FLK «Maudie» : Se også, Referanser, Eksterne lenker Wikipedia, den frie encyklopedi

FLK «Maudie»

Foto: A. Th. Larsen, Tønsberg

Generell infoAndre navn1937–1942: «Angra»
1942–1945: «Mercator»
1945–1946: «Empire Crouch»
1946–1956: «Mercator»
1956–1959: «Ruth Nurminen»SkipstypeFlytende hvalkokeriBygget1920Flaggstat1920–1937:

Tønsberg
1937–1943:

Helsingfors
1943-45:

Emden
1945-46:

Storbritannia
1947–1959:

HelsingforsRederi1920–1929: Hvalen (N. Bugge)
1929–1937: Hektor (N. Bugge)
1937–1942: Atlanta
1942–1944: Finland-Amerika Linjen
1944–1945: Schulte & Bruns
1945–1946: Gibbs & Co
1946–1952: Finland-Amerika Linjen
1952–1956: Finska Ångfartygs A/B
1956–1959: John Nurminen OyStatusHugget 1959 i YokohamaSjøsatt20. juli 1920Tekniske data^[a]Lengde117,3 meterBredde15,85 meterHovedmaskin1 trippel ekspansjon dampmaskinYtelse2 650 ihkTonnasje4 588 brt^a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

FLK «Maudie» var et flytende hvalkokeri eid av de norske hvalfangstselskapene Hvalen og Hektor, begge disponert av Nils Bugge i Tønsberg. Hun ble kontrahert som tankskipet «War Peshawa», men ble overtatt av Bugge under bygging og ferdigstilt som hvalkokeriet «Maudie» til nesten samme spesifikasjon som Hektors FLK «Ronald», verdens første spesialbygde hvalkokeri. Fra 1922 til 1931 opererte hun ved Hektors landanlegg på Deceptionøya. Sesongen 1934/35 var hun hjelpekokeri for FLK «Pioner» under pelagisk fangst i farvannet mellom Bouvetøya og Sør-Shetlandsøyene.^[1]

I 1937 ble «Maudie» solgt til Finland og omdøpt DS «Angra». Hun gikk deretter i fraktefart på Sør-Amerika. I 1942 ble hun igjen solgt, denne gang til Finland-Amerika Linjen, og skiftet navn til DS «Mercator». Under krigen fraktet hun hovedsakelig jernmalm fra Luleå til Tyskland. 2. september 1944 kuttet Finland sine diplomatiske forbindelser til det nasjonalsosialistiske Tyskland mens «Mercator» lå i Danzig. Skipet ble beslaglagt og mannskapet på 32 sendt til Stutthof konsentrasjonsleir.

Etter at britene beslagla skipet i 1945 og omdøpte det «Empire Crouch», ble hun tilbakelevert de finske eierne i 1946. I 1952 ble hun solgt til Finska Ångfartygs Aktiebolaget, deretter i 1956 til J. Nurminen i Helsingfors og omdøpt «Ruth Nurminen».

Se også

Liste over flytende hvalkokerier

Referanser

^ Ian B. Hart (2006). Whaling in the Falkland Island Dependencies 1904–1931. A history of shore and bay-based whaling in the Antarctic (engelsk). Pequena. ISBN 0955292409.