av Shire Lines og gikk i trafikk på Det fjerne østen.

I mai 1929 ble skipet solgt til South Georgia Co og ombygget til hvalkokeri med opphalingsslipp. Hun ble omdøpt FLK «Salvestria» og var i praksis søsterkskipet til FLK «Sourabaya», eks. DS «Carmarthenshire» (1915). «Salvestria» ble satt inn i pelagisk fangst i Vest-Antarktis i sesongene 1929/30 til 1939/40 og ved Peru somrene 1936 og 1937.

Sverre Schjeldsøe var kaptein og bestyrer fra 1932 til 1935. Resultatene for disse tre antarktiske sesongene ble hhv. 130 000, 105 000 og 120 000 fat (alle år etter kvotefangst).

Under andre verdenskrig ble «Salvestria» satt inn i tankfart, men allerede 27. juli 1940 gikk hun på en mine ved Firth of Forth og forliste. Blant de omkomne var det syv nordmenn.^[1]