FLK «Hvalen»

Foto: A. Th. Larsen, Tønsberg

Generell infoAndre navn1892–1910: DS «Fallodon Hall»Skipstype1892–1910: Lasteskip
1910–1918: Flytende hvalkokeriBygget1892Flaggstat1892–1910:

1910–1918:

Rederi1892–1910: C. G. Dunn & Co Ltd, Liverpool
1910–1918: A/S HvalenStatusForlist 1918Sjøsatt13. april 1892Forlist30. mars 1918Tekniske data^[a]Lengde102,1 meterBredde13,3 meterHovedmaskin1 trippel ekspansjon dampmaskinYtelse312 nhkTonnasje3 389 brt^a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

FLK «Hvalen» var et flytende hvalkokeri eid av den norske selskapet A/S Hvalen ved skipsreder Lars Christensen i Sandefjord, senere ved skipsreder Nils Bugge i Tønsberg. Skipet ble bygget av Sir Raylton Dixon & Co i Middlesbrough og overlevert C. G. Dunn & Co Ltd i 1892 som lasteskipet DS «Fallodon Hall».

Den første fangstsesongen, i 1910/11, kartla kaptein Hans Borge på «Hvalen» South Sandefjord Anchorage (også kalt Michelsen Harbour) på Trinity Island ved Antarktishalvøya. Senere ble Wilhelmina Bay i Graham Land benyttet som havn. Våren 1914 solgte Lars Christensen A/S Hvalen og det flytende kokeriet til Nils Bugge i Tønsberg, som også disponerte Hvalfangerselskabet Hektor.^[1]

«Hvalen» forliste utenfor Vigo i Spania 30. mars 1918 på vei fra Almería til Barrow-in-Furness med jernmalm. Fire mann omkom i forliset.^[2]

Se også

Liste over flytende hvalkokerier

Referanser

^ Ian B. Hart (2006). Whaling in the Falkland Island Dependencies 1904–1931. A history of shore and bay-based whaling in the Antarctic (engelsk). Pequena. ISBN 0955292409.
^ Norske skipsforlis Norsk skipshistorisk selskap